当前我国制造业困境下对物流管理专业本科人才培养的思考

薛伟霞

[摘 要]制造业的发展离不开物流，在制造业和物流业联动发展的推动下，我国物流业发展依然缓慢。当前我国制造业面临很大的困境，先进的物流管理一定程度上有助于制造业的发展。本文通过对我国制造业物流现状的分析，得出制造业对物流管理人才的需求特点，最后针对性地提出从重视基础知识、分析能力和方法论三个层面培养应用型的物流管理专业本科人才。

[关键词]物流管理；本科人才；制造业物流

[中图分类号]G642.0 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2014）27-0157-02

目前我国制造业面临很大的挑战，技术含量低、劳动力密集型的低端制造企业，从我国转移去劳动力成本更低的东南亚国家，而技术含量高的高端制造企业也陆续从我国回迁美国等本土国家。这造成我国制造业的空洞化，分析其中的原因，除了劳动力成本，更多是因为我国制造企业管理不善，生产率低下，造成生产成本和物流成本居高不下。在当前激烈的竞争环境下，提供高质量的产品、快速交货、柔性生产成为必须。未来制造企业的竞争在于完善的物流体系和供应链模式。早在2007年，我国首届制造业与物流业联动大会在上海举办，体现了制造业与物流业两业联动的重要性和紧迫性。两业联动发展对于解决目前我国制造业的困境是一种途径。两业联动发展中对物流人才的需求极为迫切。

1 制造业物流存在的问题

1.1 物流外包程度低

有关制造业物流外包的调查结果显示，制造企业决策层和管理层已经认识到物流外包的重要性和益处，并且愿意外包。但结果同时表明，制造业物流外包的比例一直低于15%，制造企业物流自营仍然是主流。大部分制造企业难以专注核心业务，物流业务难以从核心业务剥离出来，物流需求释放不合理。

1.2 自营物流效率低

在自营物流的大部分企业中，由于物流规模小、管理水平低，造成物流各功能业务流程不规范。或者仅仅从各独立功能角度进行物流优化，忽略了整理规划的重要性，难以优化物流总成本。

1.3 供应链协同难

由原材料供应商、制造商、分销商、零售商、物流服务提供商等组成了供应链，供应链应该协同，但目前我国供应链大多由制造商主宰，制造商过分强调博弈，较少考虑“双赢”或“多赢”，造成供应链难以协同。在以制造企业为核心的供应链中，处于弱势的物流服务提供商只能被动地降低报价以获得这些业务。物流服务商通常通过降低运输价格、仓储价格等来进行竞争，并没有建立整条供应链所有成员间的合作与协同关系，这会造成供应链成本可能越来越高。

1.4 物流创新不足

我国制造业物流发展与发达国家具有较大区别，目前我国制造业物流的运作模式与技术照搬发达国家的多，自己创新的少，对许多本土产生的物流问题我们还束手无策，这需要制造业和物流业携手共同创新物流运作模式和技术，提升制造业物流能力和水平，以应对日趋激烈的国际竞争。

2 制造业对物流管理人才的需求

综上分析，我国制造业物流从组织形式、基本业务功能到供应链协同以及物流创新各层次都存在优化的空间。虽然我国已经有多所学校开设了物流管理本科以及专科、研究生等专业。但是物流管理专业人才的缺口还是很大，尤其是高水平物流管理人才。这也是造成我国目前物流水平低下的一个很重要原因。分析目前我国制造业存在的问题，制造业对物流管理人才的需求具有典型性和代表性。有专家提出制造业物流管理应该是物流管理专业课程体系设计的基点[1]。以下分析制造业对物流管理人才需求的几个方面。

2.1 帮助制造企业认识和释放物流需求

目前我国制造业物流成本过高，外包程度低，究其原因是难以合理释放物流需求，难以从核心业务中，将物流业务剥离出来再进行外包。迫切需要具备扎实专业知识的物流管理人才，帮助企业识别、分析以及优化其物流各项业务流程，然后实现合理的外包。

2.2 优化制造业各物流功能

制造企业物流涵盖范围广，包括采购、运输、仓储、装卸搬运、配送、包装、流通加工和逆向物流各功能环节。目前我国制造业多数难以从整个物流系统的角度进行规划，而是单一地进行各个功能的管理。但是各个物流功能环节的管理水平也很低下，诸如，采购管理混乱，库存积压过多，配送不准时等一系列问题迫切需要解决。需要专业的物流管理人才，从现代化物流管理的角度进行科学的管理和优化。

2.3 整体规划制造业物流系统

为了实现整条供应链的协同运作，必须整体规划企業物流系统，但是我国制造企业目前只是将物流的某一环节外包给第三方。大多数制造企业没有从整体上规划物流系统，难以实现整条供应链的协同发展。这需要企业从战略的角度重视物流，从全局出发规划物流，需要管理者具备物流规划的理念或基本技能。

