陈慧
摘要:结合十天高速公路汉中西段嘉陵江1#大桥水中承台基础的施工经验,介绍在砂砾岩层地址条件下,水中承台基础采用高压旋喷桩作为闭水的施工方案。施工结果表明,采用高压旋喷桩止水帷幕能有效封闭基坑外部水,解决基坑涌水问题。对同类地址条件下水中承台基础施工可提供一定的参考和借鉴价值。
关键词:高压旋喷桩砂砾岩层水中承台基础闭水
中图分类号:TU74文献标识码: A
一概述
1.1工程概况
嘉陵江大桥主桥1#墩承台设计左右幅分离式承台,单幅基础采用9根直径2.0m的钻孔桩,钻孔桩呈矩形布置,桩长为25.0m,桩间距为3.8m。承台为11.4m×11.4m的矩形钢筋混凝土结构,承台高4.0m,属于大体积钢筋混凝土结构。承台砼设计为C30混凝土,单个承台方量为519.84m3。
地质情况为0~16m为稠密砂砾卵石,16~20.5m为强风化板岩,20.5~42.5m为中风化板岩。承台底开挖深度为水面以下6.5米,深入底层以下约4.4米。
1.2工程难点分析
(1)基础位于嘉陵江江水中,没有施工平台,需筑岛作围堰;
(2)承台基础靠近嘉陵江对岸一侧,机械设备无法正常到达,需修建48米施工便桥通向施工区域;
(3)承台底开挖深度为水面以下6.5米,筑岛高度需高出水面1.5米,基坑开挖高度约8米,属深基坑开挖;
(4)砂砾地层极易涌水和坍塌,封闭水困难;
二 施工工艺
对位于水中的嘉陵江1号大桥1#墩基础施工时采用围堰、水泥旋喷桩帷幕闭水的方法施工。施工顺序为改移河道、筑岛围堰、闭水桩施工、钻孔桩施工、承台基坑开挖、承台钢筋砼施工。
2.1 首先在1#墩修筑4跨×12m便桥,便桥施工完成后,开挖便桥下原河滩,开挖宽度35m,改移嘉陵江。便桥桥头采用双层编织袋装河卵石护坡,防止河流冲刷,并将沿江路至1#墩墩位处便道拉通。如下图所示:
图1嘉陵江1号大桥1号墩施工纵断面布置图
2.2筑岛围堰
河道改移完成后,开始筑岛围堰。筑岛材料采用改移河道挖出的卵石土,围堰与水域接触面采用双层编织袋装河卵石护坡。 筑岛尺寸为80m×45m,即在承台尺寸基础上外扩20m。高出目前水位2.0米左右,保证承台在春季施工时不受洪水影响。
填筑在在承台范围内填筑时应选用较小的材料,以方便钻孔桩施工。为防止筑岛偏位,在填筑过程中,应经常利用全站仪进行定位,确保位置准确。
图2 筑岛围堰施工平面布置图
2.3围堰防水设计
基坑防水采用在围堰内承台外边缘加宽14m左右处设置高压旋喷止水桩帷幕施工。止水帷幕采用φ0.8m旋喷桩,水泥采用P.O.42.5,桩边沿距承台边13.6