桥梁养护与维修技术探讨

杨贺

摘要：随着科技进步和社会发展，交通事业蓬勃发展，桥梁建设迎来了新的发展高峰，但由于各方面因素的影响使得公路运输事业发展出现了瓶颈，桥梁养护与维修成为国家相关部门关注的重点问题。本文在分析桥梁养护与维修技术的基础上，提出了若干措施以提高桥梁质量，以期对保证桥梁高效运营有所帮助。

关键词：桥梁；养护；维修

中图分类号：K928文献标识码： A

近年来，我国桥梁建设项目不断增多。施工技术和施工水平也随之提升，各种新工艺、新技术、新材料层出不穷，桥梁桥型和桥梁跨度记录不断被刷新，这些成就在鼓舞人的同时，也不可避免的存在着各种安全隐患，桥梁养护与维修技术在这种情况下显得尤为重要。如何采取有效的桥梁养护和维修技术保证桥梁的运营效率成为相关人员关注的重要问题。

1.桥梁养护与维修技术的重要性分析

随着我国经济社会的快速发展，道路运输迎来了新的发展高峰，其中桥梁运输在道路运输中起着至关重要的作用，桥梁建设发展不到位将直接影响道路运输效益，妨碍整个道路运输通畅。近年来，由于交通流量的大量增加，桥梁荷载增大等原因造成桥梁不同程度出现问题，由此使得桥梁养护与维修工作提上日程，成为桥梁工作者关注的热点问题。桥梁是连接道路的纽带，桥梁能否正常使用对于交通正常运营意义重大。在桥梁施工结束投入运营后，要组织专门人员进行定期养护和维修工作，保证桥梁在日后使用中没有安全问题。对年龄长久的桥梁要及时组织检修，一经发现问题要及时采取措施，将潜在安全事故扼杀在摇篮中。桥梁在日程运营过程中，如果发现问题要进行认真检查和处理，避免因为疏忽造成重大事故。桥梁的上下部结构是养护与维修的重点，当发现桥面出现不同程度的裂缝要及时填补，找出原因，人行道中两旁的栏杆要定期加固更换，桥面的装铺层如果被破坏，要及时进行填补和养护，或是适当将桥梁的上部分结构抬高，有必要时对人行横道进行加宽处理等。总之，桥梁加固是在原有桥梁的基础上做适当调整与修改，这不仅增加了桥梁的使用寿命，还有助于缩减国家财政支出，是利国利民的重要举措。

2.桥梁养护与维修技术的综合分析

2.1桥梁养护

桥梁养护工作是个漫长的过程，始于桥梁建成之时，到桥梁作废时止。桥梁养护工作对保证桥梁交通和车辆正常行驶具有重要意义。桥梁养护不仅包括桥梁外在状态的养护，还包括桥梁相关资料的管理，桥梁制度的建立以及其他与桥梁正常使用的各种措施等。桥梁检测评估在桥梁养护工作中十分重要，对于由于交通事故造成的桥面损坏或是桥梁的其他问题，通常每月都要进行若干次，这种类型的检测评估较为常规，对检测评估人员的素质和技术要求较低；对于桥梁结构可能存在的潜在安全隐患或是可靠性问题，需要进行定期检测评估，通常几年进行一次，这类检测评估对工作人员能力要求较高；对于其他由于特殊情况造成的突发事故，例如地震、洪水等造成的事故，要根据实际情况进行具体检测评估，制定可行的解决方案。

2.1桥梁维修

当桥梁出现安全问题或存在安全隐患时，就需要进行桥梁维修，桥梁维修最常见的措施是对桥梁进行加固处理。经过加固，桥梁的可承载能力有所提升，符合新的规定和要求，在加固过程中，要注意不能改变原有的桥体结构，只能在原有桥体基础之上进行加固，对于特殊情况的加固处理，不得不改变原有桥体结构时，要制定出可行性方案，经过论证分析才能进行加固或是改建。

