把握城轨建设良好契机,大力打造高、精、专盾构施工

2014-08-21 08:56郑永龙
青年与社会 2014年15期
关键词:城际盾构轨道交通

郑永龙

广东建工集团近期的工作指导思想提出:坚持以科学发展观统领全局,积极进取和深入贯彻“六做”发展目标,促进集团持续健康快速发展。对“做出”、“做强”、“做实”、“做活”、“做好”和“做长”作出部署,同时提出着力打造高素质的建筑业专业队伍,特别对华隧公司寄以厚望,要求华隧公司打造城际轨道交通工程施工的“铁军”,并根据自身优势进一步做强做大,要作为现代建筑业的典型代表人,当好集团实现传统建筑业向现代建筑业进程的龙头,努力建设为广东省高新技术创新型企业,成为广东乃至华南地区轨道交通和市政工程施工的龙头企业。要以城际轨道交通和市政工程为对象,巩固提升盾构施工技术在国内的领先优势。

年轻的华隧公司是广东建工集团优质资产重组的产物,对于成立只有二年的企业,大有“盎盎新篁破土出,拨节怒发追日来”的豪迈气势,2009年全年承接任务量22.4亿元,其中莞惠城际轨道交通项目GZH-12标和广州市轨道交通九号线施工5标两个项目在10亿元左右,并实现当年净利润2334万元,位居集团第一位,同时在科技创新、质量安全和建章立制方面取得非凡的成就,使广东华隧迅速成为广东乃至华南地区盾构施工的翘楚,共拥有12台盾构机的雄厚力量更让同行刮目相看。

对于直径为6米的城市地铁施工,华隧公司南征北战,取得一个又一个的胜利,特别是广州、深圳两地的地铁施工,给业主留下“铁军”的美誉,成为立足广东、着眼全国的盾构施工新秀。随着中国经济的快速发展,市政建设日新月异,城市高铁地开通标志着公交铁路时代的到来,珠三角城际轨道交通网的动工建设宣示地方铁路建设高潮的来临,华隧公司中标的莞惠城际轨道交通GZH-12标项目,涉及盾构施工和暗挖工程和车站施工,特别是全国各地地铁建设方兴未艾,大直径盾构技术属科学前沿,是培育大盾构高、精、专盾构施工的良好开端,可谓机不可失。

莞惠城际轨道是加快珠三角地区城际轨道交通建设,实现我省城际轨道交通同城化为目标,以“原广东省委书记汪洋同志”的新一轮城际交通建设、推动新一轮经济大发展的指示精神,贯彻“三促进一保持”战略步署,落实《珠江三角洲地区改革发展纲要》义不容辞的最大政治任务。作为建设者应感到无尚的光荣,但更要认清任务的艰巨与风险的重大,如何把握城际建设的良好契机,大力将华隧公司打造成高、精、专的盾构施工企业,促进公司的新一轮大发展是横亘在华隧面前面前的课题,作为一位建设参与者,提出下列浅见:

一、以科学发展观为统领,做好宏观布局

传统建筑施业工技术已日趋规范,竞争日益激烈,经济效益日益淡泊;盾构施工国内来说从量的角度尚算初步,激烈竞争的局面尚未形成,且目前工艺未算十分成熟,盾构施工属于高投入、高技术和高风险范围,许多盾构施工失败的企业,社会效益和经济效益损失惨重,此也导致许多建筑企业对进入盾构施工发展存在犹豫,无形为盾构施工企业快速发展和抢占市场提供了契机。把握机遇、拓展经营、抢占先机是企业宏观上应该及早的定位,当然盾构施工比较单一,施工周期较长,但盾构设备是许多学科的结合体,特别涉及前沿科学,非常切合高、精、专领域要求,故企业应摒弃以往那种大而全的传统观念,潜心敬业,才能在盾构施工领域独树一帜,才能达到“高起点、高要求”促进企业又好又快发展的思路要求。

二、实事求是,灵活创新

由于盾构施工的特点与传统建筑业有所不同,盾构施工采用了特殊的施工工艺——盾构机,盾构机对盾构施工来说至关重要,即使华隧公司已非常成功完成了广州、深圳、佛山等地铁项目;但每一个工程项目的开端意味新征程的开始,也是新的风险再次产生;盾构施工没有通用公式,只有实事求是才能化危为机;盾构施工应遵循“地质是基础,设备是保障,人员是根本”的指导原则,因为盾构机是根据施工对象“度身量做”的,正如裁缝要根据具体的人进行量体裁体一样,盾构机选择是根据涵盖基础地质、工程地质,以及地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物特征等的施工环境;因此盾构施工要求尊重客观规律,实事求是,才能更好完成施工任务。

同时应注重灵活创新,对复杂地质情况来说没有万能的盾构机,施工过程中可能涉及换刀作业等工艺作业以适应不同的地质情况,故必须有一种创新情神,突破原有盾构机设计的条条框框,对不同情况应创新性采用不同的方法,方能以不变应万变;再者,目前盾构机大部分为进口产品,即使属于中外合资企业,其核心技术大部分掌握在外方手中,一般的配件进口价格高昂,如何将进口零配件国产化也是盾构施工创新的范畴;华隧公司通过多年的施工积累,也经历了多次开仓换刀等作业,成功地解决许多难题,并大量用国产产品替代进口配件,为国家节约了大量外汇。所以创新不但是国家发展永恒的主题,也是企业发展的不竭动力。

三、尊重知识,尊重人才

科技是第一生产力,人才是企业发展的有力保障。“高投入、高科技、高装备 、高技术 、高人才管理”是目前华隧公司盾构施工的一大特点,这些都离不开强大的科技实力支撑;公司将向省科技厅申报“广东省高新技术企业”,公司必须增强企业自立创新能力和提高核心竞争力。“科技兴企”已是大家的共识,如何尊重知识,尊重人才,留住人才,用好人才,应是企业政工工作的一个重要课题。

四、团队建设,众志成城

项目部是企业的有机组成部分,团队建设是否好坏直接决定项目部各项工作的开展,特别是作为项目部神经中枢的领导班子,如果众志成城,相信处理施工的各类问题可谓攻无不克,同时能给下属起示范带着作用。华隧公司在盾构施工过程中:多少次穿越珠江,多少次穿越破碎带,多少次解决大块孤石,多少次开仓作业成功……多少次成功克服难题的喜悦,都集结了项目部全体人员的智慧结晶。

五、建章立制,规范管理

强化内部控制机制建设,建立健全规章制度和工作体系,完善流程和方法,更有效保障公司及项目部良好运转,作为高端技术密集型企业,更应朝着制度化完善的方向发展。项目管理有必要推行精细化管理,华隧公司将建立标准化制度,成本检算制度和绩效考核办法,即“两个制度,一个办法”是现代企业制度的组成部分,作为制度的切入点,适应目前的企业特点和发展情况;随着企业发展,制度同样与时俱进进行完善,更加规范企业的各项工作,企业方能在竞争浪潮中立于不败之地。endprint

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