浅谈龙嘉机场大道排水工程施工方案

2014-06-25 12:23李晓强
中国高新技术企业 2014年9期
关键词:管道安装排水工程

摘要:机场排水工程是保证后期机场运行的保障性建筑,所以排水工程施工质量的好坏对后期建设有直接影响,文章对排水工程的施工方案、施工方法、设备安装等方面进行了论述。

关键词:机场大道;排水工程;碎石垫层;管道安装

中图分类号:TU992 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)13-0087-02

1 施工方案

本工程土方开挖完成后,分段进行雨水施工,首先进行起点(甲一路)~K6+120段,因雨水施工时作业面有限,所以我施工单位采取每个井空为一个检验批,进行分段施工。

测量排水管线位置,确定开挖尺寸,分段开挖基坑,铺设垫层,支立模板,浇筑混凝土,安管,回填土方;按设计图纸要求本工程回填均采用素土回填,压实度达到排水标准和设计图的要求。

2 施工方法

2.1 沟槽开挖

(1)测量人员按设计图上的雨水支管位置、管底高程定出中心线桩并标记高程。根据开槽宽度,撒开槽灰线,槽底宽一般采用管径外皮之外每边各加宽50cm。

(3)挖至槽底基础表面设计高程后挂中心线,检查宽度和高程是否平顺,修理合格后再按基础宽度与深度要求支模。

(4)沟槽开挖用人工配合机械进行。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。槽底检修平整,挖出的土多余部分直接放在机场路中央隔离带南侧。待管线完成后用其回填

管沟。

(5)在开挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸。轴线、槽底的高程达到沟槽验收规定的要求。施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。

(6)基坑底面土不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。若发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯实。

(7)沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时,应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施,防止管线沉陷、断裂。

2.2 基础模板安装

槽底用经纬仪测设中心线,按中心线放出模板边线,每10m钉一木桩,用水准仪将模板顶面高程测设在木桩上

2.3 碎石垫层

在沟槽开挖时,将碎石按10m用量沿沟一侧每10m堆一堆,模板安装完毕后,用流槽将碎石均匀铺在沟底,厚度10cm,人工采用小型冲击夯夯实。

2.4 管基混凝土

碎石铺设好后,用挖掘机从商品混凝土罐车上接料,将砼倒入滑槽内,浇筑前用水充分湿润滑槽,插入式振捣棒振捣,混凝土表面达到平坦、泛浆、不再有气泡产生

为止。

混凝土浇筑过程中,设2名模板工跟踪检查模板的牢固情况,保证模板在使用过程中不偏位,不变形。

顶面按给定的标高抹平,挂线控制,人工抹面整平,3m直尺控制平整度。

每天施工完毕后,由质检员检测混凝土基础的宽度和高程。

2.5 管道安装

(2)管道安装时横向用挖掘机进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好边线。

管节合拢前,应清除管道承口内表和插口外表的污物,套好橡胶圈,将承口内壁清理干净,并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂,然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行:先由一人用钢丝绳吊住被安装管道的插口,另一人用长撬棒斜插入基础,并抵住该管端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置。

(3)管节合拢时,人工配合机械下管,使橡胶圈正确就位、不扭曲,管节在承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将管枕击实,高程正确后再放松,然后再逐节安装就位。安放管道时,管底两侧,用碎石卡牢,防止管道移动。管道铺设好后用水准仪复测检查井两头管道的标高,如有差异及时校正。

(4)管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合流水标高后方可进行下一工序。

2.6 管座混凝土及抹带

管安设牢固后,按管座基础高度支立钢模板,模板拼接缝采用密封胶条,防止漏浆。

混凝土浇筑前基础表面应用水冲洗干净,混凝土浇筑采用流槽下料,人工水平运输,插入式振捣器振捣,人工二次抹面,初凝后用草袋覆盖养生。

2.7 雨、污水检查井

(1)管道沟槽开挖完成后,立即复核管线位置,放出各检查井的位置。砖砌检查井用M7.5水泥砂浆砌筑,MU10机砖。在管道安装前先进行检查井垫层的施工。所用砂浆、砖须符合设计要求,砌筑前将混凝土检查面清洗干净后,放出井室的轴线,确保位置正确。砖要充分湿润,不能有干心砖上墙,砌筑时应上下错缝,内外搭接。

(2)井内爬梯采用铸铁踏步,在砌筑时用砂浆埋固。

(3)检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

(4)在砌筑基础面上,应铺筑座浆后方可砌砖墙,砌墙应做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一般为10mm。二次砌筑时应将顶部冲洗

