走型 更走心——东风日产新奇骏

走型 更走心
——东风日产新奇骏

早在新奇骏2月于成都首次亮相时，东风日产就曾表态，这一次要让新奇骏摆脱老奇骏慢热的毛病和以往“叫好不叫座”的局面。在东风日产看来，上一代奇骏虽然在越野性能上得到了消费者的广泛认可，却并不是完全城市化的SUV。其中，外观是否能满足主流消费者的审美，从某种意义上讲，是考验新奇骏能否成功的关键。毕竟，老款奇骏就曾跌倒在过于传统的外形设计上。

采用全新CMF平台研发而来的奇骏在外观内饰设计与科技配备，以及动力操控方面均得到了全面提升，换句话说，新奇骏在外部内饰造型、新技术运用以及越野性能强化方面都实现了巨大突破。此外，新奇骏的18.18万元的起步售价也显得相当有竞争力。

此外，与目前主流SUV相比，新奇骏最大的优势便是在于被视作核心竞争力的X-Touch全感科技。该系统整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等智能感应科技，确保其在越野、公路、节能、安全等方面与同级对手形成优势。