◆文/北京 韩建保
观摩欧洲技能大赛汽车技术项目
◆文/北京 韩建保
为了切身体验欧洲技能教育各个环节的精髓,也为了明年在巴西第43届世界技能大赛中争取更好的成绩,人社部与欧盟相关部门接洽,促成我国若干个技能项目专家组能够现场观摩参与2014年10月2日至5日在法国举行的欧洲技能大赛。笔者所在的汽车技术组随团参与了该项活动,收获较大。
10月1日晚的开幕式上,欧盟和法国有关部门负责人作了长篇讲话,强调了精致的现代化,特别是精致的现代化生活和广泛的高质量就业,高技能人才不可或缺;如同2013年在德国举行的第42届世界技能大赛,第一天的比赛活动,主要是为幼儿园和小学的小朋友开放的;比利时专家在欧洲和世界技能大赛汽车技术项目中一直负责发动机机械竞赛平台,这次已比较熟悉了,特别仔细了解了某些评分标准的弹性操作方面的经验;整车电气系统一直是我国代表队的弱项,是这次学习的重点,负责整车电气系统竞赛平台的是意大利的专家,其特长是改装、调试和匹配法拉利跑车发动机性能,也专长于马自达转子发动机的改装。该模块另两位专家来自挪威和法国;悬架-转向-制动系统竞赛平台由瑞典专家负责,另两位专家分别来自德国和俄罗斯。瑞典专家说:“2016年在瑞典的比赛,用车就是中国的品牌车了。”该竞赛模块的操作内容比较多,在3小时15分钟里,选手都是忙着的。发动机管理系统竞赛平台由英国专家负责,成员包括荷兰和立陶宛专家。中英教育交流很紧密,10月末,英国代表团应邀到中国访问交流,其中包括汽车技术专家。参赛选手的劳动热情很高,竞赛平台与品牌车实际的检测诊断工作环境基本一致。在掌握基本操作技能的基础上,新车型的技术信息全由选手从相关资料中查询。
欧洲技能大赛共有40多个项目,包括电气安装、农用机械、时装设计和砌墙瓦工等。所有项目的竞赛环境与实际的工作场景基本一致,没有做多少简化处理,也不会添加一些“异想”的书写内容等。许多国内观摩团对这一点印象十分深刻。