公交车窗在连续用普通安全锤击打6次丝毫无恙,第7次才破裂,而安全破窗器仅用手掌一拍整块玻璃便完全碎裂。一个不起眼的安全破窗器,其效果却令人震惊。
发明人代膨岭介绍,这款破窗器可以很方面地固定在车窗上,而且设置有一个锁定装置。在锁定状态下,怎么碰这个破窗器都没问题。使用时,只需旋转盖子九十度后,拍打破窗器,玻璃就会破碎。不仅如此,这个仅有拳头大小的红色破窗器并不需要多大的力量去击打,在紧急情况下老人小孩都可使用。
代膨岭研发破窗器源于两次事故的震动。第一次是2008年,代膨岭所坐的公共汽车发生自燃,幸亏当时火势较小、救险及时,没有人员伤亡;第二次就是2009年震惊国内的成都公交车燃烧事故,导致28人遇难、数十人受伤。“公交车上的安全锤经常被人拿走,而且人在慌乱的情况下并不容易击碎5毫米厚的钢化玻璃。”这是代膨岭思考后得出的结论,作为一名枪械爱好者,代膨岭决定研制一种操作方便、安全的公交车破窗器。一时间他极为关注公共交通工具的安全状况。他在查阅资料后,发现公共交通安全远比他之前想象的要糟糕,于是代膨岭在网上发帖,呼吁社会关注公共交通安全问题。
在与网友的发帖互动过程中,他认识了一位很重要的朋友,来自电子科技大学刚毕业的大学生石淡薄。两人一拍即合,随即着手查阅资料,从2009年6月底开始,他们反复试验,翻阅了大量的书籍,终于在当年8月初做出了安全破窗器的初期作品。
代膨岭介绍,这款产品凝聚了他和石淡薄的大量心血,单里面的核心部分钢钉他们就试验了上百种,几乎将所有的钉子都试验过,最后确定了在冶金工业里才能用上的硬质合金钢钉。这样的一颗钉子就价值10多元钱,平时罕有人过问,令卖钉子的老板认为他们是做冶金行业的。
2009年夏天,刚刚参加工作的代膨岭借鉴冲锋枪的击发原理,花了两个月时间研制出这种安全破窗器,并申请了专利。他找厂家制作了一些成品,并在网上发布产品信息进行推广。
2010年8月,代膨岭注册成立成都锋范科技有限公司,把自己的发明投入生产。但他发现,要打开破窗器的销路,难度比想象大得多。他找到公交车生产企业和公交公司,对方表示用于公共安全的物品要经过政府主管部门的批准才能投入使用;他又联系几个政府部门,却一直没有找到“主管”部门,产品一个都没推销出去。
销路不畅的状况在一次领导视察后得到改变。入驻大学生创业园后不久,龙泉驿区委书记陈争鸣率队到大学生创业园区调研慰问创业青年代表时,亲自观看了代膨岭的演示。“当时我好紧张,虽然平时试验了很多次,但还是怕搞砸了。”代膨岭说,普通的车窗是5毫米厚,当时他试验演示的玻璃是7毫米厚。但是,随着他一巴掌拍在安全器上,心头大石终于落了下来,因为这块7毫米厚的玻璃应声而碎。第二天,当地交通局就与代膨岭取得了联系,采购了2000个破窗器。这笔订单也给代膨岭的公司带来了1万多元的收入。
但很快,产品销售再次陷入困境,除了一些零星的销售,几乎没有大笔的订单。2011年7月,温州发生震惊全国的动车追尾事故。代膨岭马上研制了一款用在火车上的破窗器,但因为无法闯进铁路市场,申请了专利后,产品便被束之高阁。代膨岭总结说,没有良好的政府关系,根本无法联系上相关的负责人。
代膨岭又研制了私家车破窗器,同样申请了专利。这种破窗器长不足10厘米,侧面设有安全带切割器,尾部带有小型手电筒。但一心想推广公交车破窗器的代膨岭,当时并没有把私家车破窗器作为公司的主营项目。
2012年北京罕见暴雨,让千里之外的成都创业青年代膨岭再次遇上商机。 7月21日晚,北京突降的暴雨使许多车辆被困水中,一男子因越野车无法打开车门和车窗而溺亡。随后,各种破窗利器在网上热卖。7月24日,拥有30多万“粉丝”的成都共青团微博发布了一条消息,介绍了一款来自本土的安全破窗器。这种破窗器就是代膨岭自主研发的,用手一压就会瞬间击碎玻璃,且玻璃碎碴不会四处飞溅扎伤他人。产品信息在网上发布之后,引起网友关注。
短短几天,公司就接到近万个破窗器的订单,订货的既有个人,也有代理商、经销商,工人们正加班加点地生产。代膨岭意识到这可能是个商机。这几天,公司负责电子商务的工作人员正在网上卖力地推广产品,同时回复各种咨询。新的商机给代膨岭带来了新的希望。
经过央视等多家媒体报道后,破窗器名声大噪,他每天都能接到咨询电话,并和50余家公司达成了代理协议。如今汽车市场火爆,与汽车相关的行业相关的产品也随之大卖,破窗器可谓有车一族必备的神器而广受欢迎。