■文:张 丹
Mercedes Benz W03完美落幕
■文:张 丹
之后,最终成功回到前十。舒马赫以第7位完赛,年终排名第13,成为本场比赛中梅赛德斯唯一的得分车手。同时他也带着最后的积分离开了他热爱的F1事业,本赛季结束后,舒马赫再次退役。
虽然复出之后的三年成绩欠佳,但在每一个车迷心中,迈克尔·舒马赫的地位是不容动摇的。因为在他身上,对于速度的渴望和勇气丝毫不曾退却。他依然是那个热爱着速度、执着于胜利的赛车手,就算不能勇如当年多次夺冠,但对于赛车的热忱却无人可以否认。
当舒马赫优雅转身向F1这项他挚爱了那么多年的运动说再见时,车队将这辆收官之战的赛车作为礼物送给了他,打破了车队的惯例。
奔驰W03是全新的技术团队鲍勃·贝尔(Bob Bell)、阿尔多·科斯塔(Aldo Costa)和杰夫·威利斯(Geoff Willis)携手打造的第一件作品,新车项目始于2011年5月,总共由4 500个部件构成,虽然部件数量增加,重心却相对降低了。
为了更好的空气动力学设计,它采用了阶梯状鼻锥设计,并且沿用了W02的F-DUCT系统。在外观方面,为了适应排气管最新的排放规定,奔驰将W03的排气管出口大幅前移,并且为了冷却系统在发动机进口后方开设了进气道。W0实现了更好的packaged,空气动力学效率更高。
为了纪念舒马赫的收官之战,Minichamps推出了这款定制版1:18和1∶43比例的奔驰AMG W03迈克尔·舒马赫试驾纪念版车模,其中1∶18版全球限量发行1 566台,这款模型采用了合金材质,模型身长约28 cm,宽约10.5 cm,高约7 cm。这款银色合金模型附带底座,前后车轮均可转动,方向盘和前车轮联动也可以实现转向。模型的铭牌有限量编号,而且附有舒马赫的亲笔签名,由于是车王舒马赫退役之时的最后一辆赛事座驾,因此两款模
型都极具升值空间和收藏价值。
本系列专题由本刊与Modelclub(车藏家)资深版主wubo独家合作制作,更多经典车型敬请关注后续报道。如有迷你切模型的相关疑问可发邮件至本刊邮箱xcp2011@sina. cn或致电(010)67159115北京宏基宝利商贸有限公司咨询。