汽车发动机异响故障检修分析

◆罗艾军

(内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区第一职业学校)

发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(汽车发动机柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源。

一、中职汽车发动机异响故障检修分析必要性

1.中职教育是我国教育体系中的重要组成部分，随着我国素质教育落实程度的不断加深，人们对学生能力差异的认识也在逐步明确。中职教育是作为使孩子具备适应社会的职业能力要求的教育方式，也在素质教育分层次教学过程中扮演着重要的角色。

2.正所谓条条大路通罗马，所以要实现对学生素质教育的目的，并不是仅仅只有传统初中、高中、大学教育才能完成。中职教育，作为素质教育分层次教学的重要组成部分，其教育学生的真正目的是帮助学生，提高综合素质能力的同时，让学生根据兴趣，发挥所长并在一定程度上帮助学生建立起适应社会要求的职业能力。.

3.随着我国国民经济的不断提高，我国实现了私家车总量剧增的发展目的。相信在未来我国经济建设和社会建设的带动下，未来我国私家车保有量将会继续增长，所以未来我国汽车行业前景也会一篇光明。中职教育开展汽车专业的教学，一方面是为满足当今社会对汽车专业人才的巨大需要，另一方面也是为了通过对学生进行汽车专业的教育，帮助学生更好的建立起适应社会的能力事学生实现自身的社会价值。

4.发动机基础知识的教育，是中职汽车专业的重点。这不仅仅是因为发动机自身在整部汽车中国所占有的重要地位，还因为发动机原理，是联系整个动力能源转化领域的关键。所以对学生进行发动机基础知识教育，要兼顾发动机基本原理教育的同时，还要针对发动机异响故障进行重点分析。中的分析发动机异响故障，是为了让学生更详细的掌握发动机内部组成，及各个零部件之间的作用。

对中职学生进行发动机异响故障分析，要求中职汽车专业教师要保证学生学习质量，实现学生可以独立检修发动机异响故障的目的。因为中职专业的学生，未来的主要就业方向就是汽车行业，而作为汽车的心脏，对发动机异响故障的检修是对学生职业能力的基本要求。

二、中职汽车发动机异响故障检修要点分析

(一)根据发动机异响位置检修汽车发动机异响故障检修要点

1.在对学生进行汽车发动机异响故障检修教育的时候，教师首先要求学生会判断发动机异响发出的位置。因为在检修发动机异响古装的过程中，明确产生异响位置就相当于知道了发动机内部机理的故障。

2.发动机正时中间齿轮异响。处理办法为更换中间齿轮，或者是更换凸轴齿轮、空气压缩机齿轮。发动机翘曲变形也可能造成发动机正时中间齿轮异响，所以针对这一情况的处理办法是更换过正时同步齿轮室盖底板。如果经以上零部件更换措施后的发动机，还有异响故障存在，我们可以用百分表对座孔进行失圆情况的检测。因为座孔失圆也可能导致发动机正时中间齿轮异响故障。

(二)根据发动机发出的异响特点检修汽车发动机异响故障检修要点

1.汽车发动机发出低沉、短促，类似敲击的异响，主要是由于汽车发动机连杆瓦间隙过大引起的。

2.汽车发动机正时齿轮室发出“哗哗”或者“吱吱”的异响，分别是由汽车发动机平衡轴等轴承的钢球出现磨损导致的，和汽车发动机平衡轴等轴承出现松动导致的。

3.汽车发动机气缸下部有类似金属敲击的异响存在，则可能是连杆螺栓松动导致的。

4.汽车发动机正时齿轮室发出“克拉克拉”的异响，主要是正时齿轮室的齿轮间隙过大造成的。

5.汽车发动机加速时，主轴承附近出现明显并且持续敲击声的异响，就是主轴瓦间隙过大导致的。

6.汽车发动机主轴位置，发出类似金属的不规则敲击声的异响，主要是由曲轴轴向间隙过大导致的。

落实对中职学生汽车发动机异响故障检修分析的有关教育，是帮助学生建立起对汽车发动机认识的有效途径。通过对中职学生进行汽车发动机异响故障检修分析的相关教育，是培养学生适应社会职业能力的必要手段。

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