谈交通职业技术学院综合教学与图书楼设计

2014-04-07 03:59赵艳辉
山西建筑 2014年30期
关键词:防火门分区交通

赵艳辉

(山西省华城建筑设计公司,山西太原 030013)

1 概述

山西交通职业技术学院始建于1958年,前身为山西省交通学校,2001年经省政府批准升格为山西交通职业技术学院。学院以路桥和汽车专业为龙头,新增经济类和工程管理类专业,具有完善的专业结构,较先进的教学方法,教育管理水平和教师队伍水平不断得到提高。学院经过近50年的建设和发展,目前,已成为全省唯一一所交通职业技术院校,为山西经济社会建设发展,为行业建设发展培养了大量技术人才,形成了一套较完善的交通人才培养体系。近几年国家把加大基础设施建设、扩大内需作为新的经济增长点,加快以高速公路建设为主的基础设施建设,带动了交通行业现代化的率先发展。交通行业现代化的率先发展,对高等级公路建设与养护管理、汽车营销与修理、筑路机械维修与使用、交通物流与仓储等方面的人才培养,提出了许多新要求。高素质的职业技术人才需要量越来越大,作为一所历史悠久、为我省交通行业培养高技能人才的职业学院,由于学院占地面积小,基础设施严重不足,难以满足当前办学的需要,而且使学院今后的发展也受到了严重制约。经济社会和交通行业的快速发展,对人才需求与人才培养的矛盾日益扩大,人才培养与学院占地面积小,教室、宿舍不够之间的矛盾日益突出。为此,加快学院的发展,建设新校园,显得十分重要。经有关部门批准,设计了交通职业技术学院综合教学与图书楼。

2 工程概况

1)本工程建设地点位于太原市小店区,距市区20 km。2)用地范围:东西长约90 m,南北宽约120 m,呈矩形状,东临学校主教学区,西面为学校租用场地(现为教室),南面现为规划学生公寓,北临租用教室,用地平坦。用地现状为活动操场,建后操场下移。3)市政情况:水、暖、电、气、通讯等从校内接入。

3 建设规模和设计范围

1)建设规模:本工程占地3 857.19 m2,教学楼总建筑面积:21 408.84 m2;8 层,建筑总高度33.60 m。

2)设计范围:本次设计范围是山西交通职业技术学院教学图书楼的建筑、结构、给水排水、采暖通风与空气调节、建筑电气、热能动力、自动控制等。

4 设计指导思想

1)项目本着因地制宜、合理布局、综合配套、兼顾发展的原则进行设计。

2)突出以人为本的理念,力求完善教学、生活、运动分区相结合的学校功能,节约投资,尽量做到实用、创新、简洁、大方。

3)满足校区总体规划,道路绿化合理均衡,人流、物流疏密得当,既便利通行,又无互相干扰。

4)严格执行国家和地方有关节能、环保、消防等规定、标准和规范。

5 总平面布置及交通设计

教学图书楼布置在项目用地的中部,教学图书楼主入口设在东面,紧邻学校主干道,道路的另一边是中心绿地。次入口设在北面,南面,分别在两栋建筑上设入口,西有小路,西侧为学校租用的教室,四面环路,有利于学生上课及疏散。

6 竖向布置及道路

根据1∶500地形图所示的地形特征,以及实测的现状地形控制点标高,竖向设计中考虑尽量处理好本场地与周围道路场地的衔接关系,减少土方量。此场地采用平坡式布置,±0.000绝对标高定为788.6 m,主入口处的室内外高差为1.8 m,其他入口高差为0.9 m。场地内最小纵坡为0.5%,横坡为0.5%,地面雨水口收集经雨水管系统有组织排入校园雨水管。

7 平面布局及功能分区

教学图书楼为一U字形楼,层数8层,局部6层,北楼主为教学,南楼主为图书库及阅览,东楼为计算机房及办公。

地下1层设置:图书库及设备用房;1层设置:北楼设门厅、合班教室;南楼设门厅、还书、咨询、采编及报刊装订等;东楼设门厅、接待、值班、办公、大会议室;2层设置:北楼设普通教室;南楼设休闲厅、开敞式阅览,东楼设计算机教室及大阶梯教室的屋面活动场地;3层~5层设置:北楼设普通教室,南楼设开敞式阅览,东楼设计算机教室;6层设置:北楼设普通教室,南楼设多媒体,学术报告室及网络室等,东楼设计算机教室,每层均设办公室;7层设置:东楼设办公室及会议室;8层设置:东楼设办公室。