干净。

(6)井室内的流槽砌砖按设计及规范要求砌筑流槽,交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙,然后再堆砌流槽,造成流槽与井墙分离。

流槽应砌成与上下游管径相同的半圆弧形,不应无流槽,也不应砌成梯形或矩形。

表面用1∶2防水水泥砂浆分层抹光压实,流槽应与上下游管道底部接顺,流槽高度同管径一样,两肩略向中间落水,管内底高程符合规范要求。

(7)砌筑检查圆井应挂线校核井内径及墙竖直度和圆顺度,收口段高度应事先确定。可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。每层缩小后直径圆都要保质圆润、美观。

收口部分容易出现竖向通缝或鱼鳞缝,应打制六分砖块,以满足错缝要求,不使出现通缝或鱼鳞缝。

收口收进部分的竖缝,为防止形成空缝,应在砌块时,在砖的接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密,勾缝时再进一步填严抹平,保证收口部分的砖层能结合成整体受力。

(8)砌筑检查井的预留支管随砌随安,预留管与井壁衔接处严密,预留管管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。

预留管的处理:检查井内的预留管的管径,方向和标高必须符合要求,预留管应与墙体接平,一般均设置一节管道。

(9)车行道内井盖应选用重型铸铁井盖,并按图集采取加固措施;绿化带中的采用轻型铸铁井盖。安装井盖前,应将井墙顶面用水冲刷干净,铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的,应与纵、横坡找平。

作者简介:李晓强(1980-),男,吉林长春人,中国水利水电第一工程局有限公司工程师,研究方向:水利水电施工技术管理。

(责任编辑:秦逊玉)

摘要:机场排水工程是保证后期机场运行的保障性建筑,所以排水工程施工质量的好坏对后期建设有直接影响,文章对排水工程的施工方案、施工方法、设备安装等方面进行了论述。

关键词:机场大道;排水工程;碎石垫层;管道安装

中图分类号:TU992 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)13-0087-02

1 施工方案

本工程土方开挖完成后,分段进行雨水施工,首先进行起点(甲一路)~K6+120段,因雨水施工时作业面有限,所以我施工单位采取每个井空为一个检验批,进行分段施工。

测量排水管线位置,确定开挖尺寸,分段开挖基坑,铺设垫层,支立模板,浇筑混凝土,安管,回填土方;按设计图纸要求本工程回填均采用素土回填,压实度达到排水标准和设计图的要求。

2 施工方法

2.1 沟槽开挖

(1)测量人员按设计图上的雨水支管位置、管底高程定出中心线桩并标记高程。根据开槽宽度,撒开槽灰线,槽底宽一般采用管径外皮之外每边各加宽50cm。

(3)挖至槽底基础表面设计高程后挂中心线,检查宽度和高程是否平顺,修理合格后再按基础宽度与深度要求支模。

(4)沟槽开挖用人工配合机械进行。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。槽底检修平整,挖出的土多余部分直接放在机场路中央隔离带南侧。待管线完成后用其回填

管沟。

(5)在开挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸。轴线、槽底的高程达到沟槽验收规定的要求。施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。

(6)基坑底面土不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。若发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯实。

(7)沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时,应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施,防止管线沉陷、断裂。

2.2 基础模板安装

槽底用经纬仪测设中心线,按中心线放出模板边线,每10m钉一木桩,用水准仪将模板顶面高程测设在木桩上

2.3 碎石垫层

在沟槽开挖时,将碎石按10m用量沿沟一侧每10m堆一堆,模板安装完毕后,用流槽将碎石均匀铺在沟底,厚度10cm,人工采用小型冲击夯夯实。

2.4 管基混凝土

碎石铺设好后,用挖掘机从商品混凝土罐车上接料,将砼倒入滑槽内,浇筑前用水充分湿润滑槽,插入式振捣棒振捣,混凝土表面达到平坦、泛浆、不再有气泡产生

为止。

混凝土浇筑过程中,设2名模板工跟踪检查模板的牢固情况,保证模板在使用过程中不偏位,不变形。

顶面按给定的标高抹平,挂线控制,人工抹面整平,3m直尺控制平整度。

每天施工完毕后,由质检员检测混凝土基础的宽度和高程。

2.5 管道安装

(2)管道安装时横向用挖掘机进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好边线。

管节合拢前,应清除管道承口内表和插口外表的污物,套好橡胶圈,将承口内壁清理干净,并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂,然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行:先由一人用钢丝绳吊住被安装管道的插口,另一人用长撬棒斜插入基础,并抵住该管端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置。

