哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 (黑龙江 150066)高晓东
在对汽车变速器主要部件齿轮检测用的对表件进行检定时,经常碰到如图1 所示的量具,对尺寸A的检测一般在万工显上用影像法进行计量。当α 不太大时,尺寸A 就很难测量,在不同的位置往往能测出差距较大的不同值。测量结果的差异除了是由于测量误差引起的以外,也有形位误差所造成的。下面谈谈同轴度误差对尺寸A 的影响。
图1
此量具在加工过程中常常会产生圆锥与圆柱的不同轴。比如如果存在同轴度误差φδ 的话,那么圆锥同圆柱的交平面就不再垂直于圆柱的轴心线,而是有Δ 的偏离量。
从同轴度误差的定义可知,它的形式是多种多样的。先讨论一种特殊的、最简单的形式,即两轴心线平行的情况,如图2 所示。
图2
在△ABC 中,AB=δ/2,BC=(δ/2)/tan (α/2);同理,在△DEF 中,EF=(δ/2)/tan (α/2)。
各种α 和δ 所产生的误差Δ 如附表所示。
附 表
从表中可以看出,当α 越大、δ 越小时,Δ 值就越小;当α 越小、δ 越大时,Δ 值就越大。
类似以上分析可知,当圆柱与圆锥两轴心线不平行时 (见图3),其夹角β 与A 的数值关系为tanβ=(δ/2)/A,此时Δ=Dtanβ。由于量具的公差一般精度较高,同轴度误差通常在φ 0.01mm 以内,所以β 角极小,与α/2 相比也很小,在测量精度范围内可以忽略不计。
图3
同轴度对测量的影响仍旧可以用文中公式来计算。可见,当A 的尺寸公差较小时,圆锥与圆柱的同轴度就应取高等级。此外,除了同轴度对此类交点尺寸的测量有影响外,锥面跳动、圆柱的圆度误差等都会给交点尺寸的测量带来影响。