加强公路工程设计质量控制的几点建议

张 光 辉

(晋中市交通勘测设计所，山西 晋中 030600)

加强公路工程设计质量控制的几点建议

张 光 辉

(晋中市交通勘测设计所，山西 晋中 030600)

对目前公路工程设计中存在的设计单位资质问题与设计人员专业素质技能问题进行了分析说明，并从设计组织、评审、校核、交付使用、变更阶段论述了加强公路工程设计质量控制的方法，以确保设计的完整性，推动公路建设的发展进步。

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在公路工程建设过程中，设计是其中尤为关键的环节，作为业主招标文件的基础和施工单位的施工依据，其是整个工程中最根本的一项，只有保证了设计的质量，业主的投资和工程的安全才有保证。近年来，随着公路工程的增多，如何保证设计的质量越来越受到业主和施工单位的关注，通过公路设计院多年来的不断探索，逐渐找到了一些控制公路工程质量的方法。尤其是进入21世纪以后，国家对公路设计加大了投资，公路设计院每年的勘察设计任务逐渐增多。

1 现阶段我国公路工程设计中存在的问题

通过长期的工作实践，我们找到了设计质量中存在的几点问题，公路工程质量不仅仅与设计人员的基本素质和技术水平相关，同时，整个设计过程中的控制更是其中的重点。伴随着我国不断加大对基础设施的投入，我国的公路工程质量得到了很大提高，但是，仍然存在着一些明显的问题。

1.1 设计单位的设计资质问题

在进行设计单位的选择时，最重要的一方面是设计单位的设计能力，设计能力是由国家颁发资质等级证书来区分的，高资质的设计单位的综合能力明显强于等级低的设计单位。对于关系国计民生的公路工程，应该选择等级高的设计单位来完成工程设计，这样不仅能够保证工程施工的质量，同时，在设计施工时，拥有更加完善的管理办法，能够保证工程在工期内及时的完成，并且减少各种不可预测危害的出现。

1.2 设计人员的专业技能和综合素质问题

近年来，无论是施工单位还是监理单位，都要求提高设计质量，在工程建设中，设计质量的好坏直接影响到工程的质量。而对公路设计方案而言，质量的好坏首先与设计者的素质和实际综合能力有关，只是一味讲求速度的设计者，如何能够拿出新颖的设计方案，在设计时，只是根据实际情况进行简单的修改，这样的方案，又怎么能保证工程的质量。像在连徐高速公路中，由于设计者不是根据实际情况进行设计的，导致18根桩的长度和实际情况不同，结果严重拖延了工期。这次工程只是拖延了工期，仅仅造成了一些经济损失，在一些重要的工程中，设计方案的一个错误，很可能会造成巨大的安全事故。

2 加强公路工程设计质量控制的方法

公路工程的设计过程起始于接受设计任务，在接受任务的同时，还会得到客户对项目时间、功能和技术标准等的要求。为了保证工程满足客户的需要，在进行设计时要充分考虑客户的要求。根据最新的设计标准和开发要求，同时结合公路设计的特点，将公路工程的设计过程分为7个阶段，分别是设计策划、设计输入、设计、设计评审、设计输出、设计验证、设计确认以及设计更改，同时，在每个阶段，都应有相应的策划文件和质量记录。

2.1 设计组织阶段

在这一阶段，主要任务是对接受的设计任务做出一个总体的策划方案，第一，要确定进行设计的人员和需要的仪器设备，再搜集相关的技术资料；然后，根据客户的要求，确定本次设计任务的质量目标；最后，对设计任务进行具体的划分，同时，确定质量控制手段。只有将这些准备工作都做好了，才能在后续的设计工作中，保证工作内容没有漏项，及时的完成任务。

2.2 数据输入阶段

在数据输入时，要遵循真实和准确的原则，并按照统一的标准进行设计。对于标准的规定不是一成不变的，随着客户要求的不同，设计的标准也会产生一些变化，但是，在进行设计时，必须遵循相关的法律和法规的要求，同时，还要兼顾其他单项工程的特殊要求以及设计产品的标识要求等。在设计的过程中，要把设计的标准和制图的标准统一起来，做到每位设计员均有统一的模板。

2.3 设计评审阶段

在设计任务完成以后，还要进行设计评审，这样才能保证设计结果具有有效性和适宜性，保证最后的设计方案满足客户的需求，符合设计的相关规定。根据不同的项目要求，评审的方案也不尽相同，有时是对方案进行评审，有时是对成果进行评审，也有时是对设计方案中的一些相关技术进行评审。一般情况下，在公路工程的设计中，主要是对方案的评审，即对提出的多个可行性方案进行比较，从中选出最合适的方案；在设计的初始阶段，要重视的是成果，这时，应对方案中的一些技术和经济等进行论证；而在施工图设计时，技术性问题将是设计中的重点，这时应当对设计中涉及的技术问题予以汇总，然后进行综合性的评审，挑选最佳技术方案。

2.4 设计的校核阶段

为了能够更好的确定设计的合理性以及正确性，在设计方案确认前，要对所有的设计文件进行校核验证。一般情况下，我们采用两审两校的方法进行审核，通过不同的质量职责和技术难度，对设计文件进行分级校审。第一，在进行审核前，设计人员对自己的文件进行自校；第二，将设计的文件彼此交换，进行复核，在自审完成后，将所有的设计文件进行汇总，由项目的负责人进行组审，最后通过院领导的组织，让全院的重要技术人员进行最后的审核，也就是院审。通过多重的审核，将可能出现的问题找出并解决，确定最终方案满足客户的要求。

2.5 交付使用阶段

在多重审核完成后，确认方案已经能够满足客户的要求，然后将设计文件进行输出，交付给相关的投资部门，由其给出相应的改进措施，并根据其要求进行最终的修改。设计文件最后通过投资主管部门，再正式用于工程的招标和建设。

2.6 设计变更阶段

在产品交付以后或者项目施工进行的过程中，可能会出现设计的变更。近几年来，随着新开发项目的出现，设计后期的服务要求逐渐增多，因此，为保证产品能够满足客户的需求，应保证后期的服务能够及时的到达，将满足客户的要求作为最终宗旨。尤其是重点设计的项目，可以在建筑地设置代表驻地，方便及时的给予后期服务。

2.7 设计质量在过程控制中得到提高

将上面讲述的几个过程严格的完成，就已经完成了公路工程设计中最主要的步骤。然后，通过方案评审，把可能或者已经出现的问题及时的解决。工程的设计质量是一个工程的灵魂，只有质量满足了客户的需求，才能得到客户的好评。

3 结语

公路建设在国家建设中是一项基础的公共设施建设，对于国家的发展具有重要的意义，因此，对于任何的细节都不能放过，必须认真对待出现的任何问题。设计是一个工程的基础，只有保证设计的完善性，才能保证公路工程的质量，因此，相关人员应当严格把握这最基础的一步，从而推动我国公路建设事业的快速发展。

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On suggestions for improving design quality control of road projects

ZHANG Guang-hui

(JinzhongTrafficSurveyandDesignInstitute,Jinzhong030600,China)

The paper analyzes and indicates some problems in the qualification of design parties and design personnel’s competence in current road engineering design, and illustrates the methods to enhance the road engineering design quality from the design organization, auditing, checking, usage and alteration phase, so as to ensure the wholeness of design and strengthen the development of road construction.

road, design, phase, quality, problem

1009-6825(2014)30-0222-02

2014-08-12

张光辉(1965- )，男，工程师

TU712.3

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