75天6000公里，和4G从心出发国道318上的“骑士”传奇

张鑫明

9月29日，柴翀阳出发了。一个人，沿着318国道，从上海一路骑行到中尼（尼泊尔）边境的樟木口岸，路程全长约6000公里，计划用时75天。

自从高中时知道了这条中国最长、最美的公路，柴翀阳已心驰神往了很久。

征服318，几乎是每名骑行者的梦想。它一路延伸，默默承载着人们的忧愁、烦恼、幸福、未来……难以名状的尽头，最具魔力和激情。当然，收获美好的另一面则是付出常人难以想象的艰辛。为此，柴翀阳准备了大半年，还特意带上了一件秘密武器——中国移动“和4G”。

跨越万水千山，由漫山红叶的秋天步入白雪皑皑的深冬，在这条路上他希望能看到不一样的风景，聆听自己的内心。而在中国移动“和4G”相伴的这条信息高速公路上，柴翀阳也从心出发，在70多天的孤独骑行中，他经历了欢喜、憧憬、恐惧、疲劳，拓宽了自己生命的界限。

自媒体时代，重在分享

黑色头盔、浅蓝T恤、灰色短裤，柴翀陽将装备分装在四个包裹里，挂在自行车的后座及前轮的两侧。他把手机放在车把中间的卡槽处，打开百度地图，一路导航，并沿途拍下照片，写骑行日志，上传到社交媒体，分享318全程之旅。

始建于1950年的318国道，起点为上海市人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、四川等省市，终点为西藏聂拉木县樟木镇。一路横贯平原、丘陵、盆地和高原，从海平面驶向地球最高点。这条路线上，江浙水乡文化、天府盆地文化和西藏高原景观都尽览眼底。

身高1米83的柴翀阳浓眉皓齿，是个不折不扣的体育迷，爱好马拉松、游泳、户外探险。旅游管理专业毕业后，他也一直从事与体育相关的工作，先后就职于NFL（美国国家橄榄球联盟）、全球卫星导航公司Garmin等，之后辞职当上了一名自由体育经纪人。

与所有热爱体育的人一样，柴翀阳的天性里有着不安分的一面。他喜欢尝试各种新鲜事物，尤其对手机移动终端上发生的变革异常敏感。他的手机里安装了各种运动及社交软件，例如Garmin Connect（针对慢跑、单车及户外活动爱好者的社交APP），骑行应用Strava、700bike，手机图片分享社区Instagram等。柴翀阳的习惯是，每次运动都要及时地将充满现场感的照片和日志分享，并且将骑行或训练数据通过手机网络上传云端，为日后的分析做准备。

当然，这些智能软件充分发挥作用的前提，是良好的手机通讯网络。柴翀阳说，中国移动“和4G”为他的“分享”提供了极大的便利，即时数据的传输可以实现同步，不用再担心中断等异常情况。

给“热爱”“放行”

今年5月初，柴翀阳刚刚和女友完婚。为了说服新婚妻子“放行”，他提前做了许多功课，给妻子也买了一辆山地车。每逢周末，俩人就去北京郊区骑行，他希望将妻子也培养成一名热爱体育、低碳出行的“运动达人”。

近两年，骑行作为一种健康环保且积极向上的生活方式，迅速在城市白领间蔓延。除了“热爱”，恐怕很难再为骑行找到一个更好的理由。而在中国，自行车作为一种通行方式，更是延续着几代人的国民记忆。

京郊骑行的经典路线“百里画廊”，一片花海，风景宜人，是柴翀阳的最爱。几年前，他在延庆的黑峪口村买下一栋小院，夫妻俩通常会在周六下午到达，住一晚上，第二天开始骑行。

黑峪口的小院内，柴翀阳从不带电脑，只用手机，上网看图片、视频，刷微博和微信，速度畅快，体验感上佳——这样的改变是从今年2月份开始的。

此前，柴翀阳一直是中国移动的忠实粉丝，从1G用到4G，自2G起手机号码就未更改过。在2G时代，网络速度慢，发张图片都是一种奢侈，想上传一段视频就更需要耐心等待了。

今年2月初，柴翀阳和妻子的手机一起换成了iPhone5s，他觉得和5s“相配”的，只有4G了。于是两人来到移动营业厅，双双将业务升级为中国移动“和4G”。

中国移动实施4G“不换号、不登记、快速换卡”的“两不一快”服务，客户可通过营业厅、热线、门户网站等渠道免费便捷换卡，享用优质的4G网络。而且，新更换的4G卡具备更大的存储能量和更高的加密等级，安全性能大大提升。

