浅谈道路施工中存在的质量问题及管理措施

刘佳伟

摘 要：经济建设的不断完善，人们生活质量的逐渐提高，对于道路质量问题而言，更是一种严峻的挑战，道路畅通的间接作用就是影响着整个城市建设的发展状况，以及人们生活质量水平的提高，然就目前而言，我国不断出现道路质量问题，这严重影响了经济建设的发展，对此必须引起足够的重视，从施工技术，人员管理等方面进行简要的分析与总结，针对存在的问题提出相应的解决措施，以供参考。

关键词：道路施工技术；道路质量控制管理；探析

1 目前我国道路普遍出现的质量问题

1.1 路面塌陷裂缝

路面坍塌是最常见的道路质量问题，随着车辆的不断增多，道路使用年限的不断延长，这就大大增加了沥青道路的承载力，最终导致坍塌裂缝的出现，通常来讲，沥青道路坍塌裂缝主要存在于以下几种方式：一是纵向裂缝，与行驶车辆保存平行。二是横向裂缝，与行驶车辆保存垂直的方向。三是网状裂缝，主要是局部出现大小不等的结构塌陷，呈不规则交叉式，对此成为网状裂缝。

1.2 车辙

货车行驶的超载现象在长时间的负荷作用下，导致道路出现永久性的车辙。就其原因可分为三种：一是道路承载力由于外力作用的常年碾压，承受力超出了一定范围而产生的结构性车辙破坏；二是道路自身质量问题，在建筑施工中没有使用合理的材料或者是建设过程中施工工艺不达标，这些都将引起破坏而出现车辙的现象；三是沥青表面在摊铺的过程中由于摊铺手法没有严格的按照相关规定进行摊铺，最终由于密实度不均匀而出现车辙。

1.3 路面不平以及雨水损坏

在道路使用过程中，很多建筑施工者不注重后期的养护工作，以为修筑好的道路开始使用了就不会出现质量问题。其实不然，受自然因素的影响，很多道路在使用过程中，由于年限的不断降低，加上路面积雪，雨水的冲刷，最终导致质量下降，从而影响道路结构的耐久性和密实度，道路没有得到及时的养护与管理，最终因为外在因素而出现质量问题，变形、坍塌、裂缝等问题不断出现。

1.4 管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷

路面积水不断出现，道路严重受堵，其最重要的一个因素就是管道的安装问题。通常来讲，城市道路建设过程中，必须合理采用施工安装排水管道，要在进行管道安装前，要根据地质条件进行详细的地质分析与考察，通过改变不良土质的水文地质条件来增强管道的排水能力。其次，在进行基础地基建设时，要不断增强水泥碎石的稳定性与抗压能力，保证材料的合理使用。

1.5 回填土沉陷

管槽回填必须选择人工或者是蛙式机进行填充，保证在填充的过程中，填充材料，厚度都必须达到相关的质量要求，严禁使用不合理器具进行填充，与此同时，要注意填充量含水量的百分比，一般情况下，都是在2%左右。只有这样才能取得很好的压实效果，不会出现回填土沉陷的现象。

2 道路质量控制的管理措施

2.1 做好设计审核工作的管理

由于道路的设计者对很多实际情况的不了解，在设计的过程中只考虑到自己的设计理念如何的表达，可能未必能将很多的实际情况都考虑在内，所以很多不合理、遗漏或者错误在设计图上可能显示不出来，但到了实际施工之中就会一一出现，并会给工程造成很大的麻烦，所以在正式施工以前，就应组织一批能力强、经验多的人员对设计图纸进行认真的审核、讨论，在做到熟悉图纸和了解设计思想的同时，也要对设计中的疑问一一弄清，并且对一些可能在实际施工中出现矛盾和遗漏的地方进行讨论，对可能出现的问题事先的做好解决的办法，避免一切影响道路质量和施工的因素。

2.2 做好人力资源的管理控制

对于一项工程来说，除了一些不可抗拒的因素外，剩下所有的有关施工质量的因素都是由人来决定的，人是社会的基本单位，也是决定社会发展的重要因素。一个道路建设的质量是否能做到标准完美，最大的因素就是人。所以无论是管理层的领导还是施工前线的施工队伍，首先都要具备质量第一的观念，只有观念对了，在工作的时候就会事事先想到道路质量；其次要制定合理、规范的管理制度，管理制度要保证人性化和约束化。人性化的管理可以有效的提高员工的激情和动力，而约束化管理是保证每位员工都可以有序的进行工作。所以意识、责任是每一位员工必备的思想，而勤奋、努力是每位员工必备的行为。

2.3 做好材料质量的控制

道路的质量好坏与材料合格与否有着绝对的关系，所以施工单位对于材料的把关一定要细致、准确，坚决杜绝任何不合格的产品进入施工场地。这就需要施工单位组织一支能力强、经验丰富、对市场了解的材料管理队伍，购买时货比三家的选择材料，在材料进场的时候要进行严格的检查，将所有不合格的产品都拒之门外。

2.4 做好施工过程中的质量控制管理

通过以上三点的积极准备之后，接来就是道路的施工工程。对于道路施工过程的质量控制管理首先要做到保证科学的施工方法，施工方案实行分级审批的制度，由此控制施工按照施工的方案进行；如遇到问题产生更改，一定要做好整理，反馈上级。其次在施工中一定要按照合理的施工程序，严格控制每个工序的质量，并且每一项工序需要进行检验合格后才能实施下一道工序，严格保证道路的质量；最后要进行严格的监督制度，在日常施工严格监督以外，还要实行突击检查，对质量问题尽早发现，尽早解除。

3 通过道路施工技术的有效管理加强道路的质量

3.1 路面施工

由于混凝土在入模之后可能会产生很多的空隙，对于这种问题要通过细致仔细的振捣来解决，振捣可以增加混凝土的强度、耐久性以及可以使表面光滑平整。这里要注意一点就是在振捣时要辅以人工来找平，并且随时进行检查。

3.2 栓桩的设置

在施工中经常会出现中线控制桩被移动和破坏的现象，在恢复位置的过程中经常由于测量人员的失误和操作不规范而出现误差。目前较好的解决办法就是用大约90°的两个方向的交汇来确定点。并且在栓桩的设计上，要科学、合理，避免虚桩。

3.3 施工控制网测设

施工控制网通常会出现由于施工时间长而导致点位缺失以及控制点位少而不能满足施工需要的情况，这就需要对点位进行恢复和增设控制点。对于平面控制网的点位增设可以采用内分点法、外分点法、导线法等；而对于高程控制网，可采取适当位置埋设水准点或者在平面控制点在复测时将点位同时测定。

3.4 碾压温度

由于沥青自身的原因，所以在施工过程中一定要注意保持沥青的温度，所以每个关节都要保证质量并且做作环环相扣，防止出现温度离析的情况。并且在喷雾时也要注意雾化喷水机的情况，防治出现喷水流到路面的情况。

4 结束语

施工实践表明，公路路基施工管理工作是保障公路路基质量的关键所在，公路路基作为公路工程建设的基础工作对公路的路面质量、公路的使用寿命、公路的承载能力、交通运输的安全性都产生非常重要的影响，在公路路基施工过程中必须加强对公路路基的施工管理工作，加强对公路路基施工工作的重视程度。努力通过公路路基施工管理工作提高公路工程的整体质量，道路建设利国利民，道路的质量是道路建设的关键，所以必须要重视质量控制管理的同时也要重视技术管理，才能建设出百年不坏的公路，带动国民经济的同时，也造福了一方人民。

参考文献

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