海尔握手阿里

2014-10-21 20:08
中国海关 2014年2期
关键词:大件张瑞敏海尔

2013年12月6日,香港上市的海爾电器发布临时停牌公告,称有重大投资决定将公布。就在投资者纷纷猜测将会发生什么时,12月9日,海尔发布公告,阿里以28.22亿港元入股海尔电器,其中18亿港元投资海尔旗下的日日顺物流——外界猜测此举意在弥补阿里在三四线城市的物流短板;另一部分则是以认购新股的方式,获得海尔电器2%的股份,总价值9.65亿港元。

张瑞敏和马云这两个堪称行业内的老大握手联姻,接下来他们将折腾出什么花样呢?

张瑞敏的“自杀”论和马云的“菜鸟”经

张瑞敏说:“我们现在正在做的,就是把这个企业过去的模式彻底颠覆掉……为什么会有百年企业呢?都是在自杀和他杀当中选择了自杀,都是自杀了若干次之后才能成百年企业。”那么海尔和阿里的这次联娴是所谓的自杀吗?

日日顺物流是海尔的自建物流企业,基本承担了海尔电器的配送、安装及售后等服务。此次引入阿里,日日顺物流将成为一个专注于大家电配送的开放的物流平台,不仅海尔可用,任何一家有需求的企业都可以使用。

这将给海尔带来什么变化呢?在过去的时间里,海尔最大的尝试就是如何在传统的制造业母体上生长出互联网思维。

建立海尔商城,开始B2C的尝试,并以此为基础向用户提供差异化产品;探索弹性供应链,建立了日日顺物流体系,提出了“回款才是销售的开始”的概念;很多时候,海尔的物流服务人员会现场了解用户家庭的需求,如用户女儿准备何时结婚,准备购买怎样的家电等等,然后将其汇总到就近的实体店=如此,通过网络商城、实体店以及日日顺物流收集和建立起自己的用户数据,根据数据库的历史记录,做出自己的订单预测,以实现库存在路上的敏捷供应链等。

但仅就自身平台而言,数据流和信息流还是狭窄。而和淘宝的几次合作,使海尔意识到平台的重要性。

如海尔曾和淘宝尝试过一次C2B(从消费者到企业)的预售冰箱模式,总成交额将近一个亿,其中个性化的定制让海尔感觉到新意。而淘宝后来分享的数据也被海尔用来规划电商策略。2013年“双十一”,海尔在淘宝的官方旗舰店以1.8亿的销售额领跑淘宝家电行业。

此次和阿里合作,海尔将建立两个数据流:一方面是日日顺线下收集用户一手数据,其规模将随着其平台的开放而迅速扩大,另外一方面将是从阿里平台获取的线上数据。假定中国主要的家电品牌都在淘宝上开店,假定今后所有在阿里上购买家电的用户最终都使用日日顺专业化的配送服务,则海尔将能迅速扩大其数据范围。线上线下的数据结合,将产生更敏锐的消费者洞察,意义非同小可。

而对阿里而言,投资日日顺意义同样非同一般。

尽管“双十一”那天,天猫创下了350亿元的成交额,但物流体系上的“最后一公里”却是阿里最为头疼的问题,也是最易遭受京东等竞争对手攻击的薄弱点。还记得“双十一”之前,京东发布的“双十一,你还能忍受慢物流吗?”系列广告吗,相信阿里看了一定是痛在心里。

2013年5月,阿里牵头成立了菜鸟物流网络,计划在5-8年内建立一支能支撑日均零售额300亿的智能物流骨干网络,但主要解决的仍是全国大中城市的骨干物流网络。端对端的服务虽然有“四通一达”,但目前也最多只能触及到三四线城市,更遥远的乡村镇还无法送达。而这些还仅限于小件物流,至于家具、家电等大件物流,则是阿里头疼中的头疼。

而反观日日顺物流,其在全国拥有9个发运基地,90个物流配送中心,仓储面积达200万平方米以上。再加上海尔电器的7600多家县级专卖店,约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站。这样一张深入乡村的物流大网,全国独一份。

有了日日顺这样的物流平台,淘宝的生意将触及到更广大的还未被网购辐射到的农村市场。同时,也将更顺利地开展大件商品的销售。因为大件物流一直是电商市场上的一个痛点。家电、家具等在运输过程中对物流要求高,安装需要专业人员,人力成本比其他快递高出不少。有了日日顺,阿里遭遇的这些问题都会迎刃而解。

这是一个多赢的合作,不仅海尔和阿里都能从中获益,就连日日顺本身都能从中获益甚多。

只有规模经济才能支撑起消耗极大的大件物流,而日日顺做开放物流平台,定将吸引更多人群参与到物流建设和物流消费中来。此外,对体量巨大的电商平台来说,物流上省去一个点,就意味着庞大的利润。未来的日日顺也极有可能像支付宝一样,最初仅为服务阿里而设,但后来却成长为一个独立的利润中心。未来无限可能

作为中国的标杆企业之一,海尔最近这些年一直在折腾,在互联网企业进军智能家居的大背景下,海尔也一直努力把一家造冰箱洗衣机的公司,改造成一个围绕数字家庭的概念建立新的生态系统的公司。最近张瑞敏在接受采访时声称,“没有创客员工的公司不应该存在。”

因此,行业观察人士普遍认为,海尔此番握手阿里,未来还会有更大的野心,最终可能会指向两个主题:智能家居和新概念的制造业。

智能家居对应的是智能化的工厂。当海尔开放了其物流系统,一端是淘宝众多的家电厂商和众多的家电品类,另一端是无数的家庭和用户,这将促使海尔的工厂和生产线都发生革命性的变化。结果可能是完全零库存的按需生产,也可能是利用更新技术——比如以3D打印机为核心的更高生产率的数字化制造,或者是机器与机器之间的联网与集成,实现大规模的定制。未来一切都有无限可能。

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