“搭便车”与中国自信

王华源

习近平主席8月22日在蒙古国家大呼拉尔发表演讲时说，中国愿意为周边国家提供共同发展的机遇和空间，欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎。

8月8日，奥巴马接受采访，说：“他们搭了30年的便车了，且一直没有什么问题……没有人指望他们做任何事。”一时间，中国“搭便车”成为了国际国内热门的话题。中国的外交部对此进行发否认和驳斥。

时隔十四天，习近平没有承认也没有否认中国是否搭了便车，他只是借蒙古一个讲台，调侃了一下奥巴马，也可以说回应回击了奥巴马：我们希望与人为善，与人为善有什么不好吗？

中国三十年的高歌猛进确实得益于这个世界：中国的外向型经济，中国融入欧美，和世界一体化，中国在这个世界大家庭和这个世界秩序中山吐海纳，这才成就今天世界老二的地位，这是事实；说中国搭了世界的便车，这是事实。大家要知道，这个世界是美国在维护秩序，到处充当“世界警察”，也就是说，中国在美国建立和维护的秩序里面实现了初步的复兴，这也是事实。

所以，我认为，奥巴马说中国“搭便车”是对的，是客观的事实。美国满世界充当消防员，且不管它做得怎么样，甚至且不管它做的对不对，但是中国同时在满世界寻找资源和发展的机会，而不是像美国一样，中国对别人的事，对尽“管理”的义务到现在为止都没有太大的兴趣。

但是奥巴马说起中国“搭便车”的时候，语气有点醋味，不甘心不平衡，奥巴马忘记了：

一，中国“搭便车”不是美国要让中国搭的。美国这么多年来犯了两大错误，一是“狗揽八泡屎”，什么事都问什么事都管，忽视了中国这个重点；二是发动伊拉克战争和反恐战争，让中国“渔翁得利”乘机崛起。

说句实话，美国真的希望中国“搭便车”吗？应该是不希望吧？中国“搭便车”从来不是美国盛情邀请热情款款的结果。

二，世界上有很多国家搭了便车，不是中国一家。最典型的是日本，韩国台湾新加坡等等太多的国家搭过便车，不是吗？二战以后，甚至连欧洲都搭过便车，“马歇尔计划”不就是帮助欧洲复兴的吗？

奥巴马酸溜溜的说中国搭便车，实在是针对中国对人不对事的狭隘。

三，中国搭了世界的便车，世界同时也搭了中国的便车。中国发展起来了，首先造福了世界四分之一的人口，这是对世界最大的贡献。其次中国发展起来了，也带动了世界的发展，好久好久了，中国都是这个世界的发动机和经济领头羊，世界上有多少国家从中国的发展得到巨大的好处？你计算过没有？

让我再举一个例子，中国买了美国一万多亿美元的国债，美国一直在大把大把的花中国的钱，是不是美国也一直在搭中国的便车呢？

四，美国不愿意和中国分享对世界的影响。美国一方面对中国搭便车唧唧歪歪，一方面又处处对中国设防，处处压制排挤中国，自相矛盾南辕北辙，想让鸡下蛋，又不给鸡吃饭，真是难为美国了。

奥巴马的“便车论”是失格的失言，远远不是一个世界领袖的格局和做派，远远不是一个世界大国总统的风度和气魄。奥巴马的“便车论”也并不是偶然的，不是一时突发奇想的胡言乱语，周所周知，奥巴马进入第二个任期以来，把中国当做了主要的对手，绞尽脑汁倾尽全力的制衡围堵中国，中国的发展让他惶惶不可终日如芒刺在背，所以这才说出如此没有水平没有格调的话来。

同样作为大国领袖的习近平，并没有对奥巴马的“便车论”立即作出反应，他沉稳淡定不疾不徐， “欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎。”

轻轻的一句话，把奥巴马的攻势化为无形，高下立判，一切尽在不言中，就不知道奥巴马听到这句话会怎么想？

摘编自博客日报