(3)管节合拢时,人工配合机械下管,使橡胶圈正确就位、不扭曲,管节在承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将管枕击实,高程正确后再放松,然后再逐节安装就位。安放管道时,管底两侧,用碎石卡牢,防止管道移动。管道铺设好后用水准仪复测检查井两头管道的标高,如有差异及时校正。

(4)管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合流水标高后方可进行下一工序。

2.6 管座混凝土及抹带

管安设牢固后,按管座基础高度支立钢模板,模板拼接缝采用密封胶条,防止漏浆。

混凝土浇筑前基础表面应用水冲洗干净,混凝土浇筑采用流槽下料,人工水平运输,插入式振捣器振捣,人工二次抹面,初凝后用草袋覆盖养生。

2.7 雨、污水检查井

(1)管道沟槽开挖完成后,立即复核管线位置,放出各检查井的位置。砖砌检查井用M7.5水泥砂浆砌筑,MU10机砖。在管道安装前先进行检查井垫层的施工。所用砂浆、砖须符合设计要求,砌筑前将混凝土检查面清洗干净后,放出井室的轴线,确保位置正确。砖要充分湿润,不能有干心砖上墙,砌筑时应上下错缝,内外搭接。

(2)井内爬梯采用铸铁踏步,在砌筑时用砂浆埋固。

(3)检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

(4)在砌筑基础面上,应铺筑座浆后方可砌砖墙,砌墙应做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一般为10mm。二次砌筑时应将顶部冲洗

干净。

(6)井室内的流槽砌砖按设计及规范要求砌筑流槽,交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙,然后再堆砌流槽,造成流槽与井墙分离。

流槽应砌成与上下游管径相同的半圆弧形,不应无流槽,也不应砌成梯形或矩形。

表面用1∶2防水水泥砂浆分层抹光压实,流槽应与上下游管道底部接顺,流槽高度同管径一样,两肩略向中间落水,管内底高程符合规范要求。

(7)砌筑检查圆井应挂线校核井内径及墙竖直度和圆顺度,收口段高度应事先确定。可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。每层缩小后直径圆都要保质圆润、美观。

收口部分容易出现竖向通缝或鱼鳞缝,应打制六分砖块,以满足错缝要求,不使出现通缝或鱼鳞缝。

收口收进部分的竖缝,为防止形成空缝,应在砌块时,在砖的接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密,勾缝时再进一步填严抹平,保证收口部分的砖层能结合成整体受力。

(8)砌筑检查井的预留支管随砌随安,预留管与井壁衔接处严密,预留管管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。

预留管的处理:检查井内的预留管的管径,方向和标高必须符合要求,预留管应与墙体接平,一般均设置一节管道。

(9)车行道内井盖应选用重型铸铁井盖,并按图集采取加固措施;绿化带中的采用轻型铸铁井盖。安装井盖前,应将井墙顶面用水冲刷干净,铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的,应与纵、横坡找平。

作者简介:李晓强(1980-),男,吉林长春人,中国水利水电第一工程局有限公司工程师,研究方向:水利水电施工技术管理。

(责任编辑:秦逊玉)

摘要:机场排水工程是保证后期机场运行的保障性建筑,所以排水工程施工质量的好坏对后期建设有直接影响,文章对排水工程的施工方案、施工方法、设备安装等方面进行了论述。

关键词:机场大道;排水工程;碎石垫层;管道安装

中图分类号:TU992 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)13-0087-02

1 施工方案

本工程土方开挖完成后,分段进行雨水施工,首先进行起点(甲一路)~K6+120段,因雨水施工时作业面有限,所以我施工单位采取每个井空为一个检验批,进行分段施工。

测量排水管线位置,确定开挖尺寸,分段开挖基坑,铺设垫层,支立模板,浇筑混凝土,安管,回填土方;按设计图纸要求本工程回填均采用素土回填,压实度达到排水标准和设计图的要求。

2 施工方法

2.1 沟槽开挖

(1)测量人员按设计图上的雨水支管位置、管底高程定出中心线桩并标记高程。根据开槽宽度,撒开槽灰线,槽底宽一般采用管径外皮之外每边各加宽50cm。

(3)挖至槽底基础表面设计高程后挂中心线,检查宽度和高程是否平顺,修理合格后再按基础宽度与深度要求支模。

(4)沟槽开挖用人工配合机械进行。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。槽底检修平整,挖出的土多余部分直接放在机场路中央隔离带南侧。待管线完成后用其回填

管沟。

(5)在开挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸。轴线、槽底的高程达到沟槽验收规定的要求。施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。

