冷再生基层施工工艺及质量控制研究

李丞成

摘 要：结合沥青路面施工的实际工程，对冷再生基层施工工艺及质量控制进行研究。從而得知，经过科学严密的组织，有效的控制，使用合适的材料并及时进行维护，工程的冷再生基层路面性能更佳，可以为以后的广泛应用提供参考。

关键词：冷再生基层；质量控制；施工工艺

冷再生基层施工工艺就是利用一体化的再生设备把水泥、沥青等材料进行搅拌并按照特定的厚度碾压与整形，在经过后期的养护达到要求的成型工艺。该工艺因充分利用原有材料并对环境无污染，施工简单且质量可靠，得到广泛应用，本文就根据沥青路面的施工情况谈谈冷再生基层施工的工艺与质量控制。

1 准备工作

1.1 施工准备

施工准备工作主要有交通管制、放样、原道路清理三方面。封闭交通主要是在整个施工过程中应对再生路段封闭交通，各路口设置警示牌、提醒司机及行人；施工放样是在再生施工之前，应在道路的两侧放置一系列标杆作为基线，用来恢复道路的中心线，标杆的间距，曲线距离不应超过20m，直线距离不应超过40m；原道路清理主要是清除原道路表面的石块、垃圾、杂草等杂物和积水并清理边线，清除再生路段存在的井盖等类似结构物，对原路的翻浆、车辙、沉陷、波浪、坑槽等病害进行处理使原路基平整。另外，也要事先进行人员配置，注意冷再生机组人员、实验员、技术员的有效配合，使得在工作开始后有序进行。

1.2 材料和设备准备

首先，分析旧路面混合料。通过对旧路结构的现场调查，对旧路结构层厚度不足路段，应加铺砂砾以保证再生层厚度，冷再生机现场破碎未掺加水泥的旧路面，由试验人员就地均衡取料，通过对拌和料的筛分及多次击实试验，确定粒料的最大干密度、最佳含水量，进行无侧限抗压强度试验确定掺加的水泥剂量；其次，计算材料用量。根据原道路再生深度内的平均密度、计算每平方米新料的添加量，根据每车料的质量或体积计算每车料的堆放距离，人工摆放和撒布水泥，根据水泥计量计算每平方米水泥稳定层需要的水泥用量并确定水泥摆放的纵横间距，新加料均匀地撒布在旧路面上，并检查新加料撒布是否均匀；最后对再生机及其配套的所有机械设备进行全面检查，使用推杆连接再生机组并连接所有与再生机组相连的管道，检查再生机械操作人员是否将所有相关的数据输入计算机并且是否已掌握所有与再生施工有关的数据，所有再生施工开始程序是否均已清楚，检查系统中的所有空气确保所有阀门均处于全升位置，并检查与冷再生机配套的机械是否装配完全。

2 冷再生基层施工工艺

2.1 材料掺和与搅拌

冷再生段采用等厚法施工，按全路宽12m计算，考虑到半幅施工的搭接问题，所以在第一次半幅施工时，加宽50cm进行施工，利于另半幅冷再生的搭接施工，每次再生的长度以保证后读作业能正常进行为宜，应认真组织施工，使再生长度尽可能长些以减少横向接缝。一次再生的长度一般为100～200m。冷再生机推动水车在原路面上行走，一般为6～12m/min使得铣刨料的级配波动范围不大，网裂严重地段应降低再生机组速度，提高铣刨转子转速。再生机组应用专人跟随，随时检查再生深度，含水量并配合再生机操作人员调整、深度的检查以相邻再生或原路面为标准，用钢钎刺入其中，测量其刺入深度，看其深度是否合格。考虑到水泥的初凝时间，以及各道工序的衔接问题，以100m施工长度为限，当冷再生机单幅破碎100m后，返回进行第二幅施工，对刚完成的100m进行稳压，然后平地机进行刮平，30t振动压路面进行振动压实，直至达到规定的压实度，平整度按规范要求控制。在铣刨过的混合料中，局部粒料偏多、粉料偏少，容易出现碾压不成型或表面松散、离析、粗糙等现象，只有通过耕耙拌和的作用，才能消除粗、细料不均等影响工程质量的因素，然后再将混合料含水量充分拌和均匀，消除表层水份多、下层水份少的现象。将混合料中的水泥与水充分拌和均匀，使水泥在混合料中充分水化，避免部分水泥在无水的情况下干散闲置，直接影响底基层的强度。另外，每段再生结束后应检查铣刨的刀架、刀头发现损坏立即更换。

