在路上

孔明明

“在路上” CEO 陈伟，此前在多家知名互联网公司担任高管，“在路上”是他的第四次创业。陈伟发现，虽然网上做攻略、分享已经得到了市场的认同，但移动端的旅行记录分享市场暂时空白，看到了机会，“创业成瘾”的他放弃了做上市公司高管的机会，联合几名热爱旅游同时有丰富行业经验的人，创办了上海雀沃信息技术有限公司。陈伟带领团队花了两个月时间做出“在路上”最早的原型，并于 2011 年 10 月份同时上线i OS 和安卓客户端。“在路上”App的用户主要是有旅行欲望以及正在出游的人。前者可以通过“在路上”观看其他人的图文旅行直播，后者则可以在旅行中实时记录旅游见闻并分享至微信、微博，系统会按照时间顺序生成游记。

初期，“在路上”选择出行频次高、路线有特色、用户人群相对集中、利于口碑传播的户外旅行用户重点覆盖。但为了避免被打上小众化印记，他们接着和大量旅行达人合作，同时加强和旅游行业的中高端品牌的异业合作。“在路上”还启动了“旅型家”活动，通过一系列线上、线下活动的运营，让“在路上”App日活跃用户达20万人。

抢来“用户”之后，陈伟又“抢来”原携程旅游度假商务总监唐一波。在投资人的建议下，陈伟、唐一波等人开始尝试商业化，推出了“淘在路上”App。“淘在路上”是个移动旅游电商平台，不是模仿携程的旅游“百货商场”模式，而是独创旅游“24小时便利店”模式，着力开发境内外本地游、当地游及自由行精选套餐。“淘在路上”和“在路上 ”App 互相呼应——一个是碎片化的旅游商品，一个是碎片化的旅行记录；一个是随走随订，一个是随走随记；一个以商品带内容，一个以内容带商品。

“在路上”App 联合总裁、淘宝旅行前负责人李鑫告诉《创业家》，除了会在“在路上” App里进行精准推荐，发放优惠券和奖励之外，他们并不强求“在路上”App 能给“淘在路上”App带来多少用户。“淘在路上”前期会通过邀约制引入各个目的地优秀的供应商，通过自身商品的吸引力，攻入目的地长尾市场，重新定义自由行。

点评

软银中国资本副总裁 张翠翠

他们做旅行 App 的团队、做供应链的团队、做运营的团队，都非常强。我们从去年七八月份正式谈投资，就一直催促他们要做一些商业化的尝试，（不然）你就没办法了解消费者真实的需求。在旅游交易里，要找到很好的供应商，能提供好的产品，并且这些产品能公开透明化地展示。“淘在路上”可以让用户通过自己体验之后，再来评价这些产品。