2.3桥梁养护与维修技术的具体分析

2.3.1桥墩的养护与维修

桥梁下部结构如果出现问题需要维修时，最常见的情况是由于桥墩出现问题。桥墩是整座桥梁的基础，桥墩的承载能力是最重要的参考指标，桥墩的承载能力不够将直接影响桥梁的稳定性和安全性。对桥墩进行加固处理的主要目的是提高桥墩的承载能力，以增强桥梁的使用寿命。当桥墩的结构发生偏移或是错位，需要在桥墩处加固钢板，或者在桥墩周围用混凝土外包，加固桥墩稳定性和承载力，但实际情况中，部分桥墩承载力不足是由于地基不稳造成的，因此，要提高其承载力，就要对桥墩地基进行注浆，以提高桥墩的承载力。除此之外，桩基加固还可采用套箍钢筋浇筑混凝土的办法。在施工过程中，可能由于各种原因导致桥梁的桩径变小，桩身被截断，这种情况下，就要清理桩基，然后进行植筋浇筑混凝土。对桥梁加固时，不同部位要采用不同的加固方法，使用频率较高的几种加固方法为粘贴钢板、利用碳纤维加固、对桥面进行补强以及增加桥梁构件。

2.3.2桥梁支座的养护与维修

支座在桥梁结构中起着重要作用，强有力的支座是桥梁得以正常使用的保证，支座出现问题将直接影响桥梁的使用寿命。桥梁建设中最常见的支座有固定支座、油毛毡支座、摆柱式支座以及橡胶支座等，支座形式多样，每种支座都要各系的养护和维修方法，同一支座也有多种维护方法。正常情况下，桥梁支座要保持干净完整，定期进行清洁打扫，支座长期裸露外界可能会出现生锈老化，因此，最好在支座外层涂上油漆以保护支座。如果支座使用橡胶材质，为避免橡胶老化，要定期对橡胶支座进行检查，对已经老化的支座及时更换。

2.3.3桥面的养护与维修

桥面状况直接反映出桥梁好坏，桥面就是桥梁的门面，最常见的桥面主要有两种，一种是沥青混凝土桥面，另一种是水泥混凝土桥面，不同材料的桥面有不同的养护与维修方法。对桥面进行养护与维修，首先要保证桥面的干净整洁，及时清楚淤泥、垃圾等。桥面上每天通过大量的交通人流量，桥面也是最容易受损的结构，桥面的养护与维修工作更为艰巨。桥面防水层出现问题要及时修补，桥面铺装层出现脱皮和碎裂也要及时修复，这些问题若不及时解决，将很大程度上影响桥面交通，给桥梁带来巨大的经济效益损失。遇到暴雨或洪水，桥面积水要尽快排出，桥面排水管要时刻保持畅通，水对桥面的影响不容忽视。除此之外，伸缩缝的毁坏是桥面常见的病害之一，其直接影响行车的舒适性，缝内的杂物填土要及时清除，保持伸缩缝的清洁，若伸缩缝毁坏要及时进行维修加固，保证桥梁结构能伸缩自如。

总体来看，我国桥梁由于失养造成的问题和事故在中小桥梁中较为常见，这些桥梁的桥面铺装混凝土不同程度上有所损坏，桥面的坑槽较多不平整，给过往车辆造成不便，桥面伸缩损坏严重也会造成桥头跳车，在软土地基处更为常见，给行车安全带来巨大隐患，种种问题给道路桥梁养护部门带来了很大困难。为保证我国桥梁质量和道路交通安全，急需建设一支专职的桥梁养护工程师队伍，为桥梁养护保驾护航，同时，也要加强专业养护队伍建设，使队伍逐渐从日常养护过渡到具备桥梁中、小修甚至大修的能力。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态与动态数据，建立数据库进行存档，为以后桥梁维护提供资料支持，有关部门也要加大桥梁养护与维修的资金投入力度，落实桥梁养护维修的管理资金，为桥梁养护提供资金支持。

总结：

对桥梁养护为维修技术进行探讨，不仅有助于保证桥梁工程的施工质量，还体现了以人为本的施工理念，对国家桥梁工程建设的发展和人员的人身财产安全有重要意义。桥梁养护与维修技术人员要善于借鉴吸收各种先进的理念和技术，提高养护和维修水平，保证桥梁工程的高效优质建设。

参考文献：

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