市政桥梁工程下部结构施工技术要点分析

崔宗福

摘 要：桥梁工程在我国交通运输业的发展中发挥了重要的作用，其作为道路交通的枢纽，工程质量非常关键。在桥梁工程中下部结构是重要的组成部分，作为整个桥梁工程的基础，其施工质量至关重要。桥梁的下部结构不仅要承受来自桥面上的压力荷载，同时还要承受地下各种自然因素带来的影响，作为整个桥梁承重的重要部位，保证施工质量尤为关键。文章对于市政桥梁下部结构施工的技术要点进行了分析，对于提高整个桥梁工程的质量具有重要的意义。

关键词：市政工程；桥梁；下部结构；施工技术

引言

市政桥梁工程的施工质量不仅关系到交通运输业的发展，同时直接关系到行车的安全性。桥梁工程不同于其他的工程建设，由于整个结构需要桥墩的支撑来维持平稳性和牢固性，所以下部结构的施工质量直接影响到整个工程的质量。市政桥梁工程的下部结构在施工时，要充分的考虑到地质结构以及周边环境后，通过科学的计算方法，合理布置桥墩的位置分布以及施工方法，然后对基础以及桥台进行优化设计，最大程度的确保桥梁工程下部结构的施工质量，提高整个桥梁的安全性和耐久性。

1 市政桥梁的下部结构概况

市政桥梁是连接各条道路的枢纽，在交通工程日益发达的现代社会，桥梁所发挥的功能不言而喻。在桥梁工程中，下部结构是整个工程施工的关键，直接影响到整个工程的质量。下部结构主要包括基础、桥墩和桥台等部分，它们共同组合成一个整体来承受桥面的荷载。其中桥台部分主要是分布在桥墩上，起到连接作用的结构物。桥墩是下部结构的重点，也是整个工程中承受荷载力最大的部分，主要起到支撑的作用，不仅要承受桥面带来的压力荷载，还需要风力、流水等自然因素带来的荷载，在有意外状况发生时，还面临被撞击的危险。基础部位主要是承受上部所有的荷载，在桥梁上行驶的车辆超重的情况下，长期的超负荷运行会加大基础的负荷，将这些受力传递到地基，会影响基础部分的稳定性和安全性。从整体来讲，桥梁工程的下部结构非常重要，所以要高度重视施工技术。

2 市政桥梁下部结构施工技术要点

2.1 承台（系梁）施工

（1）开挖基坑并清理桩头。根据设计图设计的数据借助水准仪来测量原来地面的标高，并使用全站仪来测出系梁和承台的具体位置，计算出要开挖的深度，主要是用挖掘机挖土，再以人工修整为辅。待基坑挖至设计的标高，用汽镐、电镐或人工将灌注桩混凝土开凿到设计承台底部的标高后，清理掉桩头钢筋周围的杂物，并调直和接长。（2）制作及安装钢筋。钢筋是在专門的加工地点根据设计和规范标准加工而成，然后输送到施工现场。开凿出桩头后，待桩头钢筋成型再将钢筋绑扎起来，清理干净垫层，并将其弹出控制线。根据设计图纸的要求将钢筋排好并标记，确保成型的钢筋绑扎得漂亮、整齐。根据设计的要求准确、牢固地安装桥台和墩柱预设的钢筋，确保桥台平面和墩柱的位置准确。（3）加工及安装模板。安装承台的模板要使用组合钢模板沿着垫层上的控制线，并用胶带纸封堵模板间缝隙以防模板间缝隙漏浆。在承台的四周焊接钢筋来保证其保护层和结构尺寸，使用PVC管圈住对拉杆，避免四周的混凝土浆和拉杆粘结。等混凝土的强度到2.5Mpa时才可将对拉杆抽出来，并使用水泥浆封堵拉孔，且保证其外观的色泽相同。待安装模板好，施工的技术人员要检测模板的支撑、稳定性、模板尺寸、连接牢固度、拼缝等。（4）浇注混凝土。浇筑混凝土要分层进行，其厚度要低于30cm。当混凝土停止冒气泡，也不再下沉，并且表面平坦泛浆时就表明已经振捣密实了。分层浇筑振捣时要控制好振捣棒的深度，上层振捣进入下层范围是5～10cm，这样便于下层混凝土凝固成整体。在振捣时，要防止振动棒撞到模板钢筋，同时还要将每个地方都振捣到位，将混凝土振捣紧实。