2.2 再生层碾压整形

根据路宽压路机的轮宽和轮距不同制定碾压方案，应使各部分碾压的次数尽量相同，再生机后应紧跟一台压路机采用高幅低频进行压实，压实遍数应足以保证再生底部2/3厚度范围内压实。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面高程正确，路拱符合设计要求。在碾压过程中因天气高温，混合料表面水分蒸发较快，出现松散，应及时补洒少量的水，使表面在始终保持潮湿的状态下被碾压。当混合料的含水量为最佳含水量时立即进行终压，一般需碾压6～8遍，压路机碾压速度为1.5～2.5km/h，严禁压路机在完成或正在碾压路段上调头或急刹车，碾压过程中再生层表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快应及时补撒少量的水，但严禁大量洒水碾压。碾压同时还需要人工配合，将局部表面出现松散、粒料较多的地方及时清除，重新换上混合料进行碾压。碾压成型之后，立即检测压实度，如果不合格，要复压到合格为止。

2.3 处理接缝

施工过程中虽然避免不了停机的现象，但在施工中应尽量减少停机，因为只要再生机停止不论停止时间长短均形成横向接缝，然而一旦出现横向接缝应对其认真的处理，处理办法是，压实成型之后对施工缝处用平地机纵向正反各先刮一遍，再横向刮一遍，消除错台，使其纵向顺适。再生机再次施工时，应让操作员开足马力，快速到达正常的施工速度，禁止再生机的进行速度小于2m/min。横向接缝处应多次检测再生机的拌合深度，发现漏拌记好位置，进行补拌。

2.4 工程的养护

养生质量与冷再生结构层强度有着密切的因果关系，所以碾压检测合格后及时洒水养生，养生期内中断所有交通，杜绝洒水车以外的任何车辆进入，养生期不少于7t，也可以加以土工布覆盖养护，而且洒水车养护时应均速行驶，不准急停、调头要确保洒水到冷再生基层表面的每个部位，使得冷再生基层表面始终保持湿润，做到每天及时洒水，专人看管，确保再生层不因洒水养生不当产生损坏。

3 质量控制要点

质量控制主要在以下三个方面：①混合料与水泥用量的控制。大修工程混合料含水量的控制底基层强度靠添加剂保证，添加剂靠水份发挥作用，所以含水量大小至关重要。水份偏大，混合料碾压时泥泞泛水，压不成型；水量偏小，水泥不能充分水化，混合料中小部分水泥闲置于混合料中，起不到粘结作用，直接影响抗压强度，而且碾实成型的局部表面呈现松散、粗糙，所以必须合理的应用混合料与水泥量；②碾压过程中的检查。在碾压过程中，要检查有无松散、软弱现象及碾压面的潮湿程度。夏季施工因天气炎热表面水份蒸发较快，为收好面、压得实，应及时补洒少量的水。在洒水车洒水时，因躲避过往行人停车会出现一些软弹现象。对于出现局部软弹和松散时，均用人工清除换填新的混合料后继续碾压。纵坡、横坡检测每段压实成型后，除及时检测压实度之外，同时还要检测宽度、横坡及纵坡高程等项目；③注意拌合速度和养护条件。合理拌合速度有利于压实，而养护条件是影响冷再生后期强度重要因素之一，要保证足够的温度和湿度。

4 结 语

总而言之，通过对冷再生基层施工工艺及质量控制研究可以发现，经过科学严密的组织，有效的控制，使用合适的材料并及时进行维护，冷再生基层施工工艺使得基层路面性能更佳并且性价比最高，所以在以后会有很广阔的应用前景。

参考文献

[1]金海清.浅谈旧沥青路面冷再生基层施工工艺及质量控制.工程技术，2007，21（1）：1～3.

[2]周明伟.沥青路面就地冷再生基层（底基层）施工工艺与质量控制.科学之友，2005：36～120.