治顽疾 穿新衣感觉自己萌萌哒独辟蹊径的广汽丰田YARiS L 致炫

2014-09-13 08:22朱思存
中国汽车市场 2014年19期
关键词:广丰轴距厂家

文/朱思存

治顽疾 穿新衣感觉自己萌萌哒独辟蹊径的广汽丰田YARiS L 致炫

文/朱思存

身披七彩圣衣杀入A0级小车市场的YARiS L致炫可谓是广汽丰田转型的开山之作。这款在产品和营销上都打破广丰保守惯例的精品小车,在上市半年后已在A0级市场占有一席之地。5月份的车企销量排行榜中,它取得了6186辆的不俗成绩。比起Polo和飞度两大强敌,致炫独辟蹊径的产品力和营销策略是它销量节节看涨的重要原因。

指导价格(万元)6.98-10.88

长×宽×高(mm)4115×1700×1495

轴距(mm)2550

4月份销量(辆)6186

物种进化

A级市场正在迎来新一轮进化。与过去传统的两厢车相比,诸如大两厢、掀背车之类的新物种开始盛行。事实上,这些新晋产品造型不再紧凑,尺寸与三厢车接近,空间大,比例上也显得大气而不是时尚。这种与传统两厢车相悖的设计理念,却非常符合国内消费者的需求。这场发生在A级车市场的进化已经囊括多家品牌,它们也从中受益匪浅。然而,A0级市场却因定位以及生产成本的限制,始终无法受惠于这场进化。此外,基于广汽丰田一贯的稳妥产品策略,因此外界很难想象这场革命是由致炫展开。

无论广汽丰田反复强调致炫跟雅力士不可同日而语,但谁都无法否认致炫和雅力士的关系。不过,英文名称中一个“L”的差距,却让两款小车大相径庭。致炫的车身长度方面已经跨越了A0级的“雷池”达到4115mm。尺寸的优势当然会体现在空间上。轴距达到2550mm,宽度达到了1700mm,加大的车身使得设计师有充足的施展余地。最终,致炫的车内乘坐和行李空间几乎达到了A级车的水准,而高度也被控制在1485mm。从外表看上去,致炫并不会明显小于市面上的任何一款A级两厢车。

另外,致炫的另一大杀手锏则是在扩充车身尺寸的前提下,大幅度的增加了新车的气场。从设计上看,致炫略显扁平,取意自京剧的前脸造型从视觉上扩大了整车的气场,而镀铬饰条则增加了产品的精致感,这在其它A0级两厢车上是看不到的。显然,致炫除了紧凑、时尚的特点,还为A0级小车增加了更多大气、实用的元素。从持续走高的销量来看,这种造型很对中国消费者的胃口,因此成为A0级进化的开拓者。

再抛杀手锏

在外观、内饰造型方面,致炫已经完成了A0级的全面进化。另外,消费者另一大极为关注的配置方面,致炫再次打破常规。致炫的起步价为6.98万元,但在配置上并没有太过寒酸。例如安全配置不缺,四门电窗不缺。如果选择7.48万元的中配车型,厂家则会贴心的为你提供电动后视镜、后雨刷等等配置。

除了配置,致炫的另一大杀手锏则是动力方面的出挑。当然,对于一款A0级小车而言,想拥有劲爆的动力系统并不现实,不过致炫的1.3L和1.5L两种动力版本充满活力。以1.3L版本为例,它的最大功率达到73kW,与很多1.5L产品不相上下。另外,在传动系统方面,致炫选择了经过改良的4AT变速器。厂家通过优化控制系统,增加了变矩器的锁止时间,提高了传动效率,经济性不输给6AT,同时换挡平顺性也可以与6AT制品媲美。另外,厂家也很实在的把成本优势直接转换为价格优势。比如,魅动版和炫动版的自动挡车型仅比手动挡车型价格高出8000元,较之不少竞品,这无疑显得诚意十足。

“贴心萌娃”

比起高价位产品,A0级产品更像是处于“散养”状态的野孩子。这种粗放经营,首先表现在产品做工细节上。不过坦率的讲,小型车对于生产成本是非常敏感的,所以多数时候厂商会希望把成本多花在消费者能直观感受的地方,比如外观设计。

相比之下,致炫不仅在外观上大量启用镀铬装饰,同时在开发时也兼顾了细微之处。据了解,致炫是与广丰的王牌B级车凯美瑞共线生产、共享品控标准。此外,普通消费者不大关注的材料上,致炫也都下了功夫,包括LED刹车灯采用低温加工(寿命更长)、后制动鼓采用耐酸铝而不是常见的铸铁(耐腐蚀性好)、镀锌钢板使用率58%(比同级高10%-30%)、仪表盘PP材质耐划痕等等,是值得肯定的做法。

创新营销

致炫从诞生那一刻起,它就注定是一款影响、甚至重构A0级市场格局的车型。在厂家眼中,致炫不仅是一款冲量产品,更是品牌转型的开山之作。

反正是她自己的选择轮,有没有我的主意不重要。最后一共8个选择。我用手按着CD,她在纸上围着CD画了个圈,我帮她整齐地剪下来,画了8等份,让她把8个选择画在里边。我念一个,她画一个。在我看来,“去别人家”和“玩玩具”看不出区别,我想像上次一样,在旁边写上字以表示意思。她拒绝了:“我都看得明白。”是啊,这是她的选择轮,我看得懂或看不懂不重要。

按照常理,厂家对某款车型的投入力度与产品级别与其在品牌中的重要程度有直接关系。对定位在A0级市场的致炫而言,广丰的重金投入,可谓打破了业界的“规则”。早先上市之前,致炫就有上海车展预演,广州车展价格发布,平安夜正式上市的“三步走”规划,大大提升了产品的曝光度,同时诸多创新营销手段更是为其增色不少。

在第一时间,广汽丰田邀请到中国好声音、快乐男声、快乐女生成员共同打造劲曲《Beautiful Light》,同时还有冠名贾斯汀·比伯,成为广州马拉松赛引导车等一系列营销活动。毋庸置疑,致炫精准的营销所带来的不仅是曝光度的提升,同时更是把青春、时尚的产品特性准确的传递给目标消费者。精彩纷呈的致炫被广丰称为推进小型车战略的“一号作品”。事实上,即将上市的中级车雷凌也采用了致炫层层递进的营销模式,并且声势更为浩大。借助独辟蹊径的产品力和营销策略,广丰希望就此更加从容丰满的展现出品牌魅力,并制造更多的年轻“粉丝”,从而为市场的变化做好充足的准备。

竞争车型

指导价格(万元)7.38-11.28

长×宽×高(mm)4065×1695×1525

轴距(mm)2530

排量1.5L

指导价格(万元)8.59-12.39

长×宽×高(mm)3970×1682×1462

轴距(mm)2470

排量1.4L 1.6L

指导价格(万元)7.39-10.99

长×宽×高(mm)4032×1735×1517(数据为两厢版车型)

轴距(mm)2525

排量1.4L 1.6L

指导价格(万元)6.97-9.77

长×宽×高(mm)4018×1728×1517

轴距(mm)2520

排量1.3L 1.5L

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