陈曦
摘要:城市基础建设设施的不断完善,让市政道路的发展也越发迅速,此时对于施工管理也提出更高的要求,因为市政道路直接与人们以及城市经济挂钩,必须要对其质量控制进行严格的管理。本文主要根据市政道路的主要特点及其施工质量控制措施进行相关探讨。
关键词:市政道路;特点;质量;控制措施
一、基本特点
作为一项综合性的社会工程,市政道路施工工程具有时空跨度大、工程现场劳动强度大、涉及面广以及工作条件差等特点。在整个施工过程中了包括平整场地、临时道路的修建以及机械设备的搬运与安装、构件的现场浇筑以及吊装等多个项目。然而,在市政道路工程项目的实际施工过程中,主要是以人工劳动为主,而项目当中存在很多不安全因素,这就难免会存在意外风险,所以相关工作人员必须要对人员的安全问题给予充分的重视,并且要制定科学有效的安全管理及控制措施管理方法,在生产中抓安全,实现生產与安全的同步,从而尽量地降低事故发生的概率,提高工程的施工率,为工作人员的人身安全提供坚实的保障,进而促进城市经济的不断发展。
二、市政道路施工质量主要存在问题
(一)施工管理和相关制度不完善
缺乏完善的施工管理制度,就会为施工现场埋下巨大的安全隐患,导致施工的进度受到影响,而且道路施工作为重点工程,其管理工作的缺乏将会导致更为严重的后果。另外,管理制度的缺乏将会使施工单位各个部门对责任互相推卸,造成施工工序无人管的现象。这对建筑施工而言是具有致命性影响的。另外,由于市政工程的施工地点多数位于城区,人流量较大、施工难度大,因此,作为项目管理者,应当在项目开展前期加强与交警、城管、各管线单位的联系,确保施工安全。
(二)施工图纸和方案设计不合理
施工前的准备工作不够,相关方案设计不科学,相关器材机械和原料质量不达标。当前,由于多种原因造成的安全事故不胜举例,但其中较为多发的原因多为建筑工程施工前的准备工作不够,施工方案设计的不合理、不科学,可行性不够,并且由于前期的相关地理环境的勘探数据给的不够精准导致后期工作无法准确开展。图纸方案进行设计时,没有根据实际的情况来开展设计,专家探讨研究力度不够,有时提供给设计方案的数据不够详尽或不够准确,导致设计时与现实实际的状况偏差较大;同时,设计组由于没有完全掌握相关的法律规定,在设计时方案的部分内容与法律有所冲突,导致图纸方案失去本来的作用。结合以往的实际工作,很多的后期质量问题都是由于前期设计方案考虑不足导致,比如在施工前期未能足够的考虑地下管线预留的问题,导致后期的自来水、燃气、供电等管线施工,造成二次开挖现象,对道路结构层造成较大扰动,进一步导致路面下沉等现象,严重影响了道路质量。
(三)对安全管理不够重视
过分的强调经济效益问题,将其放在首位,忽略施工的安全管理,不能明确认识施工安全对企业项目的巨大影响,不注重实际的安全管理工作,只将其做足表面工作应付检查,安全管理体制存在诸多弊端没能及时处理,并且给予安全管理工作开展的资金过少,不能确保正常运行,检查制度和安全意识的培训机制不完善,有的虽然设置了,但是执行力度不够。总而言之,没有正视安全管理工作的重要性。
(四)路基和路面问题
作为路面的基础,路基承载着来往车辆的运行压力,而一旦负荷超过其承受能力,就会造成路面表面翻浆,造成路面不平。除此以外,城市道路在地下铺设了许多管线,而沟槽回填的结实程度也会影响到路基,影响到道路质量。如果路基的平整度不一致,那么高的地方就会受到更大的重力,路面的受力程度也会不同,这样就会造成路面出现龟裂等现象。在通常状况下,路面都是采用混凝土路面,如果没有对其给予合理的养护,那么路面的表层就会出现很多细浅的裂纹。除此以外,水泥所具有的稳定性不够强,一旦负载过大而又没有充分的做好路面养护工作,那么就会造成路面开裂。
(五)缺乏相应的监督机制和强大的监督力度
