提高公路桥梁试验检测水平的几点思考

2014-04-07 13:14
山西建筑 2014年3期
关键词:施工单位监理桥梁

张 莉

(山西路桥第二工程有限公司,山西 临汾 041000)

提高公路桥梁试验检测水平的几点思考

张 莉

(山西路桥第二工程有限公司,山西 临汾 041000)

对我国公路桥梁试验检测抽检样品代表性不强、抽检样品监管工作不严、样品送检时间晚等问题进行了分析,从路用材料质量控制、施工过程质量控制、验收控制、检测人员素质方面提出了提高公路桥梁试验检测水平的方法,以供参考。

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试验检测作为公路桥梁施工质量控制的有效手段,其是指对某施工项目或产品进行针对性的检测,同时根据实际检测结果,判断该施工项目或产品的质量,以期满足国家现行规范标准。由此可见,试验检测对施工项目或产品的质量起着直接性的作用。针对公路桥梁施工而言,试验检测作为施工质量控制的重要组成部分,试验资料的科学性往往直接影响着对施工质量的验收情况,因此必须尽快提高公路桥梁试验检测水平,进而实现我国公路桥梁施工质量的提高。

1 我国公路桥梁试验检测的现状问题

公路桥梁施工过程,工程结构的设计、工程材料的自身缺陷、施工过程的失误始终难以彻底规避,因此必须高度重视对公路桥梁产品的鉴定。近年来我国公路桥梁建设规模不断扩大,但公路桥梁施工质量问题却日渐突出。公路桥梁试验检测作为公路桥梁施工质量的重要保障,其对工程质量问题负有不可推卸的责任。总体而言,我国公路桥梁试验检测目前尚存有下列比较突出的问题:

1)抽检样品代表性不够强,亦或多数施工单位始终保持着敷衍的态度。与此同时,试验检测过程中,公路桥梁施工单位送检的样品或试验员抽检的样品根本不具任何代表性,因此难以准确反映出产品的真实情况,即此种“走过场”的检验行为严重制约着试验检测对公路桥梁施工质量保障性作用的发挥。2)抽检样品监管工作不严,即实际施工方面所用样品与送检样品间存有较大差异,因此难以有效发挥样品检验的作用。与此同时,公路桥梁试验检测过程,监理工程师理应起到监管的作用,但现实社会官僚主义作风及偷工减料行为的泛滥,外加利益的驱使,致使监理工程师未能严格按照既定标准或要求进行监管,此乃影响公路桥梁施工质量的重要隐患。3)样品送检时间过晚,即试验检测报告尚未出来,施工方面便已开始施工作业,由此导致试验检测丧失应有的作用,其中样品送检时间不足多由施工方面不重视或施工方领导过度谋求自我利益所致。本文试图根据我国公路桥梁试验检测的现状问题,浅析如何提高公路桥梁试验检测水平。

2 如何提高公路桥梁试验检测水平

由前文可知,我国公路桥梁试验检测方面尚存有抽检样品代表性不强、抽检样品监管工作不严、样品送检时间过晚等问题,而由此折射出的问题主要包括路用材料质量的控制问题、施工质量控制问题、试验检测人员管理问题等。鉴于此,本章节主要从下列方面展开论述,以期实现我国公路桥梁试验检测水平的提高。

1)路用材料的质量控制。

公路施工原材料作为公路桥梁工程的基础,其自身质量必须被控制到较高水平,其中对公路桥梁用料的检测与控制可有效降低豆腐渣工程的数量,例如通过试验检测可以事先检测出公路桥梁所需成品材料、半成品材料、水泥、砂石等预制构件是否合格,由此规避施工方面把某些质量不达标的材料应用到施工方面。与此同时,样品的取样环节必须有监督人员进行现场监督,并采取签字认可的监督方式,同时确保取样的数量与操作过程必须与国家现行标准规范相符。除此以外,针对某些特殊的原材料,必须依照要求开展相应的非常规试验,以确保此类原材料始终满足公路桥梁施工的技术要求。针对施工方面采用的某些新工艺、新材料、新技术,必须进行严格的试验检测,注意正式施工前必须已经得到试验报告的认可。公路桥梁正式施工前,施工方面必须主动把所有材料的试验报告提供给监督或监理单位,由此实现试验检测对公路桥梁用料质量的控制。

