煤矿铁路信号设备防盗的思考

王超

【摘要】 本文主要通过对于铁路信号设备的研究，对于如何加强铁路的室外信号设备的安全，提出了自己的一些看法。

【关键词】 煤矿铁路 信号设备 防盗思考

为了保证我国铁路运输业的高效发展，我国的各级铁路部门不断地引进新的设备和器材，但是这些设备和器材，却经常会出现丢失或者被破坏的情况发生，不仅仅给国家带来了严重的经济损失，也给我国的铁路运输带来了极大的安全隐患。

一、煤矿铁路信号设备的现状分析

现在，由于铁路运输的不断发展，我国的铁路建设，已经遍布于我国的大江南北，在我国的交通运输中占着非常重要的比重。在各种铁路运输线路中，煤炭的铁路运输线路，是最为重要的，由于煤炭运输的特殊性，煤炭铁路信号设备的安全就更为重要了。铁路运输能够安全的运行离不开铁路信号设备，但是由于多数的信号设备都是裸露在外面的。有相关的数据表明，近几年来，铁路信号设备受到被盗的比例有很明显的上升的趋势。

据调查显示，在越来越高的信号设备被盗的案件中，主要就是三个方面的问题。这三个方面分别包括犯罪分子的蓄意盗窃、沿途的村民私自使用以及因为扰民遭到破坏。这三种情况基本上就是近几年来，只有解决了这三种情况，才能够真正的降低信号设备被破坏的程度。因此现在的当务之急，就是对于这三种情况进行深度的剖析，然后针对每个问题提出相应的解决方案，才能够保证我国的铁路运输的安全性。

二、解决方案

由于我国的煤矿铁路的安全关系着我国的经济命脉，因此我国煤矿铁路室外信号设备的安全是非常重要的。通过对于上面问题的研究，我们可以发现，现在铁路信号设备出现问题的主要原因，就是被盗情况严重。因此，在对于这些问题进行解决的时候，我们以前只是单纯的对周边的居民进行相关的教育，很显然，这种方式的效果并不好。因此，现阶段我们完全可以考虑从信号设备的自身出发，寻找相应的解决对策，或许能够获得极好的效果。针对上面的一些问题，笔者提出了以下建议。

2.1 遭到盗抢的原因

我们都知道现阶段，铁矿石在国际上的价格呈上升的趋势，这也带动了国内的各种钢铁价格的不断攀升。由于现在铁路设备的信号箱都是采用一些比较好的灰口铸铁作为原料，由于这样的原因，铁路设备的信号箱价值越来越大，很多的不法分子就瞄准了这样的市场，对于我国的铁路信号设备箱进行盗取。有相关的调查表明，保守估计这些不法分子盗取一个信号箱就能够获得五十元人民币，由于这种暴利的存在，就加大了他们对于盗取信号设备箱的热情。而对于相关的铁路部门来说，这种信号箱要想被恢复是很困难的。

由于现在建设钢轨的时候都是采用塞钉接续线来将两节钢轨进行封连的，它的主要目的就是降低钢轨之间的阻抗，是轨道之间的电路能够顺畅的工作。我们在前面说过由于铁路轨道的电路大多数都是裸露在外面的，而大多数的轨道是有比较靠近村庄，因此很多的农民就将这种钢丝剪断后拿回家里使用，这就给钢轨造成很大的安全问题，由于这种情况屡禁不止，对于铁路上的电路维修的工作人员的工作积极性也是一个比较大的打击。

一些村民由于泄愤对于铁路信号设备进行毁坏的时候，主要就是对于各类的色灯信号机进行破坏。这主要就是因为现在的很多铁路的沿线都是村庄，而铁路的信号灯为了保证铁路的安全，就要不间断的闪烁，传统的信号灯会产生比较强烈的散光现象，因此，这样长时间不间断的闪烁，就会给予沿途居民的生活带来了比较严重的影响。因此，很多的居民在对于这种问题反应得不到解决的时候，就私自的通过将这些信号灯砸毁来进行泄愤，也正因为这种原因，我国现阶段的铁路运输安全问题十分严重。

