赵秀红
摘 要:文章就现在国内铁路运货车辆检查维修中存在的NSW类型制动阀主动轴构成效果不好、轴承损坏、拔杆掰断、调节速度杆遗失等事故开展了缘由解析,同时建议了有关的解决方式。
关键词:货车;NSW型手制动机;故障分析
伴随着铁路运货车辆新措施的持续前进,NSW类型制动阀被广泛的装置在C64K等型号和七十吨各种类型的货车车辆上。二零一三年上半年南京地区对货车进行检查维修中察觉NSW类型制动阀设备具有很多品质事故,因为要拆开卸下来、替换货车中NSW类型制动阀同时开展解析检查维修,不光对检查维修速度产生作用,还会增多维修费用,对铁路运货产生了阻碍。所以,对NSW类型制动阀在检查维修中出现的经常遇到的事故开展探索,解析其缘由,拟定治理手段,建议了有关的改革措施。
1 事故状况
二零一三年上半年总括,南京东火车路段在检查维修中因为NSW类型制动阀事故有五百二十九件,占据了修理事故中的百分之六点六,详情见下表。
附表 NSW类型制动阀的常见事故详情表
从详情表中能够发现,主动轴构成效率不佳和轴承损坏是关键事故,占据了事故的百分之四十九点五以及百分之二十五点三,占总事故的百分之七十四点八,事故出现率最高;其他的按照顺序是拔杆掰断、调节速度手柄遗失、手轮以及箱体形状改变,链条开裂。
NSW类型制动阀出现事故后,调车过程中就不能进行刹车,对安全存在很大的危害,事故车辆要扣修解决。
2 事故缘由解析
2.1 零件材料质地抗侵蚀功能差
主动轴构成关键是由主动轴、键轮、离合装置、棘轮、小齿轮以及端轴等零件构成,材料的质地主要有45钢、ZG40Cr钢以及40Cr钢等,抵抗腐蚀能力不好。因为火车货车行驶路途是露天的,NSW类型制动阀装备封闭不严实,长久暴露在空气中,降水还有气体中能够有侵蚀作用的物料对配件形成了侵蚀,润滑脂受到损坏而没有作用,致使润滑情况不佳,零件受侵蚀会生锈,活动就会不敏捷。
2.2 零件品质差
轴承(SYSH14-00-00-12)外形为圆环状,材质为ZCUSn10Zn2,硬度较低,直接与主动轴相连,接触面较小,润滑状态不良;卷链轴、主动轴、手轮等的重量约18kg,直接或间接作用在轴承上,作用力较大,载荷集中。车辆在长期的运用中,易造成轴承磨耗,甚至磨穿。
2.3 配件强度不足
拔杆粗细为八毫米,在运用中因为受到冲击影响,拔杆所承受的应力大,拔杆底端会比较易出现掰断见下图1;拔杆和拔架之间的连接品质不好,存在例如焊接不牢、漏焊、弧坑、咬边、没有增强连接等不足,因为没有开展敲渣查看,不能立即察觉到不足,在使用过程中因为外力影响,连接位置容易出现裂缝乃至开裂。
2.4 车辆日常维护使用不当
火车在运送货物时如果捆扎不稳固,火车在行驶中,因为路面不平整亦或者碰到路枕会出现多次的猛烈震动,篷布以及捆扎的绳子会不紧,导致货物脱离出现掉落,导致制动阀的手轮以及箱体出现形状的改变见图2;还有,运用装备进行装车或者卸车时,因为视线受阻、速度太快,也许导致装备、货物以及手刹出现撞击,导致手轮以及箱体形状改变、手柄掰断亦或者遗失、链条开裂等。
3 使用手段
3.1 运用高功能零件
构成主动轴的配件主动轴、键轮、离合设备、棘轮、小齿轮以及端轴等都使用不锈钢或者别的抗侵蚀的材质生产,抑或对全部配件开展磷化抑或抗侵蚀性处置,不仅能够提升零件的强度,还能够提升零件抵抗侵蚀的能力,避免零件出现侵蚀状况,提升零件运用的安稳性。
3.2 采用滚珠式轴承
将轴承(SYSH14-00-00-12)更换为滚珠式轴承,改善其承载状态。滚珠式轴承材料硬度高、耐磨性好、性能优良,可减少配件磨耗量,解决轴承接触面较小、作用力较大、载荷集中等问题,改善原轴承的润滑状态;另外,组装时,在各摩擦面需涂抹足量的润滑脂,保持摩擦面之间良好的润滑状态。
3.3 增大拨杆直径,提高焊接质量
把拔杆粗细八毫米增加到十毫米抑或十二毫米,以提升拔杆强度;并且,在连接拔杆以及拔架过程中,要确定连接是不是稳固,连接之后进行敲击确认,保证没有不稳固连接、漏焊、咬边以及弧坑等连接不足,之后才能够涂抹防止生锈的漆,等漆面干了之后在涂抹面漆。
3.4 提高组装的密封性能
组装时,在箱壳与底座之间增加密封橡胶或毛毡等密封件,提高配件之间的密封性能;箱壳与底座之间铆接后,需一一敲打铆钉检查有无松动,确认铆接是否紧固,以防止雨水浸入箱体内腐蚀内部配件。
3.5 提高检修组装质量
检修组装时,一是对各转动摩擦部位进行涂抹润滑脂,保持润滑状态良好;二是组装时需正位、紧固,不得别劲;三是保证各焊缝焊接良好,焊后必须敲渣检查,不得产生虚焊、漏焊、咬边、弧坑等缺陷。
3.6 加强车辆日常维護保养和使用安全
(1)启动叉车、天车、装载机等设备装载货物时,作业人员要加强嘹望,控制好速度,防止装载设备碰撞车辆,造成车辆配件损坏。(2)定期开展车辆Lt常维护保养和使用专项检查活动,提高各部门作业人员的爱车意识。
4 结束语
NSW类型制动阀事故对货车行驶以及调车的安全都具有关键的作用,提升NSW类型制动阀的生产、检查维修品质会对货车行驶安全形成主动作用,车辆检查维修机构要严厉根据技术开展检查维修,使用一些必须的有用的方式以及手段最大程度的操纵货车事故的出现,并且车辆探索、生产商要提升生产品质,进而把事故带来的各种损耗减小到最小,从而符合铁路货车在速度以及成本部分的标准,能够更好的协助国内铁路业朝着更快速、载重更多、更新式的方向前进。
参考文献
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