探讨变压器的安装工艺与调式

摘 要：笔者结合自己多年的实践经验对电力变压器安装过程中的工艺流程与调式进行了探讨。

关键词：变压器；调式运行；安装工艺

1 变压器安装工艺

1.1 检查箱内设备

1.1.1 检查人员应由建设单位、施工安装单位、供货单位、监理公司代表组成，共同核验并做好记录。

1.1.2 根据设计图及设备技术文件的清单，检查变压器附件备件的规格型号、数量是否符合设计图要求，部位齐全、损坏与否。出厂资料应齐全，所采用的设备及器材均应符合国家现行技术规范要求。

1.1.3 检查变压器主体。主要检查变压器本体外观、检查有无机械损伤及变型；油箱封闭是否良好，有无渗漏油；各入孔、套管孔、散热器阀处的密封是否牢固严密、带油运输的变压器储油箱油位是否正常以及变压器是否受潮。

1.2 变压器的二次搬运

为了降低成本减少运输的费用，须事先做好各项施工准备和施工协调的工作，按计划直接运输到安装地点。

1.3 变压器主体及附件安装

1.3.1 变压器就位在由起重工和电工配合下进行。先检查所用的钢丝绳和索是否合格，并正确挂在变压器的吊钩上，可以用汽车吊直接吊装。

1.3.2 吊装时不应有冲击或严重振动情况，吊装前要核对高低压侧的方向，以免安装时调换方向困难。

1.3.3 变压器基础应水平，轨距与轮距应配合，装有瓦斯继电器的变压器，应使其顶盖沿瓦斯继电器的方向有 l %～1.5 %的升高坡度。

1.3.4 变压器所有法兰连接处用耐油橡胶密封垫密封。密封垫应无扭曲、变形、裂纹、毛刺，法兰连接面应平整，其搭接处的厚度，应与其厚度相同，压缩量不宜超过其厚度的1/3。

1.3.5 对安装使用的紧固件，除地脚螺栓外，均应使用镀锌螺栓，防止生锈给日后检修拆卸带来不便。

1.3.6 差压继电器、流动继电器应需检验合格，且密封良好，动作可靠。安全气道的安装前内壁应清洗干净，隔膜完整，吸湿器与储油柜连通管连接密封良好，吸湿剂干燥，油封油位应在油面上。

1.3.7 温度计安装前要进行核对试验，信号接点应动作正确，导通良好，变压器顶盖的温度计座内应注变压器油，密封应良好，无渗油现象，膨胀式信号温度计的细金属软管其弯曲半径不少于 50mm，且不得有压扁或急剧扭曲。

1.3.8 气体继电器安装前要检验整定，安装要水平，其顶盖标志的箭头应指向储油柜，与连接管连接密封良好，当操作电源为直流时，必须将电源的正极接到水银侧的接点上。

1.3.9 变压器一、二次引线施工不应使变压器的套管直接承受应力，附件的控制线，应采用具有耐油性质的绝缘导线。靠近箱壁的导线应用金属软管保护，变压器安装母线用螺栓连接时，必须选用适当的镀锌螺栓，并加平垫和弹簧垫，螺栓松紧要适度。

变压器重量及吊装点高度可参照表1 和表2 的要求来进行安装。

1.4 变压器交接试验

1.4.1 电力变压器试验目的是验证变压器性能是否符合有关标准和技术条件的规定，制造上是否存在影响运行的各种缺陷，在运输过程中是否遭受损伤或性能发生变化。

1.4.2 试验标准符合规范要求和当地供电部门的规定及产品技术资料的要求；干式或油浸式变压器交接试验项目应按“交接试验标准中的第十章的规定执行”。

1.4.3 试验采用方法及应注意问题。直流电阻的测量：最简单试验方法是电压降法。一般所用电桥有单臂电桥和双臂电桥两种。当被测线圈电阻为10Ω以上时采用单臂电桥；10Ω以下时则采用双臂电桥。

