沥青路面施工质量控制研究

龙继伟

(贵州路桥集团有限公司)

1 沥青路面施工质量控制必要性

当前，公路路面工程采用沥青原料已经较为普遍，沥青路面施工规模也不断扩大。但是在具体施工中，由于技术以及管理缺陷，造成了施工流程不够规范，使得公路在通行之后，路面出现一系列的质量问题，主要表现在以下几点。第一，路面裂缝，在公路投运之后，沥青路面常常出现裂缝病害，分为横向裂缝与纵向裂缝两种。对于前者，其产生主要是因为路面沥青层由于受到外界因素影响出现收缩情况造成。对于后者，由于路面施工时，没有充分考虑路面荷载问题，造成后期投运后路基出现不均匀沉降，从而使得路面出现纵向裂缝。第二，车辙病害，呈现的表象就是公路行车区域发生横向高差的情况。这种病害产生与沥青路面施工不规范有着极大的关系，例如，沥青混合料级配不合理、压实工作不到位都会使得沥青路面出现车辙现象。第三，波浪病害。在沥青路面施工中，如不科学地比配原料、确保沥青原料充足都会使得路面出现波浪。第四，沥青路面集料剥落。沥青路面集料的剥落会使得路面产生麻面，进一步演变为坑槽以及松散病害，会对行车安全造成极大的影响，会产生较大的社会危害。对于剥落现象，也是由于材料运用不科学造成的。倘若在材料中运用一些中性、酸性石料，则会降低集料与沥青间的粘附性，一旦公路运行后，长期受到外界因素的影响，就很容易形成剥落现象。第五，泛油。泛油的原因主要是由路面材料中沥青过多，空隙率较小等造成。

2 沥青路面施工质量控制措施

2.1 做好组织设计控制工作

组织设计是对沥青路面施工前必须要进行的工作，而这一阶段工作的成果也将直接对沥青路面施工起到指导与协调作用，有效的支撑沥青路面施工。沥青路面组织设计工作一般包括路面质量标准、路面施工规范与要点、路面施工保障措施等。关于路面质量标准，要结合公路实际情况进行科学的制定，为施工质量管理提供参考依据。路面施工规范与要点，是组织设计工作的关键，在具体工作中必须要严格控制，确保其涵盖工程施工的全方面。主要要对工程组织安排、工程原材料、施工技术、难点处理等方面进行详细且科学的确定。在保障措施上，主要囊括工程质量保障措施、安全保障措施以及环保措施等方面。总之，工程组织设计是工程得以顺利开展的重要依据，各单位必须要充分重视组织设计工作，并严格控制组织设计工作，确保其能正确指导施工。

2.2 沥青路面准备阶段的质量控制

(1)路面基层准备阶段

铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，并按规定喷洒透层油或粘层油。如发现下卧层沥青已经被泥土杂物污染时，必须清扫干净，方可铺筑沥青混合料。对浮土可一边清扫一边用空气压缩机或森林灭火器吹净;对已经沾附粘住的泥土，可湿润后一边用硬扫帚或电动工具清扫路面，一边用高压水冲洗。新沥青层必须在下卧沥青层的水分充分蒸发干燥，并喷洒粘层油后再铺筑。

(2)沥青面层原材料准备

施工前合理安排各种材料的储罐及堆放场地，各种材料分开贮存，粗细集料均应堆放在硬化的地面上，并有隔墙分隔。此外，还必须要做好进场材料的试验检验工作，确保进场材料均符合工程相关标准，不合格的材料坚决杜绝进场。

2.3 沥青混合料拌制质量控制

在沥青混料的拌制质量控制上，首先要做好沥青用量的比配工作。因为沥青用量的多少是影响公路工程质量的重要因素，因此，为了确保沥青用量的合理性，应当对沥青混合料配合比进行设计。在配合比的设计上，一般分为目标设计环节、生产设计环节以及验证环节。在目标设计环节上，主要是依据有关要求，采用马歇尔试验的方法对材料配合比进行试验，确定出最佳混合料比例;在生产设计环节，则是要依据目标配合比的结果，进一步利用马歇尔试验的方法，进行生产配合比的设计，为施工确定沥青混合料比例。这一环节较上一环节较为实际，是针对具体生产环节而进行的。关于配合比的验证，也即是在生产配合比设计后，对其结果进行再次验证，确保最终生产配合比符合相关要求。其次，要为拌制工作选择科学的拌制设备。在实际的拌和过程中，要注意做到冷热料供料平衡，拌合楼不待料、溢料少等工作，此外，还需要控制好拌和温度以及时间，从拌制工艺上确保拌制成品质量。

2.4 沥青路面施工过程质量控制

(1)混合料摊铺质量控制

在混合料摊铺质量控制上，主要做好以下几方面工作。首先，做好准备工作。摊铺准备工作即在材料摊铺之前，检验下层质量是否符合有关规范要求。若不符合，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。除低等级公路缺乏施工设备或某些部位无法使用摊铺机铺筑时，可使用人工进行铺筑，其余情况一律使机械进行操作。第二，要做好摊铺机的选择工作。摊铺机对于摊铺工作具有非常重要的影响。要想确保摊铺质量，必须确保摊铺机各方面要求符合沥青路面实际需要。摊铺机的选择要点如下，在动力方面，与摊铺阻力相比应有富余。速度上，摊铺机在铺筑过程中能保持稳定的行进速度。装置上，摊铺机必须具备一些可以采用自动或半自动方法进行厚度调节与找平功能的装置。此外，摊铺机还要有足够容量的受料斗。再次，要做好摊铺过程控制工作。过程控制要点如下，第一，铺筑热拌沥青混合料的施工条件取决于铺筑层厚度、气温、风速及地表温度。高速公路和一级公路铺筑沥青混合料的允许最低气温为10℃，其他等级公路为5℃。遇有大风降温天气，不能保证迅速压实沥青层时，不得铺筑沥青混合料。第二，摊铺前应将摊铺机预热到一定温度，沥青混合料的温度也要符合一定的标准。第三，严格按照相关规范进行摊铺，摊铺时要确保缓慢、匀速，以确保沥青路面摊铺的平整。

［1］ 刘璐.浅谈沥青路面施工质量控制与评价［J］.青海交通科技，2009，(5).

［2］ 傅志勇.怀新高速公路沥青路面施工质量控制［J］.湖南交通科技，2007，(4).

［3］ 陈金链.公路工程施工试验检测相关问题研究［J］.中国水运(理论版)，2007，(5).