刍议预应力技术在路桥施工中的应用

房伟国

摘要：我国城镇建设速度的逐渐加快，加强了城镇基础设施的建设力度。路桥施工是城镇化建设中的重点内容，为了提高路桥施工的质量安全，保证路桥的正常使用，在路桥施工中广泛的应用了预应力技术。因为预应力技术在路桥施工的过程中，具有比较高的强度和刚度，抗裂能力和抗渗性能相对比较高。

关键词：预应力技术；路桥施工；质量安全

社会经济的不断发展，路桥施工的数量不断增加，人们对路桥的应用质量要求也在不断的提高。在新的社会经济发展过程中，路桥等基础设施建设正在不断的完善。为了保证路桥的施工质量，施工企业积极的运用现代化的路桥技术，不断的提高路桥的施工质量和使用寿命，有利于我国路桥建设的发展，促进了社会经济的发展。

一：简述预应力技术

在路桥施工的过程中，应用预应力技术，主要是在路桥的混凝土施工中实现。在混凝土工程中，预应力技术的应用主要体现在，对混凝土构件的构建。在混凝土的施工过程中应用预应力技术，是通过利用混凝土构建中产生的预应力状态，实现对混凝土中外荷载拉应力的减小或者抵消作用。换一种说法就是，预应力技术的应用是利用混凝土中的高抗压强度，弥补预应力抗拉强度的不足，实现对受拉区混凝土开裂推迟的目的。预应力技术在路桥施工中的应用，主要是构建预应力混凝土结构，利用预应力混凝土结构较高强度的混凝土和钢材，保证预应力混凝土在路桥施工的过程中，具有较强的抗裂能力、较大的刚度、较好的抗疲劳性能和抗渗性能、较高的强度和抗剪能力等特点，可以实现对路桥施工过程中混凝土和钢材等施工材料的节约，对施工中的结构截面尺寸进行减小，降低路桥混凝土结构的自重，防止混凝土开裂并且可以减少挠度等目的。在路桥施工的过程中，应用预应力混凝土技术可以提高路桥的经济效益，保证路桥的建筑形式更加轻巧和美观，增加了路桥工程的使用寿命。

二：路桥施工中应用预应力技术的问题

预应力技术在路桥施工中的应用，虽然具有很多的优点。但是，也不可避免的会出现一些问题，影响路桥工程的施工质量和路桥工程的应用。在路桥施工中应用预应力技术出现的问题，主要是波纹管孔道漏浆问题和波纹管铸固问题。波纹管是预应力的筋孔道中的重要组成部分，在路桥施工的过程中也有着一定的影响。因为波纹管质量的高低，会影响到预应力技术在路桥施工功能作用的发挥。但是，一些路桥施工企业在实际的施工过程中，为了降低施工成本，在制作波纹管的时候，利用不合格或者比较劣质的钢材。这种做法不能保证波纹管的质量，会导致波纹管的质量达不到路桥施工的相关规范和要求。如果波纹管的厚度过薄，不能达到路桥施工的要求，就不能实现混凝土的预期强度和张力。而且，在制作波纹管的过程中，如果钢材非常劣质，在波纹管的使用过程中会发生钢材变形或者被损坏的问题，造成波紋管的漏浆事故，影响路桥施工的质量安全。

波纹管铸固问题是预应力技术在路桥施工的应用过程中，出现的另外一项比较重要的问题。产生波纹管铸固问题的主要原因是，砂浆进入波纹管的过程中，波纹管和预应力筋会相互凝固成为一个整体，致使预应力筋不能正常的进行拉张运动。通常情况下，波纹管铸固问题根据问题程度的不同，会有一定的分别。例如，轻度波纹管铸固问题和重度波纹管铸固问题等。如果波纹管铸固问题属于轻度，波纹管中的预应力筋还可以运动。但是在砂浆进入波纹管之后，预应力筋和波纹管壁之间的摩擦度系数会增加，降低了波纹管中预应力筋的自由运动性能。如果波纹管的铸固问题比较严重的时候，波纹管中的预应力筋就无法自由的展开进行张拉运动。在这种情况下，施工技术人员应该根据问题，找出故障的具体位置和原因。然后，凿开故障的具体位置，及时的清理波纹管中的砂浆，放置预应力筋。采取有效的措施，保证预应力筋在波纹管中可以开展张拉运动，才能实现对波纹管的修复。

三：预应力技术在路桥施工中的应用

预应力技术是建筑施工过程中，一种比较先进的施工技术，具有一定的科学性和现代化特点。因为其自身具有比较高的强度和抗渗性能，因此在建筑施工过程中，有着比较广泛的应用。随着我国城镇化速度的加快，路桥等基础设施的建设速度也在逐渐加快。路桥施工数量的不断增加，对施工质量的要求也不断的提高。在路桥施工过程中应用预应力技术，可以提高路桥的施工质量和使用寿命。对预应力技术的应用，主要体现在路桥预应力结构设计、预应力混凝土结构、预应力在路桥施工加固中的应用、在路桥箱梁钢纹线施工中的应用和在路桥施工受弯构件中的应用。

路桥施工的过程中，利用预应力实现对混凝土结构的设计，可以达到我国路桥施工的工程质量标准。在设计的过程中，应该严格的按照我国的路桥施工设计规范标准进行设计。在设计的过程中，设计师需要对混凝土的承载能力限度和正常的使用状况进行充分的考虑。在实际的施工过程中，对建筑混凝土的结构强度和材料应力进行验算。为了保证路桥施工过程中预应力结构的外观和使用不会受到影响，产生结构变形等问题，需要设计师对预应力结构的挠度和反拱值进行限制。在路桥的施工过程中，设计和验算预应力结构的时候，一定要在预应力结构的支撑条件下进行，保证预应力结构的安全。而且，在对路桥施工材料应力进行控制的时候，应该在允许的范围之内，实现对路桥施工过程中截面混凝土应力、材料压应力和预应力筋拉应力的有效控制，才能保证路桥施工过程中预应力技术的良好应用，完成路桥施工的施工质量要求和施工设计标准。对路桥预应力结构进行验算的过程中，需要对混凝土挠度的验算进行控制，保证在挠度允许的范围内实现验算。在预应力结构的设计过程中，设计师应该严格的按照我国路桥施工的设计规定和标准，根据路桥施工的实际需求，加强对预应力结构的验算和计算，才能保证路桥预应力结构的质量。

混凝土施工是路桥施工中的一项重点和难点工作内容，在路桥施工的过程中，对施工质量和路桥的使用有着重要的影响。在路桥建设的混凝土施工过程中应用预应力技术，需要建立完备的应急预案。建立的应急预案，包括很多不同的内容，在混凝土的施工过程中，发挥着不同的作用。例如，基本的混凝土施工应急预案内容，应该包括运输设备、泵送设备、供电设备和搅拌设备等。在混凝土的施工过程中，建立完备的应急预案，主要是为了保证混凝土施工的连续性。在混凝土施工过程中应用预应力技术，还是混凝土振捣技术的要求。振动棒在混凝土中开展工作的状态是垂直的，振动棒的插入和拔出速度不同，需要根据混凝土的具体状况决定振捣时间，为了避免气泡的出现，在混凝土浇筑的过程中，需要进行二次振捣。

四：总结

随着我国路桥施工数量的增加，对预应力技术的应用也越来越广泛。在预应力技术的应用过程中，会出现一定的问题，需要施工企业全面了解预应力技术，根据应用过程中出现的问题，采取有效的措施，保证路桥施工的质量安全，实现预应力技术的良好应用效果，才能促进我国路桥施工的发展。

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