水稳碎石基层施工常见问题及控制要点

2014-08-26 20:52曹伟
科技创新与应用 2014年26期
关键词:控制要点常见问题

曹伟

摘 要:由于我国国民经济发展越来越好,从而大大促进了我国公路事业方面的建设工作。而为了让公路建设更加符合广大公民群众的一系列要求,国家也针对道路做出了相应的整改措施,并且根据道路的等级不同设立了不同建设规范。文章重点分析了水稳碎石施工中常出现的缺陷,随之提出了相关的改善方法,希望能够给读者带来帮助。

关键词:半刚性基层;水稳碎石;常见问题;控制要点

经济高速发展的同时,带动了我国的公路发展,而如今我国高级公路的发展建设相当可观,公路修建的材料也不断改革更新,最近几年里水泥稳定碎石,也就是水稳碎石使用也越发广泛,通常应用于半刚性路面。其材料性质为水硬性结合型材料,在承载层中有着不可缺少的功能效用。水稳碎石在基层中所处的位置是位于面层和土基之间,它的作用是必须能够承载面层上过往车辆所产生的压力,并将其分散开来,从而使荷载力充分散入土层土基和垫层之中去,如此为了满足如上的前提条件,让它具备足够的强硬的抗压程度和刚性非常有必要。

1 强度形成

水稳碎石是把级配型碎石作为骨料,采用适当的胶凝材料和一定量的灰浆体积,把存有的空隙很好的填充起来,如此形成出了板体。这样的板体本身比较完美,其强度高、水稳定性强,还有很好的防治渗透性能和防冻性能,方便机械设施施工。

2 混合料对材料的要求

能够破坏压实度的原因就在于水泥的剂量问题,水泥剂量指的是水泥本身质量与干土质量的百分比率,其百分比率给工程的质量和经济方面都带来了一定的好处。标准的水泥用量通常需要与混合料的多少来决定,混合料普遍为百分之六上下。水稳碎石收缩一般呈现出干缩和温缩两种状态。干缩是指水稳碎石施工结束之后,养生过程中非常容易产生横向发展对的裂缝,产生的位置是沿着纵向大约为15m的地方进而产生一条横向缝隙,缝隙的宽度大概为0.2mm~2mm之间。温缩是指在北方地区气候温度的差异从而引发的,这种情况一般会发生在去年修建好的公路路面,一到今年开春时节就会产生温缩裂缝,改善这一现象的方法就是面层所使用的沥青材料要选择改性沥青来对面层实行铺筑工作。

3 配合比组成的相关设计

3.1 选择原材料

在大多的工程建筑过程中,施工时都会针对水泥做出相当细致的标准要求,而且在水泥加水到失去塑性的时间里要求更加的严格,如此可见水泥质量的重要性。硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥都能够运用在拌制水泥稳定碎石混合料中,施工时所运用的强度级别不可以低于标准规定的范围,水泥的初凝时间不可以低于3个小时,终凝时间不可以低于6个小时。所选用的水泥质量要合乎国家的指标,适合选用散装水泥,施工入灌前要放置一段的时间,待安定性达到标准时方能使用。水泥在罐车中要注意周围温度,当温度过低时要有保温措施,当温度过高时要有降温措施。在运输、摊铺和碾压的过程中,要把时间因素考虑进去。集料的粒径要做出一定规范,这样会便于施工摊铺,集料粒径过大就会造成摊铺机发生故障因而损坏,通常出现这种情况时,就会使混合物料中的某一类分子因为性质一样出现集聚的情况,最终使基层的平整度变差。碎石在选择上要注意其粒径最大不能超过31.5mm,尽量在筛选时使其具备均匀性。控制点一般为4.75mm,确保材料能够通过筛孔与级配范围相符,如果低于4.75mm,就需把筛孔的通过量更改为中值线以下的数值,这样做的原因是能够把混合料压实到成型之后,使其具有足够的密实程度。

3.2 确定最优含水量以及最大数值的干密度

在进行以上二者的选择过程中,主要采用的就是重型击实。在进行实验的过程中,需要测量的主要为两项,分别为含水量以及最大干密度,这样在进行施工的过程中,就可以将上述的测量数据当作控制标准作为参考。随着时间的不断增加,会对水稳碎石强度造成非常大的影响,其强度会非常严重的流失。此外,如果施工延迟了非常大的时间,干密度也不会因此而增加,所以应该尽可能将延迟的时间进行缩短。

