“为少数人而开发新产品”

美国街头，一群年轻人手拿调查问卷，让来来往往的路人为两款车的外观打分。问卷上的A款柔美温和，B款则狂野奔放。几天之后，一个名叫菲比的小伙子集中整理了这些年轻人手中的问卷数据，然后提交给自己的上司——美国通用汽车总公司产品开发副总裁卢茨。

满分是10分，A款平均得分为7.5分，B款平均得分是5分。卢茨扫了一眼总数据，然后拿过菲比手中那一沓厚厚的调查问卷，一张张地翻看起来。菲比问：“您是否决定推出a7.5分这款外形的车？”没想到，卢茨坚定地回答：“不！我们要推出只得5分的这款。”

卢茨说：“你看看，得5分的这款，很多人给它打了9分和10分，也有很多人给它打了1分甚至是0分，这表示，有人疯狂地喜欢它，有人则极端厌恶它；而得7.5分的这款，问卷里的打分几乎都是6分、7分、8分，这表示，没有人讨厌它，但也没有人对它非常有激情。现在的汽车行业竞争十分激烈，市场已经变得十分拥挤，所以，只有狂热的少数人最有可能购买我们的新款汽车。那些给B款打上9分、10分的人，正是我们要挖掘的潜在客户！”

卢茨的眼光果然精准独到，这款新车刚一上市就受到了一部分人的狂热追捧，很快销售一空。

通用汽车公司“为少数人而开发新产品”的思路取得成功。推出新产品，多数满意往往比不上少数狂热。因为少数狂热的人，其内心一定夹杂着购买的欲望。而这正是企业盈利的关键。

西方有句老话：偏激出真理。在营销上，剑走偏锋，力避中庸，针对部分狂热的痴迷者，同样能拓展出一片市场。所谓“粉丝经济学”，要义也在此。