(6)基坑底面土不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。若发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯实。

(7)沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时,应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施,防止管线沉陷、断裂。

2.2 基础模板安装

槽底用经纬仪测设中心线,按中心线放出模板边线,每10m钉一木桩,用水准仪将模板顶面高程测设在木桩上

2.3 碎石垫层

在沟槽开挖时,将碎石按10m用量沿沟一侧每10m堆一堆,模板安装完毕后,用流槽将碎石均匀铺在沟底,厚度10cm,人工采用小型冲击夯夯实。

2.4 管基混凝土

碎石铺设好后,用挖掘机从商品混凝土罐车上接料,将砼倒入滑槽内,浇筑前用水充分湿润滑槽,插入式振捣棒振捣,混凝土表面达到平坦、泛浆、不再有气泡产生

为止。

混凝土浇筑过程中,设2名模板工跟踪检查模板的牢固情况,保证模板在使用过程中不偏位,不变形。

顶面按给定的标高抹平,挂线控制,人工抹面整平,3m直尺控制平整度。

每天施工完毕后,由质检员检测混凝土基础的宽度和高程。

2.5 管道安装

(2)管道安装时横向用挖掘机进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好边线。

管节合拢前,应清除管道承口内表和插口外表的污物,套好橡胶圈,将承口内壁清理干净,并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂,然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行:先由一人用钢丝绳吊住被安装管道的插口,另一人用长撬棒斜插入基础,并抵住该管端部中心位置的横挡板,然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置。

(3)管节合拢时,人工配合机械下管,使橡胶圈正确就位、不扭曲,管节在承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将管枕击实,高程正确后再放松,然后再逐节安装就位。安放管道时,管底两侧,用碎石卡牢,防止管道移动。管道铺设好后用水准仪复测检查井两头管道的标高,如有差异及时校正。

(4)管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合流水标高后方可进行下一工序。

2.6 管座混凝土及抹带

管安设牢固后,按管座基础高度支立钢模板,模板拼接缝采用密封胶条,防止漏浆。

混凝土浇筑前基础表面应用水冲洗干净,混凝土浇筑采用流槽下料,人工水平运输,插入式振捣器振捣,人工二次抹面,初凝后用草袋覆盖养生。

2.7 雨、污水检查井

(1)管道沟槽开挖完成后,立即复核管线位置,放出各检查井的位置。砖砌检查井用M7.5水泥砂浆砌筑,MU10机砖。在管道安装前先进行检查井垫层的施工。所用砂浆、砖须符合设计要求,砌筑前将混凝土检查面清洗干净后,放出井室的轴线,确保位置正确。砖要充分湿润,不能有干心砖上墙,砌筑时应上下错缝,内外搭接。

(2)井内爬梯采用铸铁踏步,在砌筑时用砂浆埋固。

(3)检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

(4)在砌筑基础面上,应铺筑座浆后方可砌砖墙,砌墙应做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一般为10mm。二次砌筑时应将顶部冲洗

干净。

(6)井室内的流槽砌砖按设计及规范要求砌筑流槽,交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙,然后再堆砌流槽,造成流槽与井墙分离。

流槽应砌成与上下游管径相同的半圆弧形,不应无流槽,也不应砌成梯形或矩形。

表面用1∶2防水水泥砂浆分层抹光压实,流槽应与上下游管道底部接顺,流槽高度同管径一样,两肩略向中间落水,管内底高程符合规范要求。

(7)砌筑检查圆井应挂线校核井内径及墙竖直度和圆顺度,收口段高度应事先确定。可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。每层缩小后直径圆都要保质圆润、美观。

收口部分容易出现竖向通缝或鱼鳞缝,应打制六分砖块,以满足错缝要求,不使出现通缝或鱼鳞缝。

收口收进部分的竖缝,为防止形成空缝,应在砌块时,在砖的接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密,勾缝时再进一步填严抹平,保证收口部分的砖层能结合成整体受力。

(8)砌筑检查井的预留支管随砌随安,预留管与井壁衔接处严密,预留管管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。

预留管的处理:检查井内的预留管的管径,方向和标高必须符合要求,预留管应与墙体接平,一般均设置一节管道。

(9)车行道内井盖应选用重型铸铁井盖,并按图集采取加固措施;绿化带中的采用轻型铸铁井盖。安装井盖前,应将井墙顶面用水冲刷干净,铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的,应与纵、横坡找平。

作者简介:李晓强(1980-),男,吉林长春人,中国水利水电第一工程局有限公司工程师,研究方向:水利水电施工技术管理。

(责任编辑:秦逊玉)

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