航空电子设备时隐时现类故障的排除方法

魏俊淦 田建学 卞金来

【摘要】机载电子设备有时会出现时隐时现的故障，对飞行安全造成了严重威胁，本文就排除时隐时现故障的一些基本经验进行了归纳总结。

【关键词】航空电子;时隐时现;故障排除

机载电子设备有时会出现时隐时现的故障。如有时反映设备空中工作不正常，但地面通电检查又一切正常;有时设备在通电检查时一直良好，待一定时间后，故障瞬时出现又随即消失;有时反映设备在空中偶尔工作不正常;有时连续几个飞行日设备工作正常，而在某一飞行科目瞬时出现不正常现象;有时设备处于某一特定状态随机出现不正常。

由于这类故障的现象时隐时现，这对全面掌握故障现象和分析、判断故障部位造成很大困难。有的故障现象很隐蔽，有的故障情况很费解，因而往往成为疑难故障，长期难以解决。

这种时隐时现的故障对飞行安全造成了严重的威胁，研究对时隐时现故障的排除是很有实际意义的。本文就排除时隐时现故障的一些基本经验进行了归纳总结。

一、尽可能摸清故障情况

对时隐时现故障，不要急于动手排除，首先应尽可能地摸清故障情况，找出它出现的规律。

当时隐时现故障发生时，要详细了解故障发生的时间、地点、条件;要详细了解发生故障时的飞行科目、飞行高度、地域、周围环境、飞行姿态以及设备使用情况等。通过对情况的了解要确实弄清是设备自身的故障还是外界条件的影响或使用不当。有许多不正常现象是外界条件影响造成的，例如无线电罗盘可能在穿云飞行中不定向、指针乱转;在有的地区（如大工业区、雷雨区）无线电罗盘定向不稳定导致指针摆动;指挥电台也可能在低空受大山或大建筑物影响或侧飞时机身屏蔽天线收不到信号而暂时中断联络等。也有一些不正常现象是飞行人员的操纵疏忽而使用不当形成，这些情况自然不属设备本身的故障，不必进行故障的排除。但也不應把设备本身的时隐时现故障误认为外界条件的影响或飞行人员使用不当的情况。

因此要重视飞行人员反映的情况，再三分析研究故障出现的情况，在不充分的条件下，不要简单地认定是外界条件影响或使用不当。要提高对时隐时现故障的警惕性。

时隐时现故障的出现总是有一定规律性的，有时它的规律性很隐匿、难于捉摸，有时则比较明显。要尽量找出其规律性，以便进一步分析、判断故障。有的设备只是偶尔出现过一次故障，就应创造条件尽可能地让故障再次出现，并找出它的出现规律;送到内场的有时隐时现故障的机器，要在检查通电中尽可能找出故障出现的规律，如有的在一定温度下故障重复出现，有的在工作一段时间以后故障出现，有的在轻微震动下故障出现，有的在一定安装状态下故障出现，有的在一定工作电压下故障出现。只要找准故障出现的规律，时隐时现故障就不难解决了。

对有时隐时现故障的设备，还应详细了解设备的历史情况。这些历史情况应包括故障曾经出现的时间、地点、条件;设备已经工作的时间;设备性能参数与额定值的差值;设备进行了哪些修理、维护工作等。因为接近寿命期的设备，元件易于变质;性能参数处于下限值的设备，外界条件会导致其性能进一步恶化而形成故障;焊接过电路接点的设备，可能由于接点虚焊而形成电路时通时断;更换过元器件的设备，可能由于元器件质量的稳定性差，而影响整机设备性能的稳定性;调整过元器件的设备，可能由于调整元器件固定不牢而导致设备性能不稳定等等。总之，详细地了解设备的历史情况，有助于对时隐时现故障的分析、判断。

二、模拟故障发生条件，使故障重现

时隐时现的故障，通常表现出空中不好地面好的特点，这种故障的发生与空中条件是有密切关系的，设备在空中工作和地面工作显著不同的条件是震动、温度、湿度、气压、气候条件的剧变以及电源电压不稳等。正是由于这些条件的不同，所以有些故障在空中出现，地面并不出现。

