卢秉南
【摘 要】目前我国汽车维修业的用户虽已达48万,但与国外成熟汽车维修市场相比,中国的汽车维修行业自身的发展还不尽善尽美,存在大而不强,竞争力不够强等问题。基于此,对汽车维修技术及其发展有效性的分析探讨是很有必要的。
【关键词】汽车;维修;技术;发展
1、汽车维修企业的价值体现
1.1、价格合理。根据市场情况制定合理的价格,既能保证企业的生存和发展,又能通过优质服务在顾客心目中产生物美价廉的感觉,从而留住顾客。
1.2、品牌价值。从筹划建厂开始到经营过程中,都要注意创造自己的品牌,通过优质服务和广告宣传提高厂家的知名度。通过提高顾客满意度和进行客户关怀活动留住客户,使每一个客户成为厂家的粉丝,从而提高客户的忠诚度。
1.3、物有所值。顾客到维修企业修车要感觉方便、舒适、安全、干净。比如:如果因为车在修理进行中顾客有急事需要车,厂家应给客户找一辆代用车或者将客户送到目的地。客户需要等待,则应提供舒适的等待环境(电视、杂志等)。
1.4、服务差异。要想在激烈的市场竞争中取得一席之地,除了要有好的技术和优质的服务以外,还应该采用差异化战略,做到别人所不能做。
1.5、附加价值。为了留住客户,维修厂家应经常给客户惊喜,比如进行免费检测、赠送小礼品等。
2、汽车维修技术要点
2.1、车身维修。车身损坏的维修技术必须适合整体式车身结构的特点,否则会破坏整体式汽车的防碰撞性能,降低汽车的安全性能。车身构件材料是由高强度薄金属板制作,车身重心低,离地面近,容易腐蚀,因此应采取适当的措施以防止由于腐蚀引起的损坏。整体式车身的汽车车身与汽车悬架系统直接连接,车身几乎将承载汽车的全部载荷。汽车的各种功能构件都设置在汽车车身上,因此,为了确保安全、舒适、密封、行驶等性能,车身必须经过精心设计合理布置,并切实做好其维修养护工作。汽车车身采用整体式车身结构,碰撞修理问题随之产生。车身的修复工艺必须提出新的要求,需要将损坏部位采用更方便、更有效的汽车车身维修技术,更简便的修理设备得到发展,并很快在世界范围内采用。汽车车身框架结构由冲压加工而成的不同形状的构件构成,根据构件的强度需要选择不同厚度的高强度薄金属材料,并采用电阻焊接连接成一整体。这种框架结构的构件上设置各种形状的弯曲、折边、凹凸台结构增加构件的刚性。
2.2、发动机维修。第一,假如汽车喷油系统出现故障,維修人员在检查线路的实际状况后应该准确判断线路是否出现接触不良等问题,如果线路接触不良维修人员可以通过调整线路或者更换导线等方法排除失速故障。如果发动机故障是因为机油滤清器上灰尘以及杂物等过多,维修人员应该及时清理机油滤清器上的灰尘和杂物,保证其清洁、无杂物后才能投入使用。第二,当进气管出现问题时,维修人员应该及时检查各软管是否出现漏气问题,对软管相连的位置也进行漏气检查,维修人员还应该检查阀管位置通气是否正常,如果该位置存在通气问题维修人员应该及时更换阀管。第三,及时清理怠速电动机和节气门体。维修人员应该采取有效措施拆下怠速电动机和节气门体,保障各位置空气通道内部清洁、无杂物后,还应该利用压缩空气吹净。第四,维修人员还应该利用万用表测量怠速发动机的实际电阻值,确保怠速发动机电阻值在正常范围内后才能投入使用。
2.3、新技术应用
2.3.1、自动化的应用。自动化早在上世纪八九十年代兴起一个词语,这么多年一直是一个热点,经久不衰,各项各业竞相追逐的焦点,自动化技术一般融合电子技术、计算机技术、自动控制技术、系统工程等多种高精尖技术。自动化引入汽车维修,不但能提升汽修的效率和质量,还能节省人力和资源,提升汽修的整体效益。自动化技术的应用可以提供科学完善的应用平台,比如,自动化激光无缝焊接、自动调漆配色、自动化机器人维修,能提升维修质量和效率,能完成内容繁琐、工序复杂、技艺难点大的维修项目。