8 剖面设计

教学图书楼东西向为8层,南北向为6层,1层设大会议室,大会议室层高5.4 m。各层层高:1层层高4.2 m,2层~7层3.9 m,8层4.2 m,室内外高差东西向 1.8 m,南北向 0.9 m,建筑总高33.60 m。

9 竖向交通设计

本工程竖向交通以楼梯为主,分布于建筑两端;主入口处设两部电梯,其中一部为消防电梯。图书楼处设两部楼梯,一部消防电梯,楼梯全部为防烟楼梯间。

10 立面设计

建筑造型对于校园环境的形成具有重要的作用。为了使整个园区的建筑风格协调统一,在之前的调研中看到园区已建成的建筑大多为白色,灰色,较为朴素。新建教学图书楼立面运用以白色和灰色涂料为主,与校园主色调相呼应,采用现代符号相结合的形式,轻巧的飘板与淡雅的材料相结合,力求形象简洁大方,色彩淡雅清晰,并把这一处理手法贯穿于整个建筑设计之中,使之形成现代而又有校园气息的建筑风格。教学图书楼为U形楼,形成一个整体,使得两个实体之间围合成了一个半封闭的空间,形成了自己内部的小庭院,使得综合教学楼在融入校园环境的同时又相对独立。建筑材料:白色和灰色涂料为主。

11 建筑消防设计

1)教学主楼周边设有环状道路,北侧路宽5 m,西侧路宽8 m,东侧路宽8 m,南侧8 m为消防车可到达硬化地坪,可满足消防车停放、转弯、回转、扑救等设计要求。

2)教学楼耐火等级为二级,根据《建筑设计防火规范》,消防控制室设在1层,并有直接通向对外的安全出口。

3)防火分区。

教学楼地下室面积755.7 m2,分为两个防火分区,每个防火分区有一个直通室外的安全出口,并且利用防火墙上通向相邻分区的防火门作第二个安全出口,防火分区之间设能自行关闭的甲级防火门。地上1层建筑面积3 857.19 m2,分为两个防火分区,第一防火分区建筑面积2 615.77 m2,第二防火分区建筑面积1 241.42 m2,每个防火分区设三个直通室外的出口,防火分区之间设能自行关闭的甲级防火门。1层门厅处设中庭,在2层设防火卷帘,7,8层每层自成一个防火分区,每个防火分区设两个直通室外的出口,符合规范要求,顶层有两部楼梯出屋面,符合规范要求。

4)安全疏散及疏散距离。

本教学图书楼为二类高层,且高度超过32 m,均设防烟楼梯间,一共设6部,满足疏散距离的要求,楼梯间首层均直通室外或为扩大楼梯间前室通向室外。

与地下室共用的楼梯间在首层设置耐火极限不低于2 h的隔墙和乙级防火门隔开。

疏散距离:室内任意一处至疏散出口,从疏散走廊上任意一门至楼梯的距离均不超过消防规范的要求。

疏散宽度:3层~5层人数最多,约为1 100人,据每100人/m的疏散要求,疏散总宽为11.1 m,满足疏散宽度的要求。楼内设有袋形的疏散走道。走廊宽度、疏散门净宽均不符合消防规范的要求。

5)建筑配件及构造。

消防控制室设甲级防火门。地下室设备用房门均为甲级防火门。

楼梯间及前室的门为乙级防火门,所有管井门为丙级防火门。

电缆井、管道井与层间隔墙等相连通的孔洞间隙应采用不燃材料填实紧密,凡穿越防火墙及楼板的各类管道,在管道四周缝隙处用不燃材料填塞密实,并采用与楼板相同材料层层封堵。

6)消防电梯。

每个防火分区设一部消防电梯。

12 无障碍设计

按照国家颁布的GB 50763-2012无障碍设计规范的有关要求,本工程在建筑西面入口处设轮椅坡道。

13 结语

本工程的设计为当前交通职业技术学院培训出更多的高素质的职业技术人才提供了更多的学习场所,让其为祖国的桥梁、道路事业做出更大的贡献。

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