2.2 桥台施工

（1）搭建脚手架。在施工现场由专业的架子工在墩柱的四周搭建简易的脚手架，并在其周围搭建斜向撑杆和剪刀撑，来保证脚手架的稳定性，比墩柱的设计标高要高出1m左右，同时在其顶部搭建护栏确保施工安全。（2）焊接、安装钢筋。要使用配有质量证明的钢筋，钢筋没有局部弯曲，用前要清理掉其表面的鳞锈、漆皮、油脂等污物。根据设计要求衔接桩顶的墩柱钢筋笼，墩柱钢筋是在专门的加工地点加工而成，施工时用吊车将其安装成型即可，用双面焊接来焊接主筋，其焊缝的长度要大于钢筋直径的5倍。（3）浇筑混凝土。在进行混凝土的浇筑前，要查看模板是否牢固，并清扫掉模板里的杂物，得到监理工程师同意后，才可浇筑混凝土。在浇筑混凝土时要让砂浆贴紧模板，确保混凝土的表面光滑没有蜂窝、气囊或水囊。（4）拆模养生。在混凝土的强度到达2.5Mpa时才可拆掉模板，并将其整体套上塑料布袋或用缠裹的塑料薄膜洒水养生至少7天。而当温度在5摄氏度以下时就要采取相应的保温措施了。

2.3 背墙、耳墙、侧墙墙顶、台帽施工

背墙、耳墙、侧墙墙顶、台帽的施工使用大面积的钢模板，并PVC里用对拉杆进行对拉操作，用槽钢来固定。在施工之前要依照设计图放样，在监理检查无误后才可进行模板安装，台帽的钢筋在安装时要和挡块、背墙、耳墙同时制作安装，挡块、背墙、耳墙要准确地埋设。

3 市政桥梁下部结构施工中的质量控制关键点

3.1 模板配置。在桥墩施工中，模板的配置非常重要，直接影响到桥墩工程的施工质量，所以在模板配置时需要注意几点事项。第一，确保模板的设计材料齐全，配置的数量要保证施工所需。第二，模板的制作要严格按照规范要求执行，质量上要控制在偏差范围内，并且便于拆卸等施工操作。第三，涂刷脱模剂以便于拆模。第四，确保模板的刚度和强度，以免在施工中发生变形和缝隙等现象，确保板面平整，尺寸规范。

3.2 钢筋质量控制。钢筋是桥梁施工中的重要材料，所以要对其质量进行严格的控制。在钢筋入场时，要对其进行严格的质量检验、复检，合格后准予进场。钢筋一定要具有齐全的各项证书，发现质量一律不得进场。钢筋入库后，经技术主管审核后进入开料程序，根据钢筋的编码堆放整齐，并且做好防潮防雨措施，以免钢筋生锈影响使用质量。

3.3 混凝土质量控制。在混凝土配比环节，要严格按照实验室的配比单操作，保证各类原料的混合比例，并且加强配比过程的监督管理。

3.4 施工管理。建立完善的施工质量管理小组，明确各个岗位的负责人，做到职责分明，并且落实到位，协调好各个工种和工序之间的分工。制定完善的规章管理制度，健全质量管理体系。

4 结束语

随着交通运输业的快速发展，市政桥梁工程兴建的数量和规模越来越大，由此对于桥梁的施工质量有更高的标准。在市政桥梁工程施工中，作为重要组成部分的下部结构，其施工质量尤为关键。下部结构的施工质量直接影响到整个工程的质量，所以不仅要具有安全性和稳定性，在技术性方面还有很高的要求。因桥梁的下部结构是整个桥梁中承受荷载的主要部位，所以不仅要考虑到施工路段的车辆通行状况，还要对当地的地质结构等自然因素进行全面的考虑，以便做出最优的设计方案，并且加强施工过程中的技术控制，提高整个桥梁的施工质量，为我国市政桥梁事业的发展做出更大的贡献。

参考文献

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