1.5 变压器的吊芯检查

1.5.1 检查变压器器身有无紧固件松动，铁芯有无多点接地情况出现，变压器铁芯只允许一点接地，如铁芯多点接地点间形成闭合回路会导致产生循环电流而造成局部过热，甚至使铁芯烧毁。

1.5.2 变压器穿芯螺栓与铁芯的绝缘情况必须良好。

1.5.3 检查变压器绕组表面的纸绝缘有否擦伤，引出线的绝缘包扎是否完好，应没有毛刺或尖角，否则容易产生电场集中和发生尖端放电，特别是高压绕组的引出线更应注意予以清除。

1.5.4 检查每相绕组的上下压铁螺栓是否过松或过紧，绕组层间的木夹件是否牢固可靠，检查两相之间的隔相绝缘板固定是否牢固，两侧的间隙大小是否均匀，防磁隔板应完整，固定应牢固，无松动现象。

1.5.5 检查分接头切换装置，接头开关导电部分接触是否良好，与接线端之间的焊接是否牢固，接触环与接触线柱之间的压力是否足够，必须保证在任何一个切换位置都能接触良好，所有分接头应清洁，所有接触部分用0105mm@10mm 塞尺检查，应塞不进去，用电桥测量其接触电阻，每一抽头位置应小于500L8。检查分接头开关机械操作装置是否灵活，弹力（下转第381页）良好，转动接点应正确停留在各个位置上，操作杆、轴销、开口销整体安装是否牢固可靠。

1.5.6 线圈的绝缘电阻测量，通过测量绝缘电阻吸收比的线圈与铁芯、线圈与线圈之间的绝缘电阻，根据测量数据判断线圈绝缘好坏。

1.5.7 器身检查完毕后，必须用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部，不得有遗留杂物。

2 变压器送电调试运行

2.1 变压器送电调试运行前的检查

2.1.1 检查各种交接试验单据是否齐全、真实合格。变压器一、二次引线相位、相色是否正确。接地线等压接接触是否良好。

2.1.2 变压器应清理擦试干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损，且不渗油。

2.1.3 通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐全。

2.1.4 油浸变压器的油系统油门应拉开，油门指示正确，油位正常。

2.1.5 油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。

2.1.6 保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。

2.2 变压器送电调试运行

2.2.1 变压器空载投入冲击试验。即变压器不带负荷投入，所有负荷侧开关应全部拉开。必须进行全电压三次冲击实验，以考核变压器的绝缘和保护装置，第一次投入时由高压侧投入，受电后持续时间不少于10分钟，经检查无异常情况后 ，再每隔5分钟进行冲击一次，励磁涌流不应引起保护装置动作。

2.2.2 变压器空载运行检查方法主要是听声音。正常时发出嗡嗡声 ，而异常时有以下几种情况发生：声音比较大而均匀时，可能是外加电压比较高；声音比较大而嘈杂时，可能是芯部有松动；有吱吱放电声音，可能是芯部和套管表面有闪络；有爆裂声响，可能是芯部击穿现象。

2.2.1 在冲击试验中操作人员应注意观察冲击电流、空载电流、—、二次测电压、变压器油温度等 ，做好记录。

3 结语

随着我国经济社会的不断发展，用电量持续增加，国家电网建设继续扩张，对输配电工程提出了更高的要求。变压器是输配电过程中重要的电气设备，关系着整个电力系统的输配电安全，以及电力企业的经营效益，因此，必须严格进行科学的安装及正确的调试方法，对变压器进行正确的安装和调试，保证设备的正常运行，保证供电网络的安全可靠。

参考文献

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[2] 唐毅.电力变压器安装与保护调试[J].电工技术应用，2007，（9）.

[3] 尹克宁.变压器设计原理[M].北京：中国电力出版社，2003.

[4] 吴伟. 最新变压器设计制造新工艺[M]. 武汉科技出版社，2008，5.

作者简介：曾晓斌，身份证号：432823197109190533。