汽车起重机液压系统常见故障诊断及排除

马建忠

摘要：由于经济的不断发展以及基础建设的快速增加，人们对于起重机的要求也在不断的增加，由于汽车起重机具有机动性好，使用方便的特点，所以被广泛应用于工程建设中。本文主要是对汽车起重机液压系统中经常出的现故障进行分析，进而提出了故障排除的相关方法，从而来保证起重机能够正常运行以及有效的减少经济损失。

关键词：起重机;液压系统;常见故障;诊断消除

引言

在汽车起重机工作的过程中，液压系统是关键的核心所在，起重机在进行吊载工作的过程中都是液压系统来完成的，因此，液压系统的好坏将会直接关系到起重机能否正常工作。

1.液压系统中出现的故障原因分析

1.1出现故障的原因

1.1.1原件以及零部件方面的原因

在液压系统中，其出现故障的原因可能是因为液压元件以及机械的零部件自身的质量问题所引起的问题，例如构成回路的电磁换向阀换向不到位以及液压缸卡阻等原因所导致出现的问题。

1.1.2由于工作介质所出现的原因

在液压系统中，由于所使用的工作介质不能够满足系统本身工作介质的要求以及在平时对工作介质管理的过程中存在着管理不到位和没人看管所导致系统出现故障，这也是液压系统比较常出现的故障。

1.2常见的系统故障

在对液压系统的故障分析可以知道，其主要是存在着泄漏以及堵塞两方面的故障。

1.2.1液压系统的渗漏

根据液压系统液压油的流向，以此来对泄漏进行分析，从而得出泄漏分为内泄漏和外泄漏这两种。所谓内泄漏主要是指液压油在液压元件的内部经过高压区域逐渐流向低压区域的一种现象。然而外泄漏则是液压油经过液压系统的内部逐渐流向系统的外部的一种现象。

1.2.2液压系统的堵塞

在汽车起重机的液压系统中，堵塞主要是液压系统当中的阀门。阀芯以及回油口等部门被油管当中的一些异物堵住，进而导致了系统当中的油液或者是一些其他的介质受到阻碍。由于设备的运行过程中稳定性以及精度的要求不断的提高，在液压系统当中控制阀门的制造精确度也是越来越高，与此同时也十分容易被堵塞，对于一个十分微小异物的堵塞也会导致执行元件没有办法进行正常的工作。

2.起重机液压系统故障的排除法

2.1起重机液压系统故障比较常用的排除法

2.1.1故障排除法

根据所掌握液压方面的知识以及对汽车起重机液压系统的了解，进而来对起重机液压系统可能会出现故障的所有原因进行一一列出，之后在根据所掌握的知识来对这些原因进行一个个的排除，以此来确定出最终出现故障的原因。

2.1.2故障代替法

如果是怀疑起重机液压系统当中的某一个元件或者是部件出现问题的时候，但是没有条件来对起重机液压系统进行检测，这时只有将被怀疑的的对象进行更换好的元件或者是部件，之后在通过试车来确定系统当中出现的故障是否被排除掉。

2.1.3故障截止法

这种方法主要是没有办法能够判断液压系统所出现故障的原因所采用的一种方法。这种方法主要就是一个个的把系统当中的某一条回路或者是元件进行断开，之后在通过试车来判断此元件或者是部件对于系统所带来的影响，进而来对故障的原因进行确定并且排除。

2.2对故障排除法进行列举说明

比如在某汽车起重机的液压系统中，其下车垂直支腿的油缸在工作液压出现不能够长时间的伸缩问题，出现故障的原因可能有以下几个方面：一是液压泵出现故障。二是溢流阀出现故障。三是支腿油缸出现故障。四是双向液压锁出现故障。五是管路或者是滤芯出现故障。怎样判断哪个元件出现故障主要是采用先容易后难的方法，首先是要简单之后复杂的原则来依次排除。采用代替方来进行检查，来操控下车多路换向阀选择其他的支腿油缸来实验，要是能够正常进行工作那么判断这个支腿油缸或者是双向液压锁没有问题，支腿油缸或者是双向液压锁存在的问题可以将其他三个存在问题油缸的液压锁进行调换，要是能够正常工作那么判断双向锁出现故障，要是工作异常那么可以判断支腿油缸存在故障，如果检查的结果是存在异常，那么就要对滤芯和管路进行检查，如果检查的结果正常那么液压泵或者说溢流阀就存在问题，这时可以采用排除法，对溢流阀进行拆检并查看其密封件和弹簧，如果存在着故障进而可以进行判断，如果要是没有发现问题可以采用截止法，调整溢流压力同时采用垂直支腿油缸憋压的方法来观察溢流压力的变化，从而就能够判断油泵所存在的故障。

2.3故障检查的经验

对于上面所描述的方法只是适合用在汽车起重机液压系统的检查以及分析当中。在对每个元件的零部件拆检的过程中，必须要对每个部位的密封情况以及内部当中的工作情况进行注意。阀芯以及阀座的密封是不是正常，一个正常的阀芯密封带是为一圈线接触，中间的部位不可以出现断线的情况，阀座可以出现凹凸不平的情况。阀杆以及阀体之间是不是运动自如以及有无划痕等等，但是，应该注意平衡阀或者是内漏过大时，这时拆开油管将会造成变幅有关的快速缩回，因此必须要采取控制。在对操作杆的换向阀进行转换时，可以先将发动机熄火，之后操纵变幅杆，来对降臂的速度进行观察，如果吊臂的下降速度过快，那么就说明问题是在平衡阀上，如果速度比较慢，那么就说明问题是在变幅油缸上。之后将操纵杆拉向起臂的状态，进行检查和确认。如果降臂速度快，那么就说明问题是在变幅油缸上面，如果降臂速度慢，那么就说明问题是在平衡阀上。这种检查的原理主要是操纵杆在降臂的状态时，要是平衡阀损坏以及内部封闭不严，那么变幅缸的无杆腔是和回油路相同的，这时变幅缸无杆腔的液压油通过平衡阀以及操作阀直接的流回到油箱当中，降臂的速度就会很快，这时变幅缸有杆腔是和进油路相同的，无杆腔的液压油内漏到杆腔，之后通过操作阀以及液压泵之后流回到油箱当中，由于通过液压泵受阻，因此降臂的速度就会十分缓慢。

3.结束语

本文主要是对汽车起重机液压系统常见的故障进行分析，对出现故障的原因进行消除，提出故障排除的方法以及故障检查方法，也能够有效的避免经济损失以及安全事故的出现。

参考文献：

[1]严汉兵.汽车起重机液压系统常见故障分析和解决[J].安徽冶金科技职业学院学报，2012，12（24）：125-128

[2]田奇.汽车起重机液压系统常见故障诊断及维修[J].科技信息，2009，12（24）：136-138

[3]郑红，吴国锐.起重机液压系统常见故障之诊断与排查[J].液压气动与密封，2010，12（24）：112-115