侯金亮
全球航班飞行数据统计公司美国Flightstats每年公布“航空公司准点率”排名,多年的数据显示,来自日本的航空公司几乎包揽了每年的世界冠军。
值得称道的不仅是日本航空的准点率,其快速反应与应急能力,也是相当强的。譬如,2011年冰岛火山喷发,火山灰覆盖欧洲大面积空域,而日航将滞留乘客成功运送回国;欧洲航空瘫痪时,日航第一个派机跨太平洋运回本国旅客……
日本航空的骄人业绩,与其健全的应急机制与周到细致的服务直接相关。日本的航空公司应急机制健全,一旦有紧急或特殊情况发生,备用的机组和人员,便能够及时应对。以国内航线为例,日航每天都有3到4架备用飞机停靠羽田机场,后备机组人员在羽田机场待命以应对各种突发事件导致的航班延误。
除了备用飞机,日本的航空公司在处理飞机晚点方面,有着完善的体系。一旦航班延误或取消,航空公司会在最短时间内通过网站、售票网向乘客手机发送短信等方式告知,尽量支付被耽误乘客的开销,即便是不可抗力延误。另外,日本还有飞机延误保险,有完善的赔偿机制。
如若飞机晚点是因为天气原因,日本的航空公司会向乘客发送详细的直观的第一手气象资料,以求得乘客谅解,而在中国则往往是笼统的“因天气原因”,有时明明是人为原因,也偏要推给天气,糊弄乘客。
其实,只要将乘客的利益放在重要的位置,不断完善管理机制,第一时间公开、透明、真实披露延误信息,提高准点率并非难事。
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