道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术

张学磊

（安宁东湖置业房地产开发有限公司，云南昆明 650399）

0 引言

随着干成孔挖桩技术在建筑工程中的广泛应用，其安全性、稳定性、高效率的特点，为道路桥梁施工带来了极大的便利，同时也大大减少了成本支出。虽然干成孔旋挖桩技术具有一定优势，但是在实际应用中还存在一些问题，所以对干成孔旋挖桩技术的研究，对今后的建筑施工有着重要意义。

1 干成孔旋挖桩技术在施工前的准备工作

首先，在进行挖桩前要设计好开挖方案。在实际施工中，桩与桩间距离不大，这样就会在施工时对比较近的桩造成影响。为了可以在干成孔旋挖桩施工中减少对相邻桩造成影响，在进行道路桥梁施工时，需要将整个施工场地进行分区施工。此外，还要在每个区内设置一台钻机设备，并要按照从左到右的施工方法来进行，还要注意桩间距离不要超过2.3 m，并应用跳挖施工方法，在桩身混凝土施工完成后，间隔大约8 d左右，进行开挖相邻桩。如图1所示。

图1 旋挖机开挖顺序图

其次，对开挖深度进行推断。在实际施工中，一定要按照地勘探孔点岩层的实际情况、基础边坡情况等对桩的开挖深度进行计算，计算完成要记录表格。与此同时，要严格对设计地勘进行核准校对，这样在很大程度上可以避免干成孔施工中出现盲目开挖现象。

最后，进行混凝土配比试验及测量工作。在施工中，要注意根据混凝土强度的设计标准，做好对水下混凝土配合比及混凝土配合比的试验，从而保证正常施工及钻孔桩灌注混凝土的要求。

2 道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工条件

在进行道路桥梁干成孔旋挖桩施工钻眼之前，还要保证场地的平整度及通透性。在进行场地的平整过程中，最好应用装载机整平的方法，然后再应用人为平整，这样平整的效果比较显著。根据施工工业中存在着的不安全因素进行计划，对危险源进行辨识，特别是在施工现场中应用的三级配电二级保护方式及三相五线制保护方式，并要保证施工接地的电阻值不要超出3.5Q。在供电线路方面，在实际的道路桥梁干成孔施工过程中，用电设备需要实行机、漏、闸、箱管理制度，一定不要有一个开关控制多台设备的情况出现[1，2]。与此同时，施工现场的施工环境也非常重要，要保证施工环境处于良好状态，如出现建筑垃圾要使用装载机对其及时处理。

3 干成孔旋挖桩技术重点

3.1 干成孔施工技术步骤

在道路桥梁施工中的孔旋挖桩施工技术，其主要的施工步骤有施工调查作业、放线测量及埋设桩位、桩轴的检查工作、检查成孔、混凝土的安装等。

3.2 干成孔旋挖桩定位及测量

在进行道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工中，最好应用全站仪施工方法，这样可以对桩芯坐标进行最精准的定位，此外，还要依据施工现场设计图的具体控制点及标准，将钢筋打到桩芯中，然后将其引向桩外侧，应用十字交叉法对其标记[3]。注意对钻筒的校验工作，尽量引用外延标记，保证试钻深度在1.2 m左右。在进行试钻过程中，要对其进行控制，最好保证每分钟16圈左右。待试钻工作完成后，要在钻孔面架上设置十字架，接下来再对钻孔进行二次复合。

3.3 钢护筒的埋设工作

在进行钢护筒的埋设工作时，最好选择桩径在220～280 mm的钢护筒，钢护筒的筒壁的厚度在7 mm左右，其长度在2.8 m左右，此外，还要保证其距离要高于地面0.2～0.6 mm。在埋设过程中，可以应用旋挖机静压力方法对钢护筒加以安装，并将十字点出来，经过校对合格后再进行埋设工作。进行埋设时还要注意其周围位置要填筑适量的黏土，将其压实。通过这样一系列的工作就可以减少钢护筒底口位置发生渗漏或者坍塌。

3.4 钻进成孔施工工作

钻进成孔施工中，要首先进行轻压施工，然后再进行钻进工作，放斗工作中要保证施工的稳定性，在提斗过程中，要把握好提斗速度，尽量保持速度缓慢。提斗工作完成后，就要进行钻进施工，施工中要仔细检查进尺深度变化、钻杆垂直程度等，待钻入软地层时，还要适当加快钻进速度。如果在钻进过程中发现有岩石阻碍，比如遇到硬岩，还要将钻进速度减缓，这样可以减少对钻进设备造成磨损，提升钻孔质量及效率。

3.5 清孔施工工作

清孔工作就是清理钻孔过程中产生的沙土、渣滓等，清理过程中最好应用双底板捞砂钻斗。第一次清孔时间最好选择在终孔后。钢筋笼安装要在对孔径垂直度以及深渣厚度检查完成后再进行。在钢筋笼安装完成后，还要进行再次清孔。

3.6 混凝土灌注施工

混凝土灌注施工中，一定要利用垂直导管的方法来进行施工作业，并采用300型号的钢管及小短管。与此同时，要在导管使用前进行组装编号等，严格按照编制的顺序来进行接头抗拉、水压检查试验等。在这一过程中，如果水压水密试验没有超过孔内水压的1.5倍，还要再次试验。对于导管底部的高度，要控制为实际孔底悬空在260～380 mm。在终孔方面，4h内要进行浇筑混凝土材料，一定要避免中断情况发生，保持其浇筑的连续性，并对混凝土的高度进行测量，精确地计算出混凝土导管的埋设深度，最好在3～5 cm。在灌注施工中，要注意对导管的下口与孔底间的距离控制，最好在290 mm左右。对于桩顶的标高要高于设计的桩顶标高，并且将其控制在0.6～1 m为宜。

在实际应用过程中，道路桥梁干成孔旋挖桩施工技术可以在种类不同的岩层中进行挖掘，还可以减少建设中基础项目的建设时间，避免在深基坑开挖过程中发生故障及安全问题。旋挖桩施工在很大程度上降低了施工成本、提升了施工效率，使施工安全性得到了很大的提升。

4 结语

随着我国道路桥梁施工机械化程度的不断进步，干成孔旋挖桩施工技术由于其自身的特点，将会更广泛地应用于挖桩施工中，因此，要注意对新型技术的开发与研究，这样才能为我国工业化建设奠定良好基础，促进我国社会更好地发展。

[1]熊启东，李成芳，孔凡林.旋挖成孔灌注桩施工质量控制技术探讨[J].重庆建筑，2013,12（1）:41-43.

[2]王以红.旋挖桩施工常见技术问题及对策探究[J].科技创新与应用,2014,(23):291-291.

[3]李成芳，熊启东，孔凡林.旋挖成孔灌注桩在松散高填方地基中的应用[J].地下空间与工程学报，2010,6（6）:1266-1269.