解读汽车“安全卫士”——制动液的秘密

柳絮飘飞的春天已经接近尾声，炎炎烈日将慢慢走近我们。随着气温逐日上升，与汽车相关的高温病也随之而来。高温很容易使制动液受热膨胀，而使制动效果降低。夏季沸点过低的劣质制动液格外容易失效，一旦制动失灵后效果将不堪设想。那么大家是否对制动液有足够的了解呢？跟着伍尔特“教授”一起来解读一下制动液的秘密吧。

汽车制动液(人们常称“刹车油”)，是在车辆制动系统中传递压力，使车轮上的制动系统得以实现制动动作的一种功能性液体，主要作用是传递能量、散热、防腐防锈及润滑。

一般来说，制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿物型制动液和合成制动液，目前市面上的制动液主要为合成制动液，具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2012《机动车辆制动液》。按照此标准，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。真正合格达标的制动液有以下几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对制动系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑制动系统的运动部件，延长制动分泵和皮碗的使用寿命。

伍尔特超级合成DOT4制动液，经过专业测试，该产品符合并超越以下标准：SAE JI703/1704，FMVSS 116，DOT3/DOT4和GB12981-2012规范，适用于盘式和鼓式制动器系统。它对制动系统的各种金属有出色的防锈性能；具有良好的高温防沸性和低温(-40℃)流动性功能；干沸点大于260℃，湿沸点大于165℃；流动性好，制动反应快；有良好的热稳定性和良好的抗蚀性，对橡胶不会造成伤害，使用伍尔特超级合成DOT4刹车油的干湿沸点均高于普通DOT4制动液标准，适用于在各种气候和路况下驾驶车辆使用，它具备很强的稳定性，可以大大提升行车安全。

伍尔特温馨提示：制动液具有吸水性，吸水了之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果，给行车带来安全隐患。伍尔特建议最好在2年或4万公里更换一次制动液。

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