我国新一代大型运载火箭在新技术应用、运载能力提升等方面均实现了重大跨越。与此同时,其研制难度也显著增加。与在役火箭相比,大型运载火箭具有时序动作多、电磁阀数量多、核心时序涉及环节多、系统间接口复杂等特点。中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院在新一代大型运载火箭初样研制过程中,成功总结出1套适用于设计质量分析的“关键事件矩阵分析法”。该方法如同为火箭绘制了一张特殊的“神经网络”,测试和发射是“主线”,系统间接口是“主神经的分支”,单机设备是“神经元”,通过系统研究其间传递的“信息流”,可实现时段、事件、时序、动作等4个层面的多维矩阵交叉分析,提高了新一代大型运载火箭的质量管控能力。
新一代大型运载火箭现已应用此方法完成了火箭飞行全过程的关键事件矩阵分析,暴露并解决了“发动机试车时序与总体设计的点火时序不一致”等问题,实现了飞行关键事件在功能实现、设计裕度和可靠性措施等方面的闭环验证,为大火箭的可靠性提供了保障。据悉,该方法还将推广应用于其它型号研制工作中。 (刘 秉)