浅析地铁综合监控系统引领城市轨道综合能耗管理变革

刘彩红

【摘要】随着国民经济的快速发展，科学技术的不断提高，更多科学性能及功能强大的科学产物被广泛运用在人们日常生活中。通过对城市轨道交通综合监控系统技术现状的分析，深度融合现代化、信息化、智能化后的城市轨道交通综合监控系统，最大程度上可以满足用户不断增长的信息集成要求和信息安全要求，支撑并引领城市轨道监控系统，向新一代城市轨道交通综合信息管理系统的技术道路不断迈进。

【关键词】城市轨道交通;综合监控系统;能耗管理;地铁

一、前言

国内轨道交通正处于跨域式发展的阶段历程中，然而在地铁在成为广大市民出行最便利的方式之一的同时，其系统设备种类繁多、耗电量巨大、运行成本很高的弊端也逐渐呈现在人们眼前。为了响应国家节能减排号召的需要，必须创建低运营成本的绿色地铁，实现城市轨道交通监控系统可持续发展和节能环保。

二、轨道交通设备能耗及管理现状

（一）轨道交通设备的完善，积极带动国民经济的发展

随着国内国民经济的发展，城市轨道交通已经进入到大发展时期。国内一线、二线等诸多城市，以长江中下游城市为中心，开工几十条地铁、轻轨干线，城市与城市之间将组建成为一个庞大的地铁、轻轨网络系统。在这样一个轨道交通大发展的背景下，推动并实行自动化技术信息与轨道交通的高度融合，有利于建设从运营自动化、单线网络运营管理向完整的城市轨道交通综合信息管理系统的完美转变。

城市轨道交通综合监控系统，是指对城市轨道交通路线中电力和机电设备进行监控的分层分布式计算机集成系统。其中包含了内部的集成子系统，并通过其系统与其他专业自动化系统的合作，实现信息共享，促进城市轨道交通高效率运营。

综合监控系统将各个分散的自动化系统整合成一个有机的完整体，实现城市轨道交通各个技术系统之间的资源信息共享，提高多方协作能力，提高城市轨道交通的整体水平，增强各种应对突发事件的应变及解决能力，最大程度增强城市轨道交通的服务质量水平、运营效益，更好地为广大乘客服务。同时，有利于完善城市轨道系统的综合能力，对积极推动及发展国民经济做出重大贡献。

（二）城市轨道交通设备的巨大能源损耗现状及分析

造成城市轨道交通系统能源巨大损耗主要分为两个重要部分。首先是运营车辆所快速消耗的电能，其次是系统照明设备所快速消耗的电力能源、人力资源。

经过长时间丰富经验的积累，针对当前国家轨道交通设备的巨大能源损耗提出相关的对策及解决措施。从设备高效运行过程中损耗的电能、力能中提取损耗的废气能源，进行再利用的制动技术，减少过度消耗，降低运行成本。采用高效率的变频技术进行智能操控，对所运行阶段实行不差毫厘的能源使用。采取高效节能照明技术，如高效节能的LED灯管的使用。通过这些新设备、新技术的应用，加强、完善和改进城市轨道交通系统设备所造成的能源过度损耗，根据整体环境设备情况，综合调节各个相关专业节能设备和模式，对于能源损耗的节约具有更大的可持续发展意义。

三、进行综合监控系统的能源消耗管理方法

（一）加强数据准确性、完整性采集

对于调度员和管理人员来说，不能全面掌握地铁轨道电能消耗和耗能分配状况，就不能为用户和管理者提供准确、量化的各类设备耗能统计分析结果和节能管理的决策依据，也就无法做到更加专业的精细综合控制。为了更加准确地进行精细控制，可考虑在原检测数据基础上，对于重要控制设备增加检测装置，进行专项采集，根据综合监控系统的优势，综合处理能源损耗的执行方案，对数据统计进行有效的系统分析，为设计综合控制方案提供有力依据。

根据相关的数据和资源分析，经过长时间丰富经验的积累，运营设计人员通过对综合监控系统研究优化后，会做出具有针对性、实用性极强的综合调控节能方案，通过对综合监控的实时控制，可以顺利实施并及时更改调节方案。借助综合监控系统单控、程控、并控的功能，对城市轨道设备进行合理、有效的能源使用，减少设备用电时间，达到降低能源过度损耗的初衷，并给维修及保养系统设备提供充足的护理时间，从而延长设备的使用年限。充分的考虑用电高峰和低谷的区别，对系统设备进行高精确度的操作，进而完善监控系统，减少对能源的过度损耗。减少无用的、过于形式化的设备，减低能源消耗。

（二）根据实情出发，考虑并实施解决办法

各线路在建设综合监控系统时，应考虑实际情况，根据地铁线路现有的机电系统的构成要求和技术、管理与运营的水平，以及资金、能源的使用情况，进而做出规模集成的综合决定。以电力调控、环境调控为核心的集成方案，被国内大部分综合监控系统所采用，主要是在同一的平台上，对电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统进行集成，实现全新的综合监控系统。

通过对综合监控系统与电子信息技术系统间的信息交互进行互联，从而进一步达到对降低监控系统的能源消耗，起到稳、精、准的巨大作用。充分利用综合监控系统的覆盖范围，进行局部或全部的监控，从而实现监控系统单方面或多方面的精确监视，进一步完善和减少突发性事件的出现及增强相应的应对措施。

四、综合监控系统的技术发展方向

（一）监控系统与互联网电子信息技术相结合

以计算机互联网电子信息技术为基础，进行设备监视和控制，从而实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。依据信息完整、高效率的综合监控系统的优势，进行对监控设备的运行状态、监控性能，做出正确的系统判断。随着科学技术的发展，管控一体化和电子信息技术的深度融合，成为了当今世界监控系统的主流形式。在进行融合的过程中，不断完善系统漏洞与不足之处，加快对综合监控系统向智能化综合信息管理系统的转变进程，为构建新一代的综合信息智能管理系统，满足国内外用户不断增长的信息化集成要求，提供良好的信息平台。

（二）监控系统的革新

伴随着科学技术的发展，管控一体化和电子信息技术的深度融合，成为了当今世界监控系统的前沿主流形势，对加强系统集成起到巨大推动作用，进一步推动向信息系统一体化、安全系统化、移动智能化有力发展的前进步伐，为适应城市轨道交通综合监控系统的技术发展，提供了有力的科学技术条件，为实现综合监控系统的创新打下了坚实基础。

五、结语

随着国内经济的快速发展，在高科技、高重视、高管理的基础上，城市轨道的综合监控系统正在逐步完善，以实时监控为主要目的，实现对电力调度、人力资源部署等各种能源监视，从而降低和减少突发性事件的发生，保证人民财产和人身安全。城市轨道综合监控系统的技术已日趋成熟，可以满足人们日常生活信息不断增长的需求，从而支撑和引领综合监控系统向智能化方向发展，实现管控一体化。

参考文献

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