4 施工工艺对施工质量的影响

4.1 在进行摊铺的过程中出现了离析的情况

在进行施工的过程中,因为摊铺机没有均匀的进行摊铺,最终造成了大料集中的现象。在这种情形下,因为严重缺乏结合料,最终就会出现了松散的情况;如果不能够均匀的进行拌合,最终就会导致胶结料不够,也同样会出现了松散的情况;因为原材料的含水量十分的不稳定,有些地方含水量非常少,这种情形下就不能够有效成型;如果厚度不能够达到要求并且基础严重的弯沉,也同样会出现了松散的情况。

4.2 水温碎石混合料没有牢固的联结下层

在准备进行施工摊铺工作之前,没有洒水将下层湿润,这样就会导致底部严重的缺水,就很难成型,最终就会出现了松散的情况;此外,下层的弯沉值非常大,超过了正常的范围,就不能有效压实;大料过分的集中,这种情形下也不能够进行有效压实而出现了松散的情况。

4.3 当路面车辆通行后,最终出现了坑槽以及拥包等现象

基层的强度还没有达到要求就开始开放交通,这时行车的荷载就会出现剪应力,这种力就会导致水稳碎石层在形成的过程中出现了剪切破坏的现象;如果水稳碎石层没有进行有效的养生,就会严重降低路面基层的强度,在基层的上方就会出现了2cm左右的深度破坏,最终出现了小块或者粉末的情况。这时因为这些小块或者粉末,最终导致出现了拥包的情况。

4.4 出现了推移、波浪以及起皮的情况

在进行施工碾压时,振动式的钢轮压路机如果出现了波浪现象、推移现象以及起皮的情况都属于是正常的现象,因为在钢轮的作用下,会导致松铺混合料出现了轻微的移动;此外因为下层非常不平整,这样在碾压的过程中就会出现了波浪以及推移的情况。

5 解决措施

想要避免以上出现的各类问题,应该做到以下几个方面:实际施工之前,对所施工公路路基表层进行洒水工作,如此可以加强层次之间的黏结程度。在对混合材料实施摊铺时,需要使用相关的机械设备实施摊铺作业,还需要施工人员绑线从而保证其精密程度。在对基层实施水泥碎石时,需要防治纵向和横向方面的接缝。在进行摊铺作业之前,需要对该施工范围的松铺系数做出相关测量,从而确保松铺厚度合乎标准。在进行混合料摊铺操作时,需确保摊铺均匀平整,并仔细控制混合料中所包含的水分多少,一般都是比原定含水量高出一些,大约为0.7%,这样一来当水分不足时可以很好的对其进行补充。

当水泥碎石稳定层碾压作业完毕以后,而且相关压实工作也都检验过关后,需要立即对其实施洒水养护工作。养生阶段时需要让砂一直保持其湿润程度,养生时间大约5-7天左右。养生时要禁止车辆碾压通过。在运用摊铺机对混合料实施摊铺施工时,需要持续不间断的进行该项施工作业。要是需要重新对该层面实行混合料摊铺作业时,必须要把以往的碎石和其它材料撤除干净,再对其表面进行适当的清洗工作。养生完毕后,在预备摊铺其它层面以前,需要尽快把支撑的方木全部拆除掉。

6 结束语

在进行水温碎石的施工过程中,经常会遇到一些问题最终阻碍了施工,并且有可能降低了施工的质量。想要有效保证水泥稳定基层在施工过程中的质量以及将问题能够有效解决,对其工程特性进行细致的了解是我们当前的首要任务。只有这样才能够保证在进行施工的过程中,研究出针对性强并且实用性强的解决问题的措施,最终不仅保证了施工质量,还有效的提高了整个工程的施工质量。

参考文献

[1]王学军.水泥稳定碎石基层施工质量的控制[J].科技促进发展(应用版),2011(02).

[2]王岩.水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺与质量控制[J].黑龙江交通科技,2011(05).

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[4]王维治.路基水稳层混合料施工质量控制措施分析[J].黑龙江交通科技,2011(09).

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