我国的建筑施工安全事故屡禁不止,监管工作的不到位是一个重要影响因素。对于我国的大多数施工单位来说,过分重视工程的效率和进度,在规定时间内交付工程项目的施工任务是施工单位的首要目标,在这之外他们全然不顾施工监管工作,从而影响工程质量,甚至出现安全事故。监管工作不到位主要体现在两个方面:第一,施工单位的安全监管体系不完善或者根本就没有建立;第二,安全管理监督人员监督力度不足,只做表面工作。
三、提高市政道路质量的控制措施
从目前施工监管模式上来说,只有工地技术负责人能够全面胜任技术统计和现场技术交底及施工指导工作,经验丰富、技术全面的项目技术负责人是施工质量的前提保证;现场管理人员应当及时复查施工数据,监理方依照监理章程实时监督,尽可能避免由于工地技术人员的人为技术漏洞而导致的失误,同时对工程各个分项采取相应的质量控制措施。
(一)建立健全管理制度并加强管理力度
建立完善的管理机制,将市政道路整个施工全过程责任明确分配,避免互相推卸,利用各方面积极因素围绕市政道路施工现场的有序管理来开展工作。必须建立健全完善的市政道路施工现场管理制度,将相应的安全责任分配到各个部门,甚至相关人员,定时对市政道路施工现场进行检查,监督施工现场管理人员做好施工现场的安全工作,争取整个施工过程的有序管理工作明确化、科学化。
(二)加强设计方案的设计和施工前准备工作
在进行市政道路施工方案设计时,要对相关的施工信息进行准确的调查和收集,方案设计人员不仅要对道路施工本身有全面的了解,而且还需要相对较高的专业素质,对法律、物理等等方面知识都有一定的了解。在进行施工前,要积极做好准备工作,例如相关设备的购进、建材的准备等等,只有这样才能为市政道路施工的工程质量打好基础。
(三)加强对道路施工人员的安全管理培训工作
相关工作人员在很大程度上决定了安全管理工作的进行和开展。因此,施工单位必须安排相关工作人员定期的参加技术和知识上的培训课程,来提高他们的素质和安全意识。在进行培训课程的选择时,要根据实际情况开展。必须对工作人员及时的输入新知识和新观念,从而提高工作人员更好的实际操作能力和工作效率,并保证他们的人身安全。并且,对于一些脱离岗位较长时间的人员和新入的工作人员也要进行一系列的培训,这样可以让他们在进行实际的施工操作时能够更加熟练和得心应手,从而提高安全管理效率,并且可以保障他们自身的生命安全。
(四)加强道路施工测量控制
在市政道路施工过程中,通常都会选用复合式布控的方法,由于城市地表建筑物非常密集,城市地下管线铺设非常复杂,而排水管道定位的精确度也比较高。所以为了防止出现配套管线碰撞等现象的发生,平面测量需要充分保障测量的精度。在道路控制测量的过程中,通常所采用的布控方式有永久性以及临时性两种水准点,而必须要根据国家的相关规定对永久性的水准点进行计算与测量。但是在进行市政出新工程时,由于往往是在老城区进行施工,因此难免会和原道路管线碰擦,这就对测量人员提出更高的要求,一是要对地下管线进行全方位的测量;二是对现场实际情况进行细致排查;三是要做到合情合理,对施工中出现的突发情况,要有临时解决方案,比如在原道路增铺设污水管网时遇到原有居民排污管时,不能立即进行破坏,首先要调查该管网是否正在使用,然后是找出原有管网的出水口,在保证尽量不破坏原有管道的同时将排污管网接入。
(五)建立健全监督管理制度和提高监督力度
建立并完善监督制度,只有严厉而强大的监督才能保证施工人员和管理人员有效行使其职责。另外,还需要建立一定的奖惩制度,定期对人员进行效绩检查,检查效果较优者给予一定奖励,相反则给予惩罚。
四、总结
总之,在实际施工操作过程中,会遇到许多问题,这就要求我们的管理人员在项目开展前就做好相应的预案,充分了解和掌握道路施工中的问题,并有针对性地解决,加强施工前、中、后的管理,同时加强与各参建單位的联动,通力合作,只有这样才能提高市政道路的施工质量,从而提高道路工程的质量。
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