太阳能无线遥控交通灯的设计

2014-12-28 02:10:12潘美莺李娜萍
关键词:交通灯红灯遥控

潘美莺 李娜萍

(福建师范大学福清分校电子与信息工程系,福州 350300)

由于太阳能具有可再生、无污染的优点,未来对其大规模的利用是用来发电。目前利用太阳能发电的方式主要有2种:一种是光—热—电转换方式,即利用太阳辐射所产生的热能发电;另一种是光—电转换方式,即利用光生伏特效应将太阳辐射能直接转换为电能,其基本装置是太阳能电池[1]。太阳能无线遥控交通灯是依靠太阳能电池供电,既省电又环保,安装时不需要铺设电缆,而红外无线遥控可以在出现紧急状况时方便控制信号灯的状态。

1 太阳能无线遥控交通灯整体方案框图

系统采用STC89C52单片机作为控制单元,通过单片机的I/O口控制红绿灯。无线发射和接收采用PT2262和PT2272编解码电路,运用红外发射和接收对管完成无线控制,编解码电路简单,可进行多路遥控。系统总体设计框图如图1所示。

图1 系统总体设计框图

太阳能供电系统给单片机和红外无线接收系统供电,红外无线发射系统由电池组(6V)供电。

2 硬件电路设计

2.1 主控制器模块

主控制器采用PDIP封装的STC89C52RC芯片,该芯片工作电压为5V,支持的最高时钟频率为80 MHz,Flash程序存储器为8kB,RAM数据存储器为512 B,内置看门狗电路,支持 ISP/IAP[2]。控制部分是系统整机协调工作和智能化管理的核心部分,采用STC89C52RC单片机实现控制功能,可大大减少硬件的设计。单片机控制电路如图2所示。

P0口与两位一体数码管a-f所对应的管脚相连,数码管的位选分别由P1口控制。十字路口的红绿灯由P2.0~P2.5控制。当P3.2为低电平时,南北向和东西向的红灯中断;当P3.3为低电平时,中断返回;当P3.0为低电平时,南北向红灯运行,东西向绿灯运行,15 s后红绿灯自动转换;当P3.1为低电平时,南北向绿灯运行,东西向红灯运行,15 s后红绿灯自动转换。

2.2 红外无线发射和接收电路

系统的红外无线发射电路选用PT2262,采用8位地址码A7— A0,地址引脚都设置为接地状态,选用4位数据端口D0—D3作为数据发射端,震荡电阻选用1.2 MΩ,其电路如图3所示。

按键 S1、S2、S3、S4 的定义如下:

按键S1:当东西方向无车辆通行,南北方向有车辆通行时,按下S1可使东西方向为绿灯,南北方向为红灯,15 s后交通灯自动转换。

图2 单片机控制部分电路图

图3 红外无线发射电路原理图

按键S2:当南北方向无车辆通行,东西方向有车辆通行时,按下S2可使南北方向为绿灯,东西方向为红灯,15 s后交通灯自动转换。

按键S3:发生意外时,按下S3后可实现交通灯东西南北方向都为红灯,即禁止通行。

按键S4:按下S4时,交通灯恢复S3按下前的状态。

系统的红外无线接收模块选用与PT2262匹配的PT2272,在电路中,选用的地址端口和数据端口必须和PT2262完全一致,红外无线接收电路如图4所示。

图4 红外无线接收电路原理图

2.3 交通灯模块

本系统为了显示交通灯倒计10 s的方便,选用两位一体共阴数码管。使用4个数码管分别代表东南西北4个方向的倒计时。选用普通的红、黄、绿三色LED模拟交通灯,通过单片机端口P2.0—P2.5控制LED灯的亮与灭。当向P2口写入0(1)时,LED 灯亮(灭)[3]。

2.4 太阳能供电系统

太阳能供电系统主要由太阳能电池板、蓄电池、太阳能控制器等部分组成。太阳能电池组件是光伏系统的发电装置,白天在阳光的照射下,太阳能电池组件通过光生伏特效应产生光生电压和光生电流,所产生的直流电通过控制器的充电电路对蓄电池充电,把电能转化为化学能储存在蓄电池中。晚上太阳能电池组件停止发电并向蓄电池充电,蓄电池通过控制器的放电电路对光源放电。因此,本系统的设计包括太阳能电池功率的计算、蓄电池容量的选择及充放电控制电路。

2.5 太阳能控制系统

蓄电池的过充和过放都会对蓄电池造成很大的损坏,为了最大限度延长蓄电池使用寿命,保证光伏发电系统能长期可靠地工作,就需要对蓄电池的充放电进行控制。因此太阳能控制器[4]的主要功能是有效地防止蓄电池过充电或过放电。太阳能控制器由光伏组件、蓄电池、控制器电路和负载组成。太阳能充放电控制电路见图5。

图5 太阳能充放电控制电路

3 系统软件设计

3.1 控制要求

(1)两车道均有车辆通过时,两车道轮流放行,时间均为30 s,数码管倒计时30 s。

(2)一车道有车而另一车道无车通行时,交警遥控控制信号灯,让有车道通行,15 s后红绿灯自动转换。

(3)有车需要紧急通过时,系统禁止普通车通过,两车道均为红灯,等待中断返回按键按下后,交通灯恢复先前的状态。

(4)绿灯转换为红灯时,在倒数第3 s黄灯亮,然后再转为红灯。

紧急车通行请求信号由人工控制,安装于主机上,以按键查询方式输入单片机。交通繁忙时某车道车辆的通行情况由交警手中的遥控器控制,也是以查询方式输入单片机。中断请求结束后交通灯恢复先前的状态。

3.2 系统程序设计流程图

系统程序有交通灯正常运转时的程序,及出现紧急情况时,通过红外无线遥控[5]使电路产生中断的程序,其流程图分别如图6、图7所示。

图6 交通灯正常运转程序流程图

图7 按键查询流程图

4 结语

随着太阳能组件成本的不断降低,环保要求的提高,以及设计、制造、使用经验的不断积累和完善,太阳能电源必将在各个行业中得到更广泛的应用。本文设计的太阳能无线遥控交通灯具有环保、节能、便于控制的优点。

[1]杨贵恒,强生泽,张颖超.太阳能光伏发电系统及其应用[M].北京:化学工业出版社,2009:1-3.

[2]魏立峰,王宝兴.单片机原理与应用技术[M].北京:北京大学出版社,2006:11-13.

[3]周茂霞,王海宁.利用单片机控制交通灯和倒计时显示[J].信息技术与信息化,2007(1):25-29.

[4]严陆光,崔容强.21世纪太阳能新技术[M].上海:上海交通大学出版社,2003:3-89.

[5]闫妍,马文阁,杜娟.无线遥控式太阳能交通灯[J].辽宁工学院学报,2007,27(1):68-71.

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