2.4 制造业物流模式创新

现代化的物流管理理念在各个企业中难以实现，物流模式落后，先进信息技术的使用比较少，很少做到对物流模式进行优化或创新。这需要一批优秀的有创造力的物流管理专业人士能够不断地改善物流模式。

综上分析，制造业对物流管理专业人才的需求是全面和多层次的，不仅需要具备基本的物流管理技能，更需要具备物流规划和创新的物流管理人才。

3 关于物流管理本科人才培养的思考

美国学者Murphy和Poist经过广泛调查和文献研究，指出物流管理人才的技能包括商业技能、管理技能和物流技能三个方面[2]。该研究结论受到普遍认同。结合该结论，针对目前我国制造业的现状，本文对物流管理专业本科人才的培养提出如下思考。

3.1 以扎实基础知识塑造商业技能

物流管理是一个跨专业的新兴领域，不仅在流通领域以独立的形式存在，在工业、农业、商贸等经济领域各行各业的业务活动中物流也是不可缺少的一部分。尤其是制造业，从原材料采购、到运输和仓储、到生产物流、到产成品的销售物流等各个环节，都依赖于物流管理来实现。作为管理者要想对这些错综复杂的业务进行有效的管理，必须具备扎实的专业基础知识。只有对物流相关的各种业务功能熟练其内涵，才能具备基本的商业技能，从科学的角度对物流进行管理和优化。比如只有懂得库存控制的本质和库存控制的基本理论，才能对库存进行有效的管理和优化，进而降低库存成本。这要求在对物流管理专业本科人才培养时，重视有关基础知识的课程设置，使学生掌握完善的管理知识，具备全面的商业技能。课程应该包括管理类和经济类基本课程，以及物流管理和供应链管理相关的基本课程。

3.2 重视分析能力，培养管理技能

朱丹[3]认为应用型本科人才的真正内涵应是：具有系统理论知识武装的，能分析问题成因、演变趋势从而找到解决问题的最合适方案，并可自我使用生产工具解决生产实际问题的人才。物流管理的特点是涉及范围比较广，对象比较多，职能业务错综复杂，作为管理者具备很好的分析问题的能力非常重要，需要管理者在掌握扎实基础知识的前提下，能够对现实问题进行本质剖析，找出问题的根源，而不仅仅是停留在业务操作的层面。只有这样才能在对物流管理优化的基础上，进行物流管理和供应链模式的创新。通过设置一些规划类的课程比如物流系统规划、配送中心规划等来训练学生的分析能力。同时还可以通过组织学生参加一些赛事，参与一些课题和项目，使学生能够从理论到实践得到训练，来培养学生的管理技能。

3.3 强调方法论，构建物流技能

在所有的管理类学科中，物流管理是应用方法论最多的一个领域。未来的物流教育要强化定量分析，加强学生数理知识，尤其是系统分析能力的培养[4]。学生只有掌握和应用这些方法论，才能真正地解决物流管理中的问题，才能从整体上进行物流规划。比如，基础的统计学工具可以帮助我们分析制造业物流中订单、原材料和成品库存等数据；优化工具运筹学的方法可以帮助我们解决制造业物流中各节点的选址规划等问题；各种仿真工具可以很好地解决制造业物流领域中各种的规划问题。这些工具的使用大大提高了管理者工作的效率和科学性。在课程设置中应该重视该类方法论课程的设置。

上述三个方面有一定的阶段递进关系，只有掌握扎实的专业基础知识，才谈得上分析能力；只有分析了问题，才需要方法论来解决。因此，在设置培养方案时要遵循循序渐进的原则。

4 结 论

优化的物流管理、创新的供应链模式是目前我国制造业走出困境的有效手段，也是实现我国制造业和物流业联动发展的基本要求，更是解决我国物流成本高，物流水平低下的根本。对物流管理专业本科人才的培养一定要符合这些要求，重视专业基础知识、分析能力和方法論，从而培养出真正的物流管理专业应用型人才。

参考文献：

[1]刘联辉.应用型物流管理本科专业人才培养方案构建[J].湖南工程学院学报，2005（3）.

[2]Murphy，P.R.，Poist，R.F.Skill requirements of contemporary senior-and entry-level logistics managers：A comparative analysis[J].Transportation Journal，2006，45（3）：46-60.

[3]朱丹.对物流管理专业创新型、应用型本科人才培养的思考[J].物流技术，2009，28（7）.

[4]平海.应用型物流管理专业人才培养模式探讨[J].中国市场，2008（4）.