宇通客车助力“抚顺模式”

■文／刘佳

近日，辽宁省抚顺市一次性投入运营600 台宇通插电式混合动力新能源公交车，成为截至目前我国新能源推广非示范城市一次性采购量最大的城市，再加上该市此前投入运营的200台NG 类燃气公交车，800 台新能源公交车全部上线运营不仅使抚顺市的公交车辆总体品质得到全面的提升，也为发展缓慢的新能源汽车市场注入了一针强心剂。作为国家发展新能源汽车的非试点城市，“抚顺模式”以其大胆创新的魄力展示了地方发展新能源汽车的新思路。

创新发展新能源汽车的思路

据了解，新能源汽车发展的“抚顺模式”，其核心内容就是地方以适度超前的新能源发展理念，多方筹措资金，解决新能源公交车采购的资金瓶颈，注重以LCC（全生命周期成本）理念解决公交运营难题，实现多方共赢的良好发展。

在车辆采购之初将前期投入与后期运营成本统筹考虑，以取得产品全生命周期成本最低的理念，从而使资金整体利用效率最大化。在LCC 理念引导下，抚顺市在参与新能源公交招标的13 家竞标车企中，选择了宇通新能源公交车。宇通先进的生产工艺使车辆可靠性大幅提升，同时能有效降低维修成本，其独有的新能源核心技术——睿控，可使新能源公交车比传统能源车节省燃料50%，PM 排放值降低90%以上，这不仅大大降低了公交公司对车辆的维修保养成本，也有助于改善城市的空气质量；睿控系统还具有无级变速功能，能使公交驾驶员工作强度大幅降低，新能源公交具备的高静音特点则为抚顺市民带来更加舒适的乘坐体验。

抚顺市公交公司总经理丁绍杰表示：更换宇通新能源公交后，抚顺市公交总公司每年可节油资金加油价补贴约合3000 万元，节省维修成本约1500 万元，再加上客运收入预计增加的1000 万元，5年内还清新能源公交车辆购置资金不成问题。

树立发展新能源公交的城市标杆

抚顺市不单纯依赖政府补贴，还积极自筹资金，大力推广新能源汽车，通过创新融资手段，将资金劣势变为经营优势。

首先，抚顺市在新能源推广上以前瞻性眼光果断决策，大胆创新，以民生发展为出发点，把城市公交升级、生态环境改善与发展新能源汽车结合考虑，一次性大手笔完成城市新能源公交布局，体现出抚顺市政府把握大局，紧跟政策走向，以民生为重、以生态文明发展为重的科学发展理念。

其次，先进的理念需要与之相配的创新思路，这是“抚顺模式”得以成功的主要因素。当前全国各地都在积极建设生态文明型城市，大力推广新能源公共交通，然而面对资金压力，一些地方就显得束手无策了。科学发展需要态度更需要思路，抚顺市在以民为本的大局观下积极开拓发展思路，整合多方资源，引入先进管理理念，巧妙地解决资金、运营等一系列难题，进而将民生环保落到实处，且兼顾多方利益，充分发挥政府对地区发展应有的服务职能和积极引领作用，体现出科学、创新的社会服务能力，也树立了发展新能源公交的城市标杆。

抚顺市政府作为非试点城市，能够大胆创新布局新能源公交，将成为其他地区发展新能源汽车的范例，对我国新能源汽车产业的快速发展也提供了借鉴模式。另外，抚顺在新能源客车采购招标中坚持品质为先，注重引入先进的LCC 理念的做法，将推动新能源汽车企业在保证产品质量方面进行充分的市场竞争，从而加速我国新能源技术产品的走向成熟，也有利于整个新能源汽车的市场化。