徐磊
国际原油每桶跌破90美元 国内油价有望迎来首次“六连跌”
国庆期间,国际油价迎来五连跌,目前无丝毫触底反弹迹象。纽约原油期货价格10月8日收盘下跌1.7%,报每桶87.31美元,主要由于官方数据显示上周美国原油库存的升幅超出分析师此前预期。
美国能源部下属能源信息署10月9日发布了截至10月3日当周的能源库存报告。报告显示,该周美国原油库存增加500万桶,这一增幅远超分析师此前预期。能源信息和咨询公司普氏调查显示,分析师平均预期该周美国原油库存增加210万桶。报告还显示,该周美国汽油库存增加120万桶,分析师预期为减少110万桶;馏分油库存增加40万桶,分析师预期为减少80万桶。
另据美国石油协会10月8日公布的数据显示,截至10月3日当周美国原油库存增加510万桶。
交易商称,国际货币基金组织10月8日发布的报告仍在对原油市场造成影响。该组织在报告中下调了对全球经济增长速度的预期,目前预计2014年全球经济增长速度将为3.3%,较此前预期低0.1%;预计2015年全球经济增长速度将为3.8%,较此前预期低0.2%。
澳新银行的高级商品策略师丹尼尔-海内斯指出,原油市场的基本面并未发生重大变化;在中东地区的地缘政治事件发生以后,原油供应并未呈现出预期中的中断迹象,因此投资者日益看空。他还指出,过去几个星期原油市场卖盘的主要驱动力是技术面因素,而美元的走強也起到了抑制油价的作用。通常美元汇率上涨会导致以美元计价的商品期货价格下跌,因持有其他货币的投资者买入这些期货的成本将会变高。
国内方面,9月29日,国家发展改革委发出通知,决定从30日零点开始,将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元。
自上一轮油价下调以来,国际原油持续震荡走跌,国内成品油批发市场始终难以脱离浓厚的下调预期,目前国内汽、柴油批发均价已是自2010年10月下旬以来的最低价格。此次油价下调后,国内93号汽油零售价成为自2013年7月份以来的最低价格;0号柴油零售价成为自2012年7月份以来的最低价格,国内油价十年来首现“五连跌”。
继黄金周期间高速通行免费的消息后,9月30日凌晨油价下调对私家车主们无疑是一个极大的利好消息。一是“五连跌”或刺激国庆游;二是下轮调价走势仍不明朗,按照成品油定价机制,下一次调价窗口将在10月17日24时开启。据权威人士分析,当前市场依旧维持弱势表现,全球原油充裕的供应,预计下一轮成品油不作调整或下调的概率较大,若原油无明显反弹支撑,那么国内新一轮原油调价将有望首次出现“六连跌”的局面。