政策

中德制定统一充电接口标准

7月8日，德国总理安格拉·默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动，庆祝中德电动汽车战略伙伴关系框架下所进行的推动汽车行业创新的成功合作。

默克尔总理对德中两国在电动汽车领域的成功合作表示高度赞赏。她表示，中德电动汽车充电项目是双方合作的重要成果，也意味着两国在电动汽车领域的战略伙伴关系进一步深化，为建设所需的公共充电基础设施打下了良好基础，进一步推动了电动汽车的发展。更指出，中国拥有巨大的潜在用户市场，在制定标准方面拥有重要的话语权。

二手车商加码电商

二手车外迁受阻，网络拍卖平台作为异地交易的突破口日益受到车商的关注。日前，神州租车与优信拍宣布正式建立战略合作关系，双方将在二手车业务层面高度融合，未来神州租车的退役车辆将由优信拍进行处置，双方在车辆检测、发拍、售后、统计、管理等多环节进行无缝对接。

据悉，自战略合作发布之日起，神州租车的退役车辆会进入优信拍的拍卖场地。原神州二手车的3000多名活跃买家将迁移至优信拍平台。神州二手车将会得到优信拍在北京、上海、广州、成都、天津、杭州、武汉和西安8个城市的落地化拍卖服务。

京强制新小区配建充电桩

7月10日，北京市官方宣布将出台政策，要求新建小区停车位配建充电桩的不低于18%。按照《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底，我国将在20个以上示范城市和周边区域建成40万个充电桩。这倒逼北京、上海、合肥等城市通过新小区配建、个人企业补贴，以及路灯改造等“招数“积极推进新能源汽车配套设施建设。

京城经销商退出潮隐现

今年库存的连续增长让经销商苦不堪言，而京城经销商更是因亏损范围扩大，已经出现了退出现象。“经销商库存量增长比例已超出了承受范围，自5月两成经销商亏损后，6月京城经销商的亏损比例已提升至四成。”北京亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）副总经理颜景辉透露，上个月亚市内的一家自主品牌经销商已宣布退出，未来京城经销商退网的现象还将不断上演。

中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红也认为，车市库存预警指数大幅走高，形势已非常严峻，经销商经营风险加大，退出或改头换面将不可避免。

免征新能源汽车车辆购置税

7月9日召开的国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，将免征车辆购置税。汽车业界认为，此举将推动新能源汽车产业长远发展，并建议在此期间不要中断补贴政策。