在地面检查时，要尽可能模拟空中条件，使故障重复出现。一个常用的有效方法是，边振动，边通电，长时间观察。如果一种方法不能使故障重现，要根据发生故障的情况和规律模拟另外的条件，如提高工作温度，升高工作电压，改变安装状态等尽可能使故障再次出现。

当故障能重复出现时，可以保持模拟条件，仔细观察故障现象，然后根据一般排除故障的办法来分析、判断故障，直至彻底排除为止。在实际排除时，往往要反复对比观察正常现象和故障现象，反复实施模拟，这样就可以了解在同样模拟条件下，设备工作在不同状态有何不同现象，这对分割故障部位、压缩故障范围有很大作用。因此，了解时隐时现故障出现规律，掌握模拟条件，反复使故障重现是排除时隐时现故障的关键。

三、重点查找电路接触不良的故障

时隐时现的故障大部分是由电路接触不良所造成的，在检查中重点模拟振动情况，在分析判断故障部位时，重点考虑电缆、接触点、插头座等接触部位是否接触良好，这就可能使时隐时现故障能较迅速地排除。在判断出故障大致所在部位以后，应根据故障现象，有目的地找寻哪一条电路接触不良，如果怀疑电路元件及线路接触不良，可在通电时用胶木杆轻轻拨动、敲击、摇晃电路元件、电缆头、插头座及线路，同时仔细观察设备工作情况有无变化，以找出具体的故障点。

但是，不要盲目地乱敲乱打，更不能猛力敲打或用力摇晃，否则会使故障现象突然消失，从而无法判断故障部位，也可能由于猛力敲打或用力摇晃而造成新的故障。

四、提高排故的强度和精度

在时隐时现的故障中，有些是由于元件即将变质引起的，对于这些元件的检验，必须有足够的电强度。例如怀疑电容器即将击穿，用三度表测量，往往是测不出来的，有时用高阻表测量，才能发现这些元件的故障，而在有些情况下，用高阻表测量还不易发现，但在一定功率的抗电试验中，这些元件才暴露出其问题来。根据修理厂的经验，用抗电试验的方法检验即将击穿的元件是比较有效的。

时隐时现的故障中，有些是由于接触不良造成的，对于接触电阻的测量，特别是对于高频馈线的接触电阻，在一般情况下，用三用表是很难测出的，高频系统的微小接触电阻，可能影响高频电能的传输。因而，对这类故障必须提高检验的精确度，确实判明其接触是否良好。

在检验时可采用目测观察其接触面的清洁、完整情况;插拔时感觉其结合的紧密程度，以判明其接触是否良好。在必要和可能的的条件下，也可以采用微欧表测量高频系统的接触情况。另外对电缆头接线、继电器接触点等接触不良的故障，都要精心检验、仔细检查，粗心大意往往发现不了故障的症结。

五、修复设备并采取预防措施

故障原因找出后，根据不同故障采取不同的修复方法。如果是线路故障，除将故障排除外，视需要可对线路重新进行整理，如果是元件调整不当，应重新调整，如果是元件损坏、变质，变值，应更换或修理。

修复过程中应注意两点：第一，换上去的元件必须良好，它的数值、耐压、额定功率等，均应与被换元件一样，第二，要找到原因后，方可修复机器。

故障排除后，应根据情况，对某些造成故障的原因采取相应的预防措施，并总结经验，提出合理化建议。

参考文献

[1]李永清.电子设备整机调试故障排除方法研究[J].科技传播，2011（16）.

[2]田建学，魏俊淦.搭接技术在飞机上的应用[J].电子世界，2014（5）.

作者简介：魏俊淦（1964一），男，江苏兴化人，硕士，海军航空工程学院副教授，硕士生导师，主要研究方向：机载设备集成技术、机载设备维护技术。