胡润豪车报告：暴发户爱路虎

11月底，一直以发布富豪榜闻名的胡润研究院发布了《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》，这份37页的报告也被业界认为是首个经过系统调查研究产生的豪车车主和品牌标签报告。

报告调查显示，中国豪车车主自我认同与社会公众认知之间存在区别：奔驰和沃尔沃的车主自身与八大豪车车主总体认为的社会身份最为一致，而宝马和路虎都有外人和本人看法对立的情况。相对其他七大品牌车主形象以追求“财富和成功”为主，沃尔沃车主偏向“追求精神生活”。更引人关注的是，这份报告试图展示豪车车主的特征以及各大品牌车主形象和品牌形象的区别。报告中提到：奔驰车主个人收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高；奥迪车主政府官员多，路虎车主个体户多；宝马和路虎最张扬。

一些人认为，胡润的首个豪车报告由于样本较少，车主特征缺乏全面性和准确性，结论有失偏颇。尽管近年来因豪车车主素质不高，炫耀性消费而导致的社会负面新闻充斥着网络，飙车、暴力等似乎成了豪华车主的标签，不过，贴标签多少带着些偏见。中国机械工业联合会的一位专家表示，发达国家已经逐步淡化汽车的社会地位，而中国的汽车社会中对于汽车的功能，除了作为交通工具外，还“赋予”了一种身份、实力、特权的象征，这种观念上的差异，势必导致马路上的不平等、不和谐。（傅勇）