CIMES2014助力航空制造业腾飞构建高端机床展示平台

2014-04-15 23:31金属加工
金属加工(冷加工) 2014年11期
关键词:航空工业机床航空

《金属加工》记者 张 淼

近年来,我国航空工业发展十分迅速,突破了全球性的技术封锁和一大批核心技术,成功跻身于能够系列化、信息化及体系化发展航空装备的国家行列。为了缩短与国际先进航空工业国家的技术差距,加快推进我国航空发动机行业的发展,我国也推出了多项政策和鼓励措施。据专家透露,未来,国家将在该领域投入千亿规模的资金支持关键技术及基础理论体系研究,目标直指2030年实现先进航空发动机的自主研制和生产。同时,为了进一步解决影响和制约我国航空科技发展的关键技术和瓶颈难题,全面提升航空发动机自主创新能力,国家还于2014年4月18日专门成立北京航空发动机研究院。

为了助力我国航空工业的快速腾飞,于2014年6月18~22日召开的第十二届中国国际机床工具展览会(CIMES2014)将展示目前机床行业服务于航空工业的最新产品、技术和解决方案,为进一步提高我国航空工业的发展水平提供更加可靠的保障。

实际上,在快速提高我国航空工业发展水平的过程中,机床工具等母机行业加工设备能力的提升和制造技术的发展可谓功不可没。由于航空制造业加工材质多为合金、复合材料,且以大型、精密零部件为主,代表了现代制造技术的最高水平。因此,航空业对机床设备的要求之高几乎涵盖了现代机床的全部成果,包括高速、精密、高效、复合数控机床和五轴加工中心等关键制造装备,以及现代高效刀具。

根据CIMES2014主办方的介绍,展会现场将聚焦机床行业最新技术成果和发展趋势,汇集包括德马吉森精机、GF阿奇夏米尔、埃马克及斯达拉格等优秀国际机床企业代表,他们都将展示出在航空工业有着先进、成熟应用的高精尖产品。GF阿奇夏米尔将带来5台机床参展,在现场,其将通过加工演示、产品介绍等方式,充分展示其在航空航天领域零件加工的专家解决方案。据悉,GF阿奇夏米尔加工方案将为航空航天客户提供铣削、电火花、线切割和自动化系统全面的解决方案以及完备的备件库和专业的售后服务。而这一优势也是其一直以来保持行业领先地位的关键所在。

美国哈斯机床也将在CIMES2014期间,以600 m2的超大展位内展出品种齐全的数控机床,包括车削中心、立式加工中心及卧式加工中心等,强大的阵势旨在向外界传递哈斯对于打造“智造未来”的实力和决心。

德马吉森精机也将带来其在航空工业有着广泛应用的CTX beta 2000 TC是CTX TC经典系列中的最新机型,它能方便地对最大车削长度2 m的工件进行完整加工。该机突出特点是它的超大加工区,最大工件可达550mm×2050mm,同级别中最大的Y轴行程300mm并能用中心架加工最大达350mm的工件。

除了有多家企业重磅推出与航空工业相关的众多机床展品之外,CIMES2014还主办了中国航空先进制造技术论坛、中航系统采购商大会等多场专业、丰富的会议内容。希望为中国航空工业带来一次技术的盛宴。

中国国际机床工具展览会(CIMES)是继德国EMO、美国芝加哥IMTS展会之后,规模第三大的国际机床工具展览会,展览面积预计达到12万 m2。在当今国际经济普遍低迷,美国、欧洲经济疲软,东南亚局势不稳定等诸多因素逐渐对实体经济产生冲击的大背景下,CIMES2014依然得到了境内、外众多企业的青睐。预计本届展会将有30个国家和地区的1300多家厂商参展,其中境外厂商500多家,境内厂商700多家。现场将展出3200套机床工具产品,代表了世界机床工具行业的技术潮流和发展方向。

有理由相信,在CIMES创办以来规模最大、门类最全、水平最高的本届展会上,机床行业将为航空工业赶超世界先进水平,实现跨越式发展,提供最强有力的支持和保障。

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