三季度上海海事局船舶登记情况

刘亮+王婕丽

船舶登记

三季度，上海海事局共办理各类船舶登记876艘次，同比增长36.45%，其中船舶抵押权登记、船舶所有权注销和变更登记业务量增加明显，同比分别增长146.15%、106.67%和146.34%。

析其原因，随着全球经济回暖步伐加快，加上旺季因素的部分支撑，银行等金融机构对航运企业的预期较为积极，使三季度船舶抵押权登记业务量大幅增加；上海自贸试验区的建设，吸引了越来越多的企业前来注册登记，从而带来企业注册地址变更的业务量增加。另外，去年12月5日，交通运输部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》，对在2013—2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助。航运企业为获取补助，开始纷纷处置名下的老旧运输船舶，导致在册登记船舶注销业务增加。

截至9月30日，上海海事局在册登记船舶数量为2297艘（含特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶），同比减少39艘，其中除国内航行海船数量同比增加外，国际航行船舶和国内航行河船数量均有所减少。这与前述国家部委对提前报废更新老旧运输船舶和单壳油轮进行补助政策不无关系。

另外，特案免税船舶数量较去年年底减少2艘；“中国洋山港”籍船舶数量较去年年底没有增加，仍为5艘（见表）。

船舶融资

三季度，上海海事局共办理船舶抵押权登记32艘次，涉及债权额为17.06亿元人民币。与去年同期的13艘相比，增长146.15%，债权额也相应增加，去年同期为3.0278亿元人民币。

在三季度办理的船舶抵押权登记中，所占比例较大的为BCM某分行，共为4艘船舶办理抵押，占总量的15%。

三季度，上海海事局仅为1艘融资租赁的船舶办理相关登记，同比去年的3艘减少2艘。通常情况下，船舶融资租赁的利率较银行利率高，且周期也较长，加之受到前期市场影响，承租人无法支付租金的情况时有出现。融资租赁公司对承租人和租赁物的选择更为谨慎，致使三季度船舶融资租赁相关业务量较少。

随着经济快速发展和人们娱乐消费观念的转变，加之政府推出各项鼓励游艇业发展的政策，上海海事局三季度办理的游艇登记和备案业务，同比均有所增加，其中游艇备案业务办理量增长幅度较大。三季度游艇登记为3艘，同比增加1艘；游艇备案为14艘，同比增加12艘。

新造船舶

三季度，上海海事局办理试航临时国籍证书的新造船舶数量为21艘、总吨数为1302063吨、单船总吨数为62003吨，去年同期分别为19艘、944135吨和49691吨。21艘新造船中，散货船12艘，液化气船、起重船、集装箱船各2艘，物探船、油轮、拖船各1艘。可见，目前造船企业新造船订单中散货船仍占比很大。

三季度办理试航临时国籍证书的21艘新造船中，将要挂五星红旗的占19%，将要挂非五星红旗的占81%。辖区内新建船舶仍以境外船东订造的居多。

三季度办理试航临时国籍证书的21艘新造船中，SWS船厂建造的有7艘，占总数的33%；SHS船厂建造的有5艘，占总数的24%；SJCS船厂建造的有3艘，占总数的14%。

三季度新造散货船中， 7.6万DWT级船价格最低值为3045万美元（HZS船厂），最高值为3500万美元（SHS船厂）；18万DWT级船价格最低值为4615万美元（SWS船厂），最高值为5308万美元（SJCHI船厂）。