刘红薇 张静
摘 要:在往复活塞式压缩机中,十字头是连接连杆与活塞杆的零件,连杆力、活塞力、侧向力在此交汇。十字头承压面承受侧向力,十字头易于磨损。在中小型压缩机中,承压面往往和十字头体做成整体的,承压面由于运动而磨损后,可更换一个十字头。大型压缩机中,一种为承压面与十字头体铸成一体,但承压面上铸有一层巴氏合金,当巴氏合金磨损后,可重新浇铸一层;另一种为承压面与十字头体是分开的,承压面做成两块滑履,用螺钉与十字头体固结。滑履铸有巴氏合金,磨损后可重新浇铸。文章所要论述的为承压面与十字头体铸成一体,但承压面上铸有一层巴氏合金形式的十字头存在的脱钨问题。
关键词:活塞式压缩机;十字头;挂钨
1 问题的提出
压缩机中十字头体一般采用球墨铸铁(QT600-3),承压面上浇铸一层锡基轴承合金(ChSnSb11-6)。在生产和使用中,承压面上钨金层与十字头体间因结合不牢而开缝,这种现象俗称“脱钨”。十字头脱钨曾困扰人们很长时间,十字头的返修率高,用户反映强烈,严重影响了企业的声誉,一时间成了企业所关注的质量问题。
2 问题的分析
针对这一质量问题,通过现场调研、化验、分析认为,造成“脱钨”原因是多方面的,但主要因素是铸铁材料本身可焊性较差,且铸铁零件组织疏松,在疏松组织中含有较多的游离状态石墨,它与有机、无机溶剂均不反应,且耐高温,所以,很难处理干净。通过以上分析,我们认为可应用表面工程技术来解决此问题。
3 应用表面工程技术解决十字头“脱钨”问题
在十字头体表面上应用电刷镀一层金属铜,用它作为一种中间介质,将石墨组织与合金分开。来解决十字头“脱钨”问题。
3.1 作用基理
电刷镀与电镀一样是金属电沉积技术之一,是通过电解方法在固体表面获得金属沉积的过程,其目的在于改变金属材料表面特性。如:改病善可焊性、耐蚀性、抗磨性等表面特性。其过程由以下四个步骤组成:
(1)传质过程:在电解液中的金属离子由于浓度差而向阴极(工件)表面或表面附近迁移。
(2)表面转化过程:金属离子在电极表面或表面附近的液层中发生还原反应,使离子配位数降低。
(3)电化学过程:金属离子在阴极上得到电子还原成金属原子。
(4)新相生成:电刷镀有两个电极,通常工件为阴极,电源接通后在两极间建立电场,并在阴极表面形成所谓双电层,在电场作用下金属离子向阴极迁移,此时,阴极附近离子浓度低于远离阴极区域的离子浓度。从而导致离子的远距离迁移。通过双电层到达阴极表面,并放电发生还原反应而生成金属原子。离子在阴极表面上各点的放电难易程度是不同的,在晶体的质点、棱边处电流密度和静电引力比晶体的其它部位大得多,同时位于晶体结点和棱边处的原子最不饱和,有较高的吸附能力,所以,到达阴极表面的离子会沿表面扩散到结点,棱边等位置,并在这些位置放电生成原子进入金属的晶格,这些金属优先放电位置即是镀层晶体的生长点。当这些生长点沿晶面扩展时,就生成了由微观台阶连接的原子生长层。在开始时,生长的晶体和工件基体的晶体结构一样,而后逐渐向自身稳定的晶体结构转变。这就是刷镀过程的作用原理。
3.2 实施过程
3.2.1 电刷镀
电刷镀技术是我国在“七·五”期间广范推广的技术,很多厂矿都有这方面的人员与设备。所以,在此对刷镀机理与工艺不在详述,仅对铸铁零件的刷镀与轴承合金浇铸过程做一简述。
(1)所用溶剂、表面处理液配制:
a.氯化锌溶液的配制:浓盐酸(HCL) 95%、锌粒5%,按比重称好,将锌粒加入盐酸溶液,待粒全部溶解即可。
b.电净液配:将氢氧化钠(NaOH) 25.0g/L、碳酸钠(Na2CO3) 21.7g/L、磷酸三钠(Na3PO4) 50.0g/L、氯化钠(NaCl) 2.4g/L、各试剂用天平称出,倒入1000mL烧杯中,先加500mL水搅拌溶液,然后,加水至1000mL。
c.1号活化液配制:盐酸(HCl) 25g/L、氯化钠(NaCl) 140.1g/L将盐酸。氯化钠称出,倒入1000mL的烧杯中,加入500mL蒸馏水,搅拌溶解后,用蒸馏水稀释到1000mL。
d.2号活化液配制:柠檬酸三钠(Na3C6H5O72H2O) 141.2g/L,柠檬酸(H3C6H5OH2O) 94.2g/L,氯化镍(NiCl26H2O) 3.0g/L,称出各种固体溶剂倒入1000mL烧杯中,加蒸馏水600mL搅拌溶解,加蒸馏水稀释至1000mL。
(2)刷镀前电净处理
a.将加工后的铸件表面用电净液处理,其目的是电化学除油。零件接极。相对运动速度4-8m/min。电压10-18v。时间1-2分。电净后用清水冲冼。
b.用1号活化液活化。其目的是除去氧化层。零件接电源正极,电压10-18v。时间1-2分钟。相对运动速度4-8m/min。
c.再用2号活化液处理,其目的是除去基体上碳黑。零件接电源正极,电压10-25v。相对运动速度6-8m/min,活化时间1-2分钟,活化后用水清冼,使基体表面呈银灰色。
(3)镀铜
首先用中性镍打底层0.01mm再用碱铜刷镀0.03-0.05mm。零件接正极,工作电压8-14v,相对运动速度6-12m/min。镀后应立即干燥。
3.2.2 轴承合金的浇铸
(1)表面挂锡:a.将镀铜后的零件预热,温度在80℃左右,然后,用氯化锌溶液刷冼铜表面,使铜表面的氧化层溶解。b.将要挂锡的零件浸入熔化后的锡锅内挂锡,锡锅温度应控制在280-320℃,一般浸入时间不超过30秒。
(2)夹具预热:在挂锡前将浇铸合金所用夹具预热,温度在150-200℃,将挂锡后的零件快速装上夹具。
(3)浇铸合金:将熔化后的轴承合金浇入零件与夹具的空隙内,合金的温度控制在400-420℃,待自然冷却后,拆除夹具即可。
3.2.3 实施过程中的注意事项
(1)在挂锡过程中一定要控制好锡锅的温度,这是保证挂锡质量的关键。
(2)在刷镀铜时,应注意金属铜离子贫化现象,若发现电流降低或溶液由深兰色变浅,则应补充或更换镀铜液。
(3)浇铸合金时,零件、夹具及密封填充物应干燥,以免在浇铸时合金飞浅伤人或在合金内产生较多气孔。
通过一年多的生产实践证明,只要严格按照以上程序操作,均能达到满意效果。铸件“脱钨”是比较普遍的问题。应用这种工艺方法解决具有一定的推广价值。
4 结束语
通过生产实践证明,只要严格按照以上程序操作,均能达到满意效果,并能取得较好的经济效益。铸铁零件 “脱钨”是比较普遍的问题。应用这种工艺方法解决具有一定的推广价值。
参考文献
[1]钱苗根.材料表面技术及其应用手册[M].机械工业出版社,1998.
[2]曲敬信.表面工程手册[M].化学工业出版社,1998.