《仓储与配送管理实务》实训建设思考——以咸阳职业技术学院为例

2014-04-16 15:02介文凝JIEWenning
价值工程 2014年32期
关键词:实务实训物流

介文凝JIE Wen-ning

(咸阳职业技术学院,咸阳 712000)

(Xianyang Vocational Technical College,Xianyang 712000,China)

1 仓储与配送管理课程概况

《仓储与配送管理实务》特点是以实际工作流程为基础,轻理论,重实践。以仓储作业三大作业环节即入库、在库保管、出库和配送作业为主线,强调学生的实际工作能力。

2 实训条件现状

根据《仓储与配送管理实务》的课程特点和物流管理专业人才培养方案的要求,安排了较多的课内实训、校内实训及顶岗实训课时,这就给本课程的实训组织提出了较高的要求。

分析咸阳职业技术学院现有实训情况如下:

2.1 该院现有实训条件以计算机软件为主 从2008年开始,学院就为该系配有实训机房一个,电脑45 台。从2008年至今先后采购了3 套教学模拟软件,分别是北京络捷斯特开发的物流模拟教学软件、北京华普亿方开发的物流模拟教学软件、广州福思特科技有限公司开发的市场营销软件。这3 款软件包含有仓储、配送、运输、第三方物流、物流信息技术、市场营销等模块,能基本满足实训过程中在软件方面的需求。

2.2 实训设施设备少 现代仓储离不开现代化的设施设备,但该院由于各种原因,现有的实训设施、设备为零。

2.3 校外实训基地少 从2007年专业开设到现在,我们已经先后和海底捞、顺丰速运等企业建立起顶岗实训、毕业生就业安置等合作。经过连续几年的合作,已经取得了比较好的合作效果,每一年都可以解决相关专业部分学生的就业问题。

3 实训教学开展过程中遇到的问题

高职人才培养的实训主要包括两个部分,一是校内实训,二是校外实训。尽管该院现有一些实训条件,但在实训教学的实施过程中,依然存在一些问题。一方面是校内实训条件有限。从该院现有实训条件来看,呈现出的现状是“重软件、无硬件”。该院先后购买的3 套与物流相关的教学软件,能基本满足相关课程在软件实训方面的要求。但软件应以硬件设备为基础,软件只能给学生虚拟的情景,不能给予学生直观的感官刺激。仓储是一门实操性非常强的课程,实际工作也离不开各种各样的设施设备,衡量一个仓储部门或仓储企业的现代化程度时,不仅要看它的软件水平,更要看它的硬件种类。另一方面就是校外实训部分。从该院先后合作的这些校外物流实训基地来看,主要解决了顶岗实习和毕业生就业的问题,但对于课程实训帮助并不大。按照该院物流管理专业人才培养方案的要求,仓储与配送管理这门课程安排有两周共60 个学时的课程实习。西咸地区周边大多数物流企业都是中小规模,对工作人员需求的总量并不大。如果全部将一个年级的学生安排到一个企业去实习,几乎是不可能的,但若分散在多个物流企业中,这又给实训管理带来比较大的困难和考验。现今正规的企业都有严格的业务流程和岗位职责,从企业这个角度出发,大多数企业并不愿意接受较短时间里的学生培训。所以大多数情况下,都以“参观”的形式来解决校外实习的问题,一个企业参观完最多只需要1-2 个小时,最后的效果也仅仅是“走马观花”。

4 《仓储与配送管理实务》实训建设的建议

4.1 积极申请校内实训室建设 现代职业教育推崇“校企合作”的办学模式,但不能完全依赖企业解决所有的实训问题,特别是针对某一门课程的实训,学校里必须配备基本的实训条件。该院虽从2007年开始招收第一届物流管理专业学生,但近几年专业的实训条件建设成效并不大,这不但增大教师组织实习课程实训的难度,也无法更好的体现职业教育的内涵,因此,校内实训条件的改善迫在眉睫。校内实训条件的建设也可以依靠学院内部现有的后勤条件来解决,例如学校食堂、超市等地方每一天都需要大量的采购和必要的货物保存,最基本的仓储与配送设备都是有的,学院完全可以利用这些资源进行课程实训。