2.3.2、计算机控制技术的应用。计算机控制新技术是基于传统计算机技术的基础衍生出来的新型技术类型,当前,生产的家用型汽车多数都使用了行车电脑技术,使汽车具备了自己的思想和控制,计算机技术的发展和应用,是车发展的一个主流方向,在维修技术上,计算机的使用也是汽修技术创新的必然,计算机控制新技术包括智能执行器、时间计时器、网络控制器、电压稳定器等,都能为汽修技术所借鉴,电子稳压器在汽修应用很广泛。
3、汽车维修业的发展趋势
3.1、政府宏观调控的不断加强。积极引导汽车维修企业加强技术和资金投入,提高生产率。培育一批本土高起点的维修企业做大做强,同时可积极引进一些资金雄厚、管理规范、技术先进的外地维修企业进入我市汽车维修市场,通过大企业的带头示范和竞争机制提高行业总体水平,满足市场需求;其次要进一步放开三类汽车维修业户,充分发挥市场竞争在维修企业发展中的积极作用,促进企业优胜劣汰。同时,引导和鼓励一部分竞争能力强的专项维修业户上规模、上水平,成为专项维修业户的骨干,起到稳定三类业户的作用。
3.2、维修管理信息化、网络化。传统的汽车维修企业人工管理是主要模式,统计数据和信息输入错误率都很高,而且效率低下。随着计算机的广泛应用,加之其在信息处理、数据处理方面有着速度快、准确的特点,各行各业都已经开始采用计算机来管理数据和信息。汽车维修企业也会逐步在这方面完善,采用计算机管理并且实行联网操作,不仅能够提高信息利用率,还能够有效提高工作效率。信息化和网络化管理将在促进我国维修行业方面将起重要的作用。
3.3、连锁化经营模式。汽车维修业具有分散的特点,这为连锁经营提供了机会,各个连锁汽车维修店与总部之间在经济上是一种配合的关系。总部有必要支援连锁店相应的设备、投入、人员培训、技术服务等。为了强化品牌效应,总部企业是已经把品牌打响的维修企业,其管理模式和运作模式都已经成熟并且规范,总部制定统一的服务规范和服务项目,这种经营模式大大提高了维修速度,而且在价格上也具有一定优势,市场占有率也会相应提高,规模变大的同时,成本减少了,能够规避恶性竞争和不正当竞争,提高企业的知名度。
3.4、大量采用先进设备。维修汽车的第一步就是要诊断,诊断就是不拆开汽车进行检验,从而得知故障的部位和原因。其中诊断方法对汽车的性能和使用寿命有着直接的影响,传统的依靠经验来诊断的方法已经不能满足日益科技化的汽车,也不能满足越来越严格的汽车检验标准,所以采用先进的诊断设备将是必然趋势之一。
3.5、加大行业的监管力度。目前行业的监管力度不够,一旦发生纠纷,车主无处投诉,为了促进我国汽车维修行业健康发展,必须加强对我国汽车维修行业的监管力度,对不法商户、不法企业加大打击力度。要敢于对违规经营的不法分子从严从快处理,有关汽车维修行业执法监管部门要加强执法沟通和执法合作,在执法行动中开展联合行动(要做好系统管理和长效监管工作的心理准备。不仅要监管维修结果,更要对服务质量、作业程序、维修成本等进行动态跟踪。总言之,随着汽车的使用日益普遍,现代汽车技术持续不断地更新发展,对汽车维修技术的研究还有很长的路要走,必须得到我们的重视。
参考文献:
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