雷克萨斯：用设计语言诠释品牌内涵

高振华

全新NX外观与内饰：科技感与奢华并重

全新NX在此次北京车展上的亮相是雷克萨斯首次在中国进行全球首发。基于“都市运动SUV”的设计理念，全新NX突破了SUV的传统定义，展现出雷克萨斯对于都市运动SUV的独到见解。它拥有凌厉锋锐的设计风格和矫健敏捷的操控感受，同时，三种动力组合专为城市人群量身打造，全面引领都市时尚生活的新方向。

“我们力求将雷克萨斯打造成一个与中国新生代消费者心灵契合的品牌，”雷克萨斯中国副总经理郎立新先生表示，“全新NX是雷克萨斯第一款小型SUV，也是我们继续发力中国豪华车市场的重要一步。我们相信，NX的问世将为雷克萨斯注入更为年轻、活力、时尚的品牌文化，并重新定义消费者对于豪华SUV的理解”。

外观上，NX采用了极富爆发力的造型。纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯，勾勒出蓄势待发的强劲姿态。世界首创的车门迎宾照明系统等细节，则体现出LEXUS雷克萨斯独有的待客关怀。内饰方面，炫酷的金属质感装饰框架搭配细腻触感的皮革材质，刚柔并济地营造出豪华内室的感官享受。极具人性化的触控式多媒体信息操作系统还专门针对中国消费者的习惯加入手写输入板。

动力系统：实现性能、环保、舒适完美统一

动力方面，为了满足不同人群的需求，全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。NX 200t搭载了雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱；NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机，实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。此外，作为全混动力的先驱者，LEXUS雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。

在操控方面，全新NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置，为先进的悬架系统提供了坚实的保障。激光螺旋焊接与车体粘结等先进技术保证了极强的车身刚性，配合精心调校的底盘及悬挂，令全新NX实现了精准敏捷的操控性。

全新RC F：高性能双门轿跑新标杆

本届车展上，雷克萨斯还带来了高性能双门轿跑RC F的中国首秀。RC F完美融合了雷克萨斯的设计精髓与极致性能，是LEXUS雷克萨斯在高性能跑车领域的又一杰作。行云流水的轿跑线条之下，是LEXUS雷克萨斯迄今动力最为强劲的5.0升全新V8引擎，为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶享受。