浅析高速公路施工质量控制

贾 林

(贵州陆通公路工程监理有限责任公司)

1 我国高速公路施工质量的不足

我国的高速公路建设虽然取得了较大的发展成果，但是在很多的方面仍然需要我们不断的探索与改进。比如在制度建设方面，首先是安全生产组织体系不够健全，各个部门的安全生产责任不够齐全，国家法律法规也不是很完善。在这样的一个情况下，工程缺乏一个强有力的监督部门，容易在一些细节上出现问题，如果这些体系是很完善的，那么在各部门的共同监督下，施工过程中责任人以及工程队一定会认真地履行职责，不会出现偷工减料的情况，那么也就降低了施工出现质量问题的几率。其次是不能严格遵守施工管理程序，在施工管理中，存在着先开工后报告的现象。某些单位按照传统的做法，在项目开工前不先申请，或者是一边开工一边打报告，这些都严重的违反了正常的施工监理程序。此外，还存在着不按规定按时检验的情况。此外就是工程参与人员的素质不是很高，会影响到整个施工过程的进度以及质量问题，他们并没有意识到施工的重要性，再加上他们不是工程质量的责任主体，意识上会故意的放松警惕。

2 降低高速公路施工质量问题的措施

2.1 充分发挥工程指导人员的领导职能

作为领导首先要做的是制定明确的质量目标方案，并保证全体工程人员和各个工作部门能够贯彻执行，而且还应该建立相应的惩罚措施，来对工程人员起到一个警示的作用，这样建立起一个完善的质量管理体系，使每一个参与工程的人必须严格遵循领导制定的计划和规定，保证高质量的工程。此外，还应定期对工程项目方针目标管理进行诊断和综合性考评，全方位地控制工程质量。身为领导者，必须发挥领导的作用，把工作落到实处，把任务分派到各个部门，要随时得到反馈信息，随时掌握工程的动向。只有这样，下一级部门才会战战兢兢，如履薄冰，认真做好每一份工作。还需注意的是加强质量成本预算、材料质量评定、安全生产监督、质量检测、施工进度等各职能的协调和管理，要重视核算，统计和分析各项目标数据，做到最大限度的把质量费用降到最低。

2.2 提高工程人员对质量的重视度

高速公路施工管理者要本着“以人为本”的原则，要做好质量管理，人的意识是非常重要的，要让所有的工程施工人员进行专门的技能培训和专业知识的再教育，让他们形成“质量高于一切”的理念。要做到全体施工人员注重质量、保证质量。如果施工人员的素质参差不齐，就针对不同层次的人员进行不同程度的培训教育，逐层深入，循环往复多次，做到把质量意识深刻的印在工程参与人员的心里。在各个单项工程开工前，要对这个单项工程的专业知识进行严格的考核，最好伴有相应的奖惩措施，目的就是希望工程人员能够提高知识素养和质量素养。通过教育与考核，保证全体施工人员持证上岗、挂牌作业，来规范我们整个工程的严谨性。我们还要建立起正规的管理体系，分别是项目经理部、工程部、专业施工队三大部门。每个部门都设立专人进行质量管理，此外还要制定质量体系全员岗位职责制，制定并执行严格的质量管理规章制度，层层覆盖，层层管理。

2.3 施工准备阶段的质量控制

在工程项目包括总开工、年度开工和单项工程开工之前，项目经理部要担任起职责，认真地制定详细的施工技术和组织方案，明确施工工艺和质量目标，要有精准的数据内容，体现出工程的严谨性。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员能够明确设计意图，了解工程施工技术标准及操作步骤，掌握工程的进度流程，明白质量重点和具体质量目标，各个部门应该相互协调，不能出现相互推诿的现象，使质量目标落实到人、质量控制落实到位。

2.4 加强施工现场的试验检测工作

及时对工程进行阶段性的检测，一旦发现质量没有达到标准的施工项目，必须立刻停下来先查找原因进行及时的补救，绝对不能放过任何一个细小的环节。一切由试验检测数据说话。要知道质量是一个企业的灵魂，加强对原材料的质量控制，要确保原材料来源的安全性、规范性，并根据要求的频率对材料进行检测试验。严格禁止不合格的原材料滥竽充数来影响整个施工的质量。加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，当混凝土、砂浆的标号不同，水泥、砂石料产地不同时，工地试验室要发挥其作用，分别做出配合比。经监理部门验证通过，修正施工配合比并在施工现场挂牌作业，严格执行。压实度检测是否规范;仪器器具是否符合精度要求等等，这些都是在施工的过程中需要我们特别注意的。

2.5 实施全面的质量管理

在整个工程施工过程中，我们要运用全面质量管理的知识，实行全过程的质量控制，制定质量管理的标准规范。首先，大力重视质量的宣传教育工作，也就是定期、有针对性的对工程人员进行专业知识和技能的培训，提高他们的知识素养和质量素养，组织和开展全体员工的质量管理教育活动，在活动中增长知识，不断提高全体员工的质量管理水平。其次，对于工程运用的新技术和新材料，要有针对性的对技术人员进行培训。再次，要建立健全工程质量责任制。明确划分责任与权利，做到把责任落实到人头，在明确权力和任务的同时，完善奖惩制度。最后，要把质量管理做到规范化、标准化。

2.6 积极配合政府监督质量管理

公路的的建设，不能缺少政府部门的监督。为了从整体上保证施工质量，公路建设实行的是“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保障体系。承包商必须同业主、设计、监理单位密切配合，做到保障工程质量问题的同时，认真接受政府部门的监督。执行整改方案，大家万众一心抓好高速公路的质量管理工作，保证工程质量目标的实现。

3 结语

我国的高速公路迅猛发展，工程质量将逐步走上系统化、法制化的道路，互联网的发展大势将会覆盖到高速公路的质量管理当中，这样节省了人力、物力和财力。我们应该在今后的工作中，加大力度培养高素质的施工人员和质量管理人员，实施全过程的质量监督与管理，在完善的质量管理体系下，要不断地创新和探索新的管理办法，为我国高速公路质量管理水平更上一个台阶而努力奋斗!

［1］ 周小军，胡鑫鑫.对我国高等级公路工程质量管理的几点认识与思考［J］.城市建设理论研究，2011，(5).

［2］ 高福.浅谈高速公路施工质量控制要点［J］.湖南交通科技，2011，(4).

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［4］ 乐卫华，胡雪梅.高速公路的施工管理探析［J］.黑龙江科技，2013.