2.2 处理措施

2.2.1 为信号箱换装

根据第一种情况，我们可以从信号箱的自身做出改革，由于信号箱的材质是比较值钱的，才会引来很多的不法分子进行偷盗，我们完全就可以采用一些新型的复合材料，将这些材料制作成信号箱，这种信号箱不比以往的那种信号箱，它没有太大的经济价值，这样就不会经常地受到不法分子的光顾，而且这样的符合材料的材质一般都是非常轻的，施工的难度相对来说是比较小，加上它本身具有比较好的物理铁性，不易老化，方便维护，是现阶段用来制作信号箱的最佳选择。

2.2.2 改变接续线连接方式

传统的铁路轨道的连接使用的是塞钉式的接续线方式，通过研究我们发现，这种接续线的方式存在很大的问题，为了避免相同的问题的发生，我们经过研究发现使用焊接的方式就不会出现类似的问题，从焊接的原理上来讲，焊接就是将相同的或者是不同的金属连接在一起。它通常非为熔焊和钎焊两种方式，而在钎焊中，光焊这种方式是一种低温的焊接方式，焊接后的电阻是比较小的，而且安全性比较高，对于粉尘和腐蚀的承受能力比较强，是十分符合我国煤矿铁路的要求的。最重要的一点就是焊接好的接续线不但使用寿命长，而且一旦拆卸下来对于农村的居民来说基本上就是废品了，没有什么利用价值。这就能够从根本上减少个村庄居民对于接续线的破坏，保证煤矿铁路的运输安全。

2.2.3 使用新型信号灯

通过上述的研究我们可以发现，各类信号灯之所以频繁的被破坏，主要就是因为这种灯光对于铁路沿线居民的影响比较大，因此，在煤矿铁路的运输中，我们可以使用一些比较新型的信号机来进行信号的传递。比如说由LED发光管组成的信号机，这种信号机的最大优点就是它利用的是一种新型高效的发光器件，对于信号的显示十分精准，不会产生散光给居民的生活带来困扰。这样就不会有居民因为信号灯影响正常的生活而对于信号机进行破坏了。而且这种新型的信号机不仅仅耗能低，而且寿命也是比较长的。

2.3 现阶段的成效

根据相关的调查显示，在一些使用新型材料作为信号箱的铁路地段，这些新型的铁路信号箱的失窃率与一些没有使用这种新型材料的铁路地段相比，有明显的降低。而因为这些信号箱为各个相关的部门挽回了很大的经济损失。通过这样的情况我们可以断定，如果能够在煤矿铁路的沿线得到大力的推广，那么，将会给相关部门节省一大笔开支。由于焊接式接续线具有很多的优点，因此很多的铁路相关部门开始进行相关的实践，根据多次的实践可以看出，不管是从哪个方面来看，焊接式的接续线都比塞钉式的接续线要好很多，有相关的调查表明，在各线路的铁轨中实行焊接式接续线以后，接续线的被盗的情况基本上被根除。

三、探究思考

通过对于煤矿铁路室外信号设备的防破坏思路分析就表明了这样一个道理。在进行新思路的研究中，我们可以看出，如果只是依靠相关部门对于铁路信号设备进行保护的话，根本就不会起到太大的作用，只有找到事情发生的原因所在，才能够从根本上解决问题。

从上面提到的几种方法来看，煤炭铁路信号设备在进行防破坏的的工作中，一定要立足于实际，结合新的科学技术，将这些新的技术应用到实践中去，只有这样，才能够保证煤炭铁路运输能够有更大的发展，才能真正的实现我国铁路事业的腾飞。

四、结束语

通过对于煤矿铁路信号设备的分析，我们认为现在的铁路运输在各类交通运输中占有十分重要的地位。而对于煤矿的运输来说，主要就是依靠铁路来进行运输的，因此加强对于煤矿铁路运输中信号设备的安全建设，也是一项必不可少的内容。现阶段我国铁路的迅猛发展为铁路的信号设备带来了很多新的发展机遇，我们可以肯定在将来，煤矿铁路的运输一定会有更大的发展。

参 考 文 献

[1] 焦立新. 铁路室外信号监测及故障诊断通知系统[J]. 内蒙古科技与经济，2010（15）