4.2 深入开发校外实训基地 校外实训基地的开发不能单纯求多,更要在质量上下功夫,要与现有的校外实训企业进行更加深入的合作。咸阳地区的物流企业数量虽多,但规模都比较小,经营种类单一,大多都是由原来的运输或仓储企业转型而来。初期联系校外实训基地时,由于资源有限,考虑到企业生产、安全、学生管理等方面的问题,大多数物流企业并不愿意参与到企业合作的工作中,所以校方在联系校外实训基地时选择性很小。经过几年的合作和对毕业生的回访,反应出一些问题,如学生分散、校方管理难度大,学生对实训基地的工作环境、待遇、职业发展潜力等满意度较低,有些个别学生甚至频繁更换实习企业。基于以上情况,在未来与校外实训基地的合作与新实训基地的开发中,必须注意一下问题:①认真筛选实训基地,不能只求数量,更要求质量。②深化校企合作的力度。在保持原来合作内容的基础上,开发新的合作项目。按照人才培养方案的要求,学生的顶岗实习安排在入学后的第六学期,有些学生对于之前学习的专业课内容已经印象模糊。因此可以考虑从学生进校开始,根据每学期专业课的安排,分批安排一定数量的学生进行轮岗实习。这样既不会给企业来带较大的管理压力,更重要的是可以让学生真切地感受到相关课程在企业工作过程中的内容和方法。

4.3 教师深入企业学习、工作,以岗位培养人才 通过对现有物流企业的调研发现,大多数物流企业并不愿意长期、大量的接受实习学生的培养工作。如果要保证教学内容与工作岗位的同步发展,有一个很好的桥梁,就是我们的专业课教师。争取学院牵头,联系行业中的龙头企业,安排教师进行较长时间的企业锻炼,根据每位教师的专业方案,分重点安排岗位锻炼时间,但每个岗位必须都要体验。教师再将企业中学习到的内容,融合到教学中,这种融合不是简单的向学生播放一些教师锻炼过程中的图片、视频。而是要将企业中学习到的内容深入到课程的方方面面,从课程实训大纲、到实训内容的安排、考核等。

4.4 参与省内外、国家专业技能比赛 积极组织学生参加省内外的各种专业技能比赛,既调动了高职学生本课程理论学习的积极性,又锻炼了高职学生本课程的实践操作能力。该院学生在2009年全国职业院校技能大赛高职组项目竞赛中荣获三等奖,在2012、2013年全国职业院校技能大赛高职组陕西赛区“现代物流——储配方案的设计与执行”项目竞赛中分别荣获三等奖和二等奖。在多次备赛中,学生们都表现出了十分积极的态度,对与仓储和配送相关的知识进行更加细致和有针对性的学习。将物流竞赛的内容安排进这门课程的实训,不但可以很好地调动学生的学习兴趣,更可以为下一年度的竞赛选拔优秀人才。

5 总结

现代物流业作为新兴的支柱产业,已经成为经济发展的重要辅助产业和新的经济增长点。随着物流业的快速发展,人们对仓储与配送的要求越来越高,要把仓储与配送管理实务这门课程的实训教学组织好,需要我们老师在教学方法与手段方面做出更多的探索与实践,结合教学内容灵活安排实训内容,以学生为主体,教师为主导。改革“灌输式”和过分偏重讲授的教学方法,充分调动学生的积极性、主动性和创造性,使学生在探索中学习;重点培养发现、解决问题的能力和创新能力,以适应现代社会对物流人才的需求。

[1]黎红.高职物流管理专业运输、仓储类课程的改革与实践探讨[J].物流科技,2009(05).

[2]黄静.从推进式到拉动式构建仓储管理实务课程的新体系[J].中国市场,2009(15).

[3]李建玲,李怀湘,刘亚梅.《仓储管理》精品课建设探索[J].天津职业院校联合学报,2007(03).

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