2)施工过程的质量控制。

考虑到多数公路桥梁施工单位属个体经营性质,此类施工单位往往不太重视施工方案的制定,同时对施工技术规范的认识也存有较大问题,因此施工过程的质量控制目前已被看作公路桥梁试验检测的关键控制部分。施工过程的质量控制作为公路桥梁施工质量问题控制的核心,其具体包括施工单位自检、监理单位抽检、政府主管部门监督三大环节,其中施工单位自检要求施工方面尽早建立起完善的试验检测制度,同时拥有专业的工地实验室、专业的试验检测人员及专门的质检人员;监理单位抽检要求监理部门必须有效落实“三层监理”机制,即事前监理、事中监理、事后监理,注意事前监理要求及时发现并解决施工过程中可能出现的问题。针对高等级公路的路面施工,最好利用计算机对其施工质量进行动态控制,同时对某些重要部位或关键性工序进行监督控制,由此实现试验检测对公路桥梁施工质量的控制。

3)验收阶段的验收控制。

公路桥梁工程竣工后,必须严格按照事先制定好的施工技术方案进行定点及定段检测,同时把检测数据如实提供给公路主管部门,严禁任何隐瞒安全隐患或质量隐患的行为。与此同时,根据我国公路桥梁试验检测未来的发展方向,必须从下列方面对公路桥梁验收阶段进行验收控制:a.研发基于无线通信技术的数据采集系统及能够适应风荷载、定点测试荷载、交通荷载的传感器最优布设技术,由此确保数据采集的快速性、便捷性、准确性;b.自动损伤辨认系统能够实现路桥检测系统的项目测量、数据处理、数据辨认等功能,即采用自动辨认检测与反馈实现验收控制;c.现代网络与实时检测系统能够把各孤立的主机或工作站以物理链路的方式连接成数据链路,进而实现资源技术的联合发展及信息网络的共享。

4)试验检测人员技术水平的提高。

目前我国多数试验检测人员完全不具备扎实的专业技术知识,同时专业间的配合效果也不理想。试验检测作为专业技术性较强的科学,具有明显的广泛性与复杂性,此现象与某些施工单位技术水平差及试验检测人员专业技术知识低呈鲜明的对比。总体而言,公路桥梁试验检测人员必须具备较高的综合专业知识,所以公路桥梁试验检测人员必须明确自身岗位职责,同时逐步健全施工质量保障体系,进而规范自身对公路桥梁施工质量的认识。若条件允许,公路桥梁试验检测人员有必要定期到有关部门参与系统性培训,即实现实践技术训练与专业知识的有机结合,外加采取针对性的措施,切实规范各项试验检测工作,进而实现试验检测数据始终符合客观实际,同时确保公路桥梁试验检测技术人员管理水平的提高。

3 结语

若想提高公路桥梁的施工质量,必须高度重视公路桥梁试验检测工作的实施效果。考虑到目前我国公路桥梁试验检测的现状问题,外加试验检测对公路桥梁施工质量的重要性,必须高度重视路用材料的质量控制、施工过程的质量控制、验收阶段的验收控制及试验检测人员技术水平的提高,其中施工单位、监理单位、检测单位必须加强合作,共同实现我国公路桥梁试验检测水平的提高。

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Some thoughts on improving the detection level of highway and bridge test

ZHANG Li

(ShanxiRoad&BridgeSecondEngineeringLimitedCompany,Linfen041000,China)

This paper analyzed the test samples representative was not strong, the test samples supervision work was not strict, sample test time late and other aspects of our highway and bridge test detection, put forward the method to improve the highway and bridge test detection from road use materials quality control, construction process quality control, acceptance control, testing personnel quality aspects, for reference.

highway, bridge, test, detection

1009-6825(2014)03-0221-02

2013-11-15

张 莉(1982- ),女,助理工程师

TU712.3

A

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