当时，柴翀阳选择的是138元/月的飞享套餐，同时兼顾了通话和流量的需求，省心省力，每月包含国内数据流量600M以及国内主叫通话500分钟的最佳搭配。

不走冤枉路

“用上4G后，感觉就是随时随地都能高速上网”，骑行318前夕，柴翀阳告诉本刊记者，“听说北京五环内都覆盖了4G网络，延庆的信号也很强。”目前，北京移动的4G网络已趋于完善，北京城区、郊区县城及乡镇已实现基本覆盖。

此前，柴翀阳和妻子在骑行百里画廊时，进入山林后经常会遭遇三岔口路段。以往骑行到此处手机基本没有网络，百度地图也用不了，只能苦等认路的车友或当地人出现。妻子之前一直不放心让柴翀阳独自骑行，也是出于这种考虑——担心他的人身安全、担心他迷路或被困。

自从使用中国移动“和4G”后，迷路的情况鲜少出现。至今年年底，中国移动将建成全球最大的4G网络，基站数量将超过70万个，实现全国绝大部分主要城市的主城区、一般城区和县城的连续覆盖。“手机网速很快，地图导航精准，不走冤枉路，心情也会变好，”柴翀阳说，这是户外人士都很看重的一点。

2014年7月，中国移动又宣布下调4G资费，新套餐的通话时间基本不变，但套餐内包含的流量有了大幅提升。同时，中国移动还在测试更多创新的定价模式，这是中国移动对此前外界关于其4G资费高门槛的回应，也意味着“和4G”已经快速进入大众消费市场。这对于柴翀阳来说，无疑也是一个好消息——他的飞享套餐内流量被大幅提升到了1G。

在骑行318的道路上，本刊记者始终和柴翀阳保持着联系。在中国移动“和4G”搭建的这条信息高速公路上，他不仅能随时打开地图了解自己所在位置、天气、实时路况，累了能搜索附近有什么好吃的农家乐或旅店推荐，还可以通过4G网络随拍随传，与家人分享旅途景观和见闻……从3G到4G，柴翀阳感受到的最显著变化就是手机的传输速度提高了至少10倍。

单纯的力量

从上海出发后，柴翀阳骑行318征途中攀爬的第一座山是安徽安庆市天柱山。登顶后，他第一时间用手机拍了一段小视频，在微信朋友圈里及时分享，也算是给家人报了平安。

柴翀阳说，分享出骑行中的点滴是为了内心喜悦，给自己打气，更是为了感染身边的人——这也是他只身征服318的源动力。

“我骑了6000公里，你可不可以试试，骑个60公里？”他说，自己骑行318的很重要一个目的就是要影响身边的人，“我的很多朋友都是搞体育的，但很多人都不运动，我想用行动带动他们，然后他们再带动更多的人走进体育世界，体会运动之美。”

骑行318的途中，柴翀阳会随手撿起路边的垃圾，保护这条中国的最美国道。他还计划探访两所姚明捐建的希望小学，给孩子们送去橄榄球，然后带着他们上几节体育课，也给他们讲一讲自己骑行中的故事。这种自然的姿态，源于对骑行单纯朴素的爱好，也可能成为改变社会的一种力量。

两个半月在路上，柴翀阳还计划把闲暇时间充分利用起来，一边骑车一边听口语练听力。至于工作，则彻底交给手机，利用快速、稳定的网络，收发邮件，开电话会议。

骑行318全程，其实是26岁的柴翀阳人生中的第二次长途骑行。第一次始于2012年7月29日，历时28天，由北京至深圳罗湖。当时，在香港工作的柴翀阳前往北京探望女友。

两年前的那次长途骑行，柴翀阳多少带着些逃避的心态。当时他供职于一家广告公司，工作和生活的压力时常令他感觉压抑、痛苦，他的骑行似乎也包含了更复杂的内涵。

那次骑行之后，柴翀阳不仅体会到了生活的快乐，也重塑了自己的价值观，“自己不仅身体变得更健康，心情也变好了。”

上小学时，柴翀阳看了《阿甘正传》。阿甘用跑步的方式穿越了美国66号公路，也让他记忆深刻，“每个人的行动方式不一样，跑步也好，骑车也好，开车也好，都是人类在追寻自我。能力有大有小，你的能力大，可能会影响到一万个人，能力小就影响身边的人，或是做好自己。我主要是做给自己看，在路上，这是重新认识自己的过程。”

这一次，柴翀阳带着中国移动“和4G”全力以赴，心无杂念。这也与中国移动“和”品牌所倡导的精神不谋而合。“和”不仅是一种向前的动力，也为每个人不断实现更精彩的自我、达成更高的人生成就、实现自我价值而助力。柴翀阳说，2014年，他要完成人生中的两件大事，一是结婚，二是征服全程318。