张才亮 林洪山
摘 要:当前国际公约对全船石棉的检验要求抽样取样,但如何实现有效抽样不够明确。本文根据实船经验,介绍了全船石棉材料取样的方法,供同行进行探讨和参考。
关键词:石棉;取样;船舶;防护;有害物质
中途分类号:X38 文献标识码:A
1 引言
2009年6月5日,国际海事组织(IMO)以决议形式通过了MSC.282(86)决议——关于SOLAS公约修正案,就石棉在船上的使用作了进一步修订,要求自2011年1月1日起,对于所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料。石棉对人体健康影响较大,各港口国对石棉的检测控制越来越严格,对于新造船或者营运船如果需要对全船的石棉材料进行摸底检验,取样方法尤为重要。当前国际公约对全船石棉的检验要求抽样取样,但如何实现有效抽样不够明确,笔者根据实船经验,介绍全船石棉材料取样的方法。
2 所需图纸资料
VSCP*编制目视及取样检测计划(VSCP)
(1)总布置图
(2)防火控制图
(3)甲板敷料布置图
(4)绝缘布置图
(5)油漆明细表
(6)机舱布置图
(7)设备清单
(8)管系原理圖
(9)备品备件清单
(10)材料声明和供应商符合声明或无石棉声明
(11)其他:如有可能,收集相关设备的说明书;如有姐妹船,收集相关检测报告。
3 取样准备工作
(1) 收集所需的船舶信息,如船名、IMO号码、入级、挂旗国等;
(2)熟悉以上图纸资料,以及供应商提供的声明,如果供应商能提供化验报告将更有助于验证;
(3) VSCP准备
①MEPC.179(59)《有害物质清单制定编制指南》中关于石棉的使用对 200 多家日本船厂和供应商进行了实地采访而编制的可能含石棉的“标示清单”;
②样品数量根据不同船型进行选择,既要满足抽样原则,也要减少化验数量以控制成本。如果首制船,样品数量相对取多一些,后续船可借鉴姐妹船的数据分析结果相对减少样品。以1 700~3 400 TEU船型为例,样品数量80~120个检测点为佳;32 000 DWT散货船约100个检测点为佳;
③ 充分考虑供应商和原材料是否相同,如全船岩棉板同一厂家同一批次,可选择取2个样品,其中1个样品送化验,1个备查;绝缘分A60、A0、普通隔热棉、油管隔热哈弗管等可分别各取1~2个样品;敷料、水泥等取样时无法分开可钻取粉末的混合材料送样;
④凡是涉及高温耐热的非金属材料应重点关注;
⑤按目前国内检测含石棉材料的经验,重点关注颜色偏向白色的绝缘、蓝色呈粉状的垫片、灰色呈粉状的垫片、带粉状的填料盘根、电缆通舱件灌浆材料、白色网状石棉布;
⑥不同管路根据垫片型式各取一个样品。石墨垫片、特氟龙垫片不含石墨,无须取样,可标注在VSCP中仅目视检查;
⑦油漆选取烟囱取样高温油漆;
⑧纯橡胶材料原则上不取样,但防火门、空气管头中的混合橡胶胶条应考虑取样;
⑨机舱设备中重点缸套水加热器、供油单元、热水柜、造水机、压载水处理装置、锅炉及热井单元、蒸汽系统的减压阀&安全阀、发电机垫片和隔热棉、主机垫片和增压器等隔热棉、舵机高压垫片;
⑩ VSCP标题信息应包含取样日期、地点、取样人员、退审验船师名字、页码等。内容应至少包含序号、位置、设备名称、材料类型、文件分析、检查程序、样品编号、照片编号、检查结果、石棉含量、其他备注等。
(4)VSCP由船级社验船师确认,如有必要,提交船东确认;
(5) 根据VSCP上船目视检查及取样;
(6) 送样品到有资质的实验室化验;
(7) 出具报告。
4 取样原则
(1)充分尊重船东/船检意见;
(2)同一类型的材料或制品尽量少抽取;
(3)船上不同设备或供应商的样品尽量抽全;
(4)对含石棉可能性比较大的样品多抽;
(5)取样时尽量不破坏样品原设备使用功能;
(6)如压载舱、尾轴封、安全救生设备等无法取到样品,可考虑从仓库或备件中进行取样;
(7)取样过程尽量避免灰尘产生,避免石棉污染;
(8)采集试样的份量要能够代表被测定样品(不少于3 g);
(9)试样装袋后贴上标签,妥善保管,不能损坏或遗失 。
(10)相关材料取样后,送国家认可的试验室或船级社认可的检测机构,检测精度应小于0.1%。
5 取样人员要求
(1)取样人员需得到相关培训,懂得取样方法、技能,如取得船级社有害物质专家资格证;
(2)取样人员防护
①穿戴好工作服(如防尘服更好)、橡胶手套(如医用手套)、防尘口罩、工作鞋等;
②使用的取样工具应减少污染和对个人伤害,常见的工具有镊子(取绝缘、垫片等非直接用手接触)、强硬油漆铲(用于取油漆100*100 mm)、取样刀(可使用螺丝刀改装,或使用木工凿刀改装,需多种大小规格)、充电电钻(带钻头或开孔钻头)、其他辅助工具(扳手、螺丝刀、密封袋、不干胶标签纸、湿巾、毛刷)等。
6 现场取样技巧
(1)取样拍照分别取近景和远景两张照片;
(2)取样地点做好标识,一旦检测出含石棉,方便核查;
(3)避免二次污染,尤其使用电钻时,应边钻边喷洒清水,避免产生粉尘,石棉粉尘是非常难清除干净的,可参考使用木开孔工具;
(4)检查位置除了在VSCP确认外,还应同时标注在总布置图中;
(5)如遇无法取样,标注“PCHM“潜在含有有害物质。
7 结果处理
(1)当检测发现有含石棉材料的,立即与船级社沟通,提交移除方案。如短期内无法移除,应做好防护措施,并贴上警告标识,而且建议3年内应移除。
(2) 所有供应商的记录、现场取样照片和记录、化验报告等均须进行归档,作为报告的支持文件。
参考文献
[1] 《2009 年香港国际安全与无害环境拆船公约》
[2] MEPC.197(62)《2011年有害物质清单编制指南》
[3] CCS《有害物质检测机构认可指南》《取样检查机构认可指南》
[4] 德国劳氏船级社通函,Newbuilding requirements IMO SOLASII-1,Reg.3-5 Asbestos materials
[5] 张才亮,林洪山.《新造船石棉控制方法探